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GB350S la verità, tutta la verità
16487222
16487222 Inviato: 30 Apr 2026 21:48
 



Siamo alle solite
C'è chi la GB la possiede e la usa
Poi ci sono i potenziali acquirenti o anche curiosi che pongono domande legittime e sensate
Ed infine loro, i tastieristi che sguazzano da un post all'altro cercando solo creare attenzione
In realtà, non voglio scriverlo, che cosa ottengono...
Inutile che continui, i primi due "gruppi" mi han capito
Lamps
doppio_lamp_naked.gif
Enrico58
Derapata
Derapata



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16487223
16487223 Inviato: 30 Apr 2026 22:04
 

beduino1 ha scritto:
Ciao a tutti non troviamo scuse assurde, la GB in salita non a il men che minimo problema, solo oggi con mia moglie ( zavorrina ) abbiamo fatto il giro dei colli Bolognesi con una salta al santuario di San Luca con pendenza ( alla curva delle orfanelle ) del 22% e la GB non ha fatto una piega, la coppia e talmente robusta che non cala di un giri-motore................. doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Luca, sai benissimo che la pensiamo allo stesso modo. Sai bene che non mi sento affatto limitato dalla GB e anzi mi viene naturale spingermi ogni volta un po’ oltre i “massimali” già raggiunti.

Per dire: in occasione del secondo raduno ho attraversato tre regioni, facendo in poco più di 24 ore circa 800 km, e non ho mai avvertito difficoltà legate alla potenza. Anche fastfranz, che quotidianamente guida una Honda Africa Twin, dopo averla provata ne è rimasto colpito al punto da vacillare davanti alla proposta del concessionario.

Detto questo, secondo me è giusto anche essere chiari: allunghi, sorpassi “brucianti” e grandi riserve di potenza non fanno parte del pacchetto GB. È una moto che dà il meglio se la si guida per quello che è.

D’altra parte di moto ce ne sono tantissime, e ognuno deve trovare quella più in linea con il proprio stile e con il proprio modo di vivere il motociclismo.

doppio_lamp_naked.gif
_Shizue_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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16487287
16487287 Inviato: 2 Mag 2026 12:51
 

Giusto per incuriosire il popolo GB, ( chi conosce la soluzione non lo dica...........divertiamoci un po !!!!![img]IMG_7778.jpg[/img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

................Vediamo quanto siete bravi ................... ^?2...........:Per me cosi e bellissima, ma e una mia opignone............. doppio_lamp_naked.gif
beduino1
Derapata
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16487297
16487297 Inviato: 2 Mag 2026 18:03
 

Enrico58 ha scritto:
i tastieristi che sguazzano da un post all'altro cercando solo creare attenzione


?!?
GrandeCornholio
Super Sport
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16487302
16487302 Inviato: 2 Mag 2026 19:55
 

Ciao,

Citazione:
Per me cosi e bellissima, ma e una mia opignone


Tutte le opinioni sono rispettabili ma ... bordeaux, con oro filetti oro? Verde scuro idem con filetto oro/bianco? Gialla/nera (questa colorazione, per altro, è già disponibile altrove)?

Link a pagina di Bikeloanemi.com

Anche un filetto oro su fondo nero (finizione che ritengo in linea con "l'immagine-moto" che la GB vuole dare) non credo sia da disprezzare, anche se fa molto F1 di alcuni decenni fa ...

Insomma, specie con l'ufficio-stile di cui dispone Honda, non credo sia impossibile uscire dall'attuale piattume ...

Certo, c'è il wrapping ... ma nessun wrapping (posso arrivare a a comprendere quello trasparente/protettivo) vale la verniciatura (nello specifico Made in Japan) originale della GB350S: la qualità NON il tono di colore!!!

FastFranz doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
fastfranz
Solo Gas
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16487304
16487304 Inviato: 2 Mag 2026 20:29
 

fastfranz ha scritto:
Ciao,

Citazione:
Per me cosi e bellissima, ma e una mia opignone


Tutte le opinioni sono rispettabili ma ... bordeaux, con oro filetti oro? Verde scuro idem con filetto oro/bianco? Gialla/nera (questa colorazione, per altro, è già disponibile altrove)?

Link a pagina di Bikeloanemi.com

Anche un filetto oro su fondo nero (finizione che ritengo in linea con "l'immagine-moto" che la GB vuole dare) non credo sia da disprezzare, anche se fa molto F1 di alcuni decenni fa ...

