non mi è ben chiaro l'utilita' della leva alza valvole.

...addirittura ricordo che qualcuno mi disse che bisogna agira sul pedale avviamento con alzavalvola tirato,poi nel momento che si molla si accende il motore.
ci ho provato ,negativo....
sono proprio un sfigato....

....(...).....poi se proprio non riesco,vorra dire che la vendo e amen......
non posso mica prendere un/a badante (visto che ormai sono pensionato)che mi faccia l'avviamento

ciao ,

la F fu adottata fino al 54 , dal 55 i falcone turismo ebbero la sigla da R 00 AA al telaio F 72 CP i falcone sport invece dal 55 furono marcati da FS 00 AA al telaio FS 88 AB

la tua moto non è un falcone sport , ma semplicemente un FALCONE , costruito tra la fine del 52 e la metà del 53 , la distinzione falcone sport e turismo si ebbe a partire dal novembre 53 quando fu presentato al salone di Milano il falcone turismo al posto dell'Astore e fu sdoppiato il modello mettendo a catalogo lo sport ......
se ha l'anticipo manuale è un ante gennaio 53 , nel caso fosse automatico è un post 53

i numeri di telaio sono poco distanti da quelli di un mio falcone del 52 , per correttezza ti consiglio di richiedere certificato d'origine alla guzzi .
La tua moto comunque non deve avere il serbatoio cromato nè le ogive del serbatoio olio cromate ,ma neri x carenza di cromo di quell'anno ...... verifica le foto dell'epoca perchè molti particolari che in teoria si dovrebbero cromare , invece vanno neri opachi

saluti