In diretta da eicma niente gb500

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+ 200 euro circa poca roba la vendono comunque... fidati non la compra nessuno perché costa poco. la comprano perché é bellissima e si chiama honda.. ✌️

Ciao a tutti, da poco ho scoperto questa moto, per ora solo in foto, e me ne sono già innamorato. Ho una meravigliosa Africa Twin del '99 con cui ho fatto lunghi viaggi in Europa, sempre in due e stracarico, ma ormai da qualche anno, causa lavoro, non si viaggia più. Sto pensando, a malincuore, di vendere l'Africa e di prendere questa Hondina per le passeggiate fuori porta. Vorrei chiedere a chi la usa abitualmente con un passeggero, come si comporta con i suoi 21 cv? E la distanza sella passeggero-pedane com'è? Mia moglie è alta 1,76 e pesa intorno ai 60 kg. Non vorrei che soffrisse troppo (la moto! ).

come si comporta con i suoi 21 cv?

Ciao a tutti, da poco ho scoperto questa moto, per ora solo in foto, e me ne sono già innamorato. Ho una meravigliosa Africa Twin del '99 con cui ho fatto lunghi viaggi in Europa, sempre in due e stracarico, ma ormai da qualche anno, causa lavoro, non si viaggia più. Sto pensando, a malincuore, di vendere l'Africa e di prendere questa Hondina per le passeggiate fuori porta. Vorrei chiedere a chi la usa abitualmente con un passeggero, come si comporta con i suoi 21 cv? E la distanza sella passeggero-pedane com'è? Mia moglie è alta 1,76 e pesa intorno ai 60 kg. Non vorrei che soffrisse troppo (la moto! ).

Ciao a tutti, da poco ho scoperto questa moto, per ora solo in foto, e me ne sono già innamorato. Ho una meravigliosa Africa Twin del '99 con cui ho fatto lunghi viaggi in Europa, sempre in due e stracarico, ma ormai da qualche anno, causa lavoro, non si viaggia più. Sto pensando, a malincuore, di vendere l'Africa e di prendere questa Hondina per le passeggiate fuori porta. Vorrei chiedere a chi la usa abitualmente con un passeggero, come si comporta con i suoi 21 cv? E la distanza sella passeggero-pedane com'è? Mia moglie è alta 1,76 e pesa intorno ai 60 kg. Non vorrei che soffrisse troppo (la moto! ).

... Ma bisogna scordarsi di sorpassare perfino la Citroen C3 con il puretec aspirato. ...

a questo ci pensa il karma visto che molto probabilmente la troverai ferma a boro strada per i noti problemi
e non darà intralcio sulla carreggiata

menzionando sempre e solo un unico dato:
180 kg, 20 cavalli
Al 100% non la possiedono

Sei mai stato sulla luna ? Sei mai stato su marte ?
La prima cosa da fare è il calcolo matematico per una stima della fattibbilità.
Il possesso della moto può avvenire in un secondo momento. Sarà sicuramente bellissima e piacevole da guidare, ma la fisica non è un opinione. A 160 kmh non ci arriva, una C3 puretech aspirata se non ha ancora spezzato la cinghia, non la sorpassi.

La prima cosa da fare è
Farsi i czz propri
Migliaia di umani l'hanno acquistata
Senza aver fatto calcoli o stime di fattibilità
E ne sono felici
No
Siamo tutti stupidi
Meno male che esiti tu che ci porti alla retta via

Sei mai stato sulla luna ? Sei mai stato su marte ?
La prima cosa da fare è il calcolo matematico per una stima della fattibbilità.
Il possesso della moto può avvenire in un secondo momento. Sarà sicuramente bellissima e piacevole da guidare, ma la fisica non è un opinione. A 160 kmh non ci arriva, una C3 puretech aspirata se non ha ancora spezzato la cinghia, non la sorpassi.
Viceversa il lato positivo sono i costi dell' assicurazione, del bollo e i comsumi davvero parsimoniosi.

Ciao a tutti, da poco ho scoperto questa moto, per ora solo in foto, e me ne sono già innamorato. Ho una meravigliosa Africa Twin del '99 con cui ho fatto lunghi viaggi in Europa, sempre in due e stracarico, ma ormai da qualche anno, causa lavoro, non si viaggia più. Sto pensando, a malincuore, di vendere l'Africa e di prendere questa Hondina per le passeggiate fuori porta. Vorrei chiedere a chi la usa abitualmente con un passeggero, come si comporta con i suoi 21 cv? E la distanza sella passeggero-pedane com'è? Mia moglie è alta 1,76 e pesa intorno ai 60 kg. Non vorrei che soffrisse troppo (la moto! ).