Insomma, specie con l'ufficio-stile di cui dispone Honda, non credo sia impossibile uscire dall'attuale piattume ...

Certo, c'è il wrapping ... ma nessun wrapping (posso arrivare a a comprendere quello trasparente/protettivo) vale la verniciatura (nello specifico Made in Japan) originale della GB350S: la qualità NON il tono di colore!!!

FastFranz doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif


Piccolo aiutino … beduino ha fatto una modifica …
_Shizue_
Ginocchio a Terra
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16487305
16487305 Inviato: 2 Mag 2026 20:34
 

fastfranz ha scritto:

Insomma, specie con l'ufficio-stile di cui dispone Honda, non credo sia impossibile uscire dall'attuale piattume ...


Cosa vuoi che ti dica: personalmente a me le versioni in commercio e specialmente quella carta da zucchero piacciono infinitamente più di praticamente ogni altra moto oggi in commercio, e anche più di quella cosa gialla e nera che hai linkato.

Non "piatte": sobrie.

Bravo ufficio stile Honda! icon_asd.gif

Del resto, se piace un certo stile, Kawasaki lo mette a manate sulle Z RS.
La Z900 prugna è particolarmente attraente, ma... è anche un pacchetto tutto diverso, sotto c'è la roadster più ignorante della categoria travestita.
GrandeCornholio
Super Sport
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16487307
16487307 Inviato: 2 Mag 2026 21:52
 

Ciao,

Citazione:
Non "piatte": sobrie.

Bravo ufficio stile Honda!


Che dirti la pensiamo diversamente, capita! Alla lunga ... time is on my time, le colorazioni (abitudine/necessità di tutti i produttori) cambieranno. Magari sarà giunto il momento di fare il (mio) passo e le scelte saranno diverse. Credo che, volendo, abbiano tempo di correggere i loro errori ... icon_wink.gif

Poi ci sarebbe la lista dei desideri:

contagiri (già detto),
cerchi a raggi (simil-Borrani dei tempi che furono 0509_up.gif ),
rimozione cavalletto centrale che fa solo peso (ma li si fa presto a risolvere rotfl.gif )
una "coda" (parafango posteriore/porta targa/etc.) meno "monumentale", qualcosa del genere ...

immagini visibili ai soli utenti registrati



NON credo sia economica, ma ... Yoshimura: una sicurezza!!! icon_wink.gif .

Qui, scientemente, mi fermo che stiamo andando troppo oltre ... icon_wink.gif

FastFranz doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
fastfranz
Solo Gas
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16487312
16487312 Inviato: 2 Mag 2026 23:18
 

fastfranz ha scritto:
Ciao,

Citazione:
Non "piatte": sobrie.

Bravo ufficio stile Honda!


Che dirti la pensiamo diversamente, capita! Alla lunga ... time is on my time, le colorazioni (abitudine/necessità di tutti i produttori) cambieranno. Magari sarà giunto il momento di fare il (mio) passo e le scelte saranno diverse. Credo che, volendo, abbiano tempo di correggere i loro errori ... icon_wink.gif

Poi ci sarebbe la lista dei desideri:

contagiri (già detto),
cerchi a raggi (simil-Borrani dei tempi che furono 0509_up.gif ),
rimozione cavalletto centrale che fa solo peso (ma li si fa presto a risolvere rotfl.gif )
una "coda" (parafango posteriore/porta targa/etc.) meno "monumentale", qualcosa del genere ...

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NON credo sia economica, ma ... Yoshimura: una sicurezza!!! icon_wink.gif .

Qui, scientemente, mi fermo che stiamo andando troppo oltre ... icon_wink.gif

FastFranz doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif


Accontentare tutti è qualcosa di veramente difficile... Questa è una certezza ...
Io personalmente considero il cavalletto centrale un plus non da poco ... Sarà perché non avevo mai avuto in passato moto che lo avessero...
_Shizue_
Ginocchio a Terra
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16487315
16487315 Inviato: 2 Mag 2026 23:36
 

Ciao,

Il cavalletto centrale ha UNA sola duplice funzione: semplificare la regolazione/lubrificazione della catena.
Per il resto se io, dal mio punto di vista assolutamente personale, perdo un pò di peso ... ben venga!!! icon_wink.gif

