Tiopepe ha scritto:
quanti ci mette la moto sul cargo da casablanca in nave fin laggiu? parti da qui fai gibilterra una vacanza mitica.
per le modifiche ho trovato questo francese di 110 km che rappresenta circa pilotapiu passeggera
"Frederic De Rycker
Frederic De Rycker Per un pignone da 37 o 38 denti, la catena originale è piuttosto lunga. Questo accorcia la trasmissione di circa il 4,5% per i 37 denti e del 7% per i 38 denti. Ho montato i 38 denti non appena ho acquistato la mia gb350, 8000 km dopo non sarei più tornato alla corona originale. Equipaggiato Peso 110 kg. Anche a 38 denti il gb tira ancora un po' a lungo, per avere una trasmissione che ha un rapporto di trasmissione "normale" bisogna passare ad una corona da 39 denti o ad una coppia pignone/pignone di 13/36 per un rapporto di trasmissione di circa il 10% in meno che corrisponde al rapporto di trasmissione medio. Per una velocità di 5500 giri/min in 5a marcia di 127 km/h che consente una velocità di crociera di 80/100 km/h con GPS inferiore a 4300 giri/min, il che è ragionevole. Troviamo in Europa le 37 corone, 38 queste sono le stesse nervature della Honda CMX500 2017/2023.
."
Su spritmonitor un “collega” ha cambiato sia pignone che corona …
immagini visibili ai soli utenti registrati
Sembra esserne contento e riesce anche a sfiorare i 50 km/l … (immagino con guida super economica)
Link a pagina di Spritmonitor.de
Mi pare di averlo già riportato precedentemente