Il cavalletto centrale della Africa Twin è disponibile, se ben ricordo, come optional (come lo era per le Hornet 600/900), ma io non ho mai visto nessuno "fare a schiaffi" con altri per accaparraselo ... icon_wink.gif
FastFranz
fastfranz
Solo Gas
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16487333
16487333 Inviato: 3 Mag 2026 6:58
 

Hai hai caro fastfranz non sei molto attento , non guardare il serbatoio ma il cuore della GB........... doppio_lamp_naked.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

ti complico un po la vita girando la foto se no e troppo facile ...........( vale per tutti ) visto che siamo in un forum di esperti.................. doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
beduino1
Derapata
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16487350
16487350 Inviato: 3 Mag 2026 12:21
 

fastfranz ha scritto:
una "coda" (parafango posteriore/porta targa/etc.) meno "monumentale", qualcosa del genere ...


Giusto per farti stare peggio: non ho mai, sottolineo mai, visto un kit portatarga che a mio vedere migliorasse l'estetica dell'originale.

Questo che mostri non fa eccezione icon_asd.gif icon_asd.gif

Perfino l'abominevole codino della GSX8R (dove peraltro il problema è... il codino e non c'è portatarga che risolva) lo preferisco "liscio".

Sul cavalletto centrale: sentimenti contrastanti.
È una bella opzione da avere, ma capisco e condivido che a seconda dell'uso che uno ne fa (e della disponibilità di cavalletto posteriore) possa aver senso rimuoverlo, specie su una moto così contenuta in potenza e peso.

Fosse disponibile come optional non avrei niente da ridire.
GrandeCornholio
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Ranking: 638

 
16487358
16487358 Inviato: 3 Mag 2026 15:08
 

Ciao,

immagini visibili ai soli utenti registrati



Questo è il punto?!?!?!

FastFranz
fastfranz
Solo Gas
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16487378
16487378 Inviato: 3 Mag 2026 20:20
 

Si a parte la cover del corpo farfallato ...........Dai fastfranz .............e li davanti !!!!!!!!! cosa noti di differenza tra i due motori..........ce la puoi fare su su su................. doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
beduino1
Derapata
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16487385
16487385 Inviato: 3 Mag 2026 21:45
 

Ciao,

Se vedi bene la freccia della foto a destra "indica" in mezzo. Se tanto mi da tanto ... icon_wink.gif

FastFranz
fastfranz
Solo Gas
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16487400
16487400 Inviato: 4 Mag 2026 6:53
 

Ottimo bravissimo ...............cosi e più vintage !!! doppio_lamp_naked.gif
beduino1
Derapata
Derapata



Ranking: 414

 
16487403
16487403 Inviato: 4 Mag 2026 7:52
 

Bravo Fastfranz se verrai al prossimo 3 raduno, ci sarà un premio per te!
Enrico58
Derapata
Derapata



Ranking: 423

 
16487428
16487428 Inviato: 4 Mag 2026 10:00
 

Volete dire anche a noi mortali in cosa consiste la modifica? icon_asd.gif
GrandeCornholio
Super Sport
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Ranking: 638

 
16487447
16487447 Inviato: 4 Mag 2026 11:35
 

GrandeCornholio ha scritto:
Volete dire anche a noi mortali in cosa consiste la modifica? icon_asd.gif
Con l' intelligenza artificiale e sparito il canister, cosi e più bellina no !!! non vedi la differenza tra i due motori, quello di destra e quello di sinistra, in quello di sinistra qualcosa manca giusto.... doppio_lamp_naked.gif
beduino1
Derapata
Derapata



Ranking: 414

 
16487595
16487595 Inviato: 5 Mag 2026 12:33
 

Scherzavo.......il canister lo tolto fisicamente, a mio parere ( esteticamente ) sta moolto meglio, dite di no !!! la moto va uguale non cambia nulla e solo una modifica puramente estetica, nessun problema di odori di benzina in garage, neanche con la moto parcheggiata al sole per cui moolto soddisfatto .................. doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
beduino1
Derapata
Derapata



Ranking: 414

 
16487735
16487735 Inviato: 6 Mag 2026 14:13
 

Eh... scema Honda che mette un componente che costa 3-400 euro come ricambio e non serve a niente icon_asd.gif
GrandeCornholio
Super Sport
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Ranking: 638

 
16487756
16487756 Inviato: 6 Mag 2026 18:19
 

Ciao,

Rispondere mi mette in difficoltà perchè in anni passati di motori ne ho "pasticciati" ... però se c'è una ragione ci deve pur essere ... NON so che dire.

Prababilmente rispondendo alla domanda a che serve (vai più spedito, consumi meno, pesa meno, etc.)? si può azzardare una risposta ma, tutto sommato credo possa darla solo chi ha fatto la modifica/guida la moto.

FastFranz
fastfranz
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 510

 
16487760
16487760 Inviato: 6 Mag 2026 18:57
 

dovrebbe essere una delle ormai numerose parti (dopo ci domandiamo come mai le moto oggi pesino sempre qualcosina in più rispetto al passato ...) che ha principalmente finalità di rispetto delle norme anti-inquinamento relative alle emissioni
ezio79
Impennata
Impennata



Ranking: 322

 
16487780
16487780 Inviato: 6 Mag 2026 22:49
 

GrandeCornholio ha scritto:
Eh... scema Honda che mette un componente che costa 3-400 euro come ricambio e non serve a niente icon_asd.gif


Il livello di una discussione si misura anche da come si esprime il dissenso: le battute liquidatorie non lo elevano affatto.
_Shizue_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 298

 
16487825
16487825 Inviato: 7 Mag 2026 9:47
 

_Shizue_ ha scritto:
Il livello di una discussione si misura anche da come si esprime il dissenso: le battute liquidatorie non lo elevano affatto.


"E fu mentre tutti ancora ridevano che udimmo alle nostre spalle una voce, solenne e severa.
Verba vana aut risui apta non loqui.
Ci voltammo. Chi aveva parlato era un monaco curvo per il peso degli anni, bianco come la neve, non dico solo il pelo, ma pure il viso, e le pupille!"



icon_razz.gif
GrandeCornholio
Super Sport
Super Sport



Ranking: 638

 
16487852
16487852 Inviato: 7 Mag 2026 12:45
 

GrandeCornholio ha scritto:
_Shizue_ ha scritto:
Il livello di una discussione si misura anche da come si esprime il dissenso: le battute liquidatorie non lo elevano affatto.


"E fu mentre tutti ancora ridevano che udimmo alle nostre spalle una voce, solenne e severa.
Verba vana aut risui apta non loqui.
Ci voltammo. Chi aveva parlato era un monaco curvo per il peso degli anni, bianco come la neve, non dico solo il pelo, ma pure il viso, e le pupille!"



icon_razz.gif


Bello il cameo del monaco.
Ma il punto resta: sarcasmo e argomentazione non sono la stessa cosa.
_Shizue_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 298

 
16487853
16487853 Inviato: 7 Mag 2026 13:29
 

ezio79 ha scritto:
dovrebbe essere una delle ormai numerose parti (dopo ci domandiamo come mai le moto oggi pesino sempre qualcosina in più rispetto al passato ...) che ha principalmente finalità di rispetto delle norme anti-inquinamento relative alle emissioni



Credo anch’io che il senso principale sia quello: gestione dei vapori benzina e normative anti-emissioni più che prestazioni pure.
In effetti Beduino dice che la moto “va uguale”, e probabilmente è vero dal punto di vista della guida. Questo però non implica che il canister sia inutile in assoluto: semplicemente svolge una funzione diversa da quelle percepite dal pilota.
Alla fine mi pare che il nodo della discussione fosse proprio qui.

Beduino comunque ha sottolineato che la modifica è per lui puramente "estetica" ...
_Shizue_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 298

 
16487867
16487867 Inviato: 7 Mag 2026 15:00
 

ezio79 ha scritto:
dovrebbe essere una delle ormai numerose parti (dopo ci domandiamo come mai le moto oggi pesino sempre qualcosina in più rispetto al passato ...) che ha principalmente finalità di rispetto delle norme anti-inquinamento relative alle emissioni

Negli anni 70 c'era un forellino di sfiato sul tappo del serbatoio o equivalente. Oggi invece bisogna accumulare i vapori della benzina dentro i carboni attivi del canister. Poi vengono riaspirati nel collettore durante il funzionamento. Stessa cosa dei vapori dell' olio. Tutta ecologgia ecologgica.
Muwenge
Minimoto Champ
Minimoto Champ



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