Ciao a tutti, da poco ho scoperto questa moto, per ora solo in foto, e me ne sono già innamorato. Ho una meravigliosa Africa Twin del '99 con cui ho fatto lunghi viaggi in Europa, sempre in due e stracarico, ma ormai da qualche anno, causa lavoro, non si viaggia più. Sto pensando, a malincuore, di vendere l'Africa e di prendere questa Hondina per le passeggiate fuori porta. Vorrei chiedere a chi la usa abitualmente con un passeggero, come si comporta con i suoi 21 cv? E la distanza sella passeggero-pedane com'è? Mia moglie è alta 1,76 e pesa intorno ai 60 kg. Non vorrei che soffrisse troppo (la moto! ).

In questo forum/post ci deve essere qualche virus che intacca la lucidità mentale
Prendiamo questo topic
73 pagine dedicate all'ondina
2.169 messaggi
Desumo il 70/80% di chi scrive la possiede
Tutti i "possessori" ne decantano la personalità, il fascino retrò, il sound ammaliante, la leggerezza di guida, la bellezza delle sue cromature, le emozioni che si prova usandola
Poi altri chiedono giustamente incuriositi, informazioni
Perfetto
Ci stà
Ma
Riscrivo Ma
Certi leoni da tastiera (per fortuna pochi) che come zecche sui sorci, con frequenza ritmica sentenziano difetti, anomalie, acquisto errato and so on, menzionando sempre e solo un unico dato:
180 kg, 20 cavalli
Al 100% non la possiedono
Bene vorrei chiarire a questi tuttologi esperti che noi felicissimi possessori della GB350S lo sappiamo
Sin da subito
E lo sapevamo ancora prima ancora di acquistarla
Nessuno di noi:
1) andrà mai in pista
2) macinerà tornanti a due due finchè non diventano dispari
3) usurerà le gomme lateralmente arrivando alla tela
4) supererà le decine di records di tempo da casello a casello
5) parcheggiamo davanti al bar solo per gustarci un succulento cappuccio con brioche alla crema
6) non cerchiamo caschi al titanio/carbonio autografati dal cugino di Agostini
7) per noi la saponetta stà nella doccia non nei gomiti o sulle ginocchia e solo lì si consuma
8) siamo sempre in gita, con un orario di arrivo che dipende solo dal panorama, se bello ce lo godiamo e arriviamo dopo oppure da osterie/trattorie provocanti sulla strada
9) quando ci incontriamo, le prime parole sono: come stai?
10) salutiamo tutti, non importa marca/potenza, se hai un due ruote con motore sei dei nostri
Quindi
Por favor
Lasciati vivere in pace il nostro sogno
Condividete le nostre semplici ma vere emozioni
Domandate tutto quello che vi viene in mente ma non sentenziate
180 kg e 20 cavalli
Si e ne siamo orgogliosi
That's all folks

A completamento del mio messaggio precedente voglio riportare una cosa che avevo già scritto in una discussione eliminata verosimilmente dagli amministratori/moderatori del forum (per chi l'ha letta quella sulle curve di coppia e potenza della GB).
La GB in quinta marcia a 80 km/h gira ad un regime di circa 3000 giri/min. Ad 80 km/h si è già circa al limite massimo di velocità della stragrande maggioranza delle strade extraurbane del nostro paese. A quel numero di giri la moto sviluppa circa 10cv e si trova alla coppia massima che mantiene praticamente costante (curva di coppia praticamente piatta) fino ai 4500 giri/min ed anche oltre.
Ci si trova quindi ripeto a 80km/h con il massimo della coppia e una riserva di potenza di circa il 50% ...
Tutto questo solo per dire che volendo si sorpassa tranquillamente ... Non con accelerazioni brucianti è chiaro ma si sorpassa eccome ...
Che non arrivi a 160 km/h è un dato di fatto ma chi compra la GB è ben cosciente di ciò.
Un saluto

Grazie a tutti per le risposte. Mi avete convinto che la cosa migliore sia andare a provarla. Per quanto riguarda i costi di gestione, ok per consumi e bollo, ma l'assicurazione? Ho fatto dei preventivi online e non sono riuscito a trovare niente sotto i 400 euro, quasi il doppio di quanto pago per l'Africa... ma è normale sta cosa? Non dovrebbe costare meno, visti la cilindrata e la potenza?

Grazie a tutti per le risposte. Mi avete convinto che la cosa migliore sia andare a provarla. Per quanto riguarda i costi di gestione, ok per consumi e bollo, ma l'assicurazione? Ho fatto dei preventivi online e non sono riuscito a trovare niente sotto i 400 euro, quasi il doppio di quanto pago per l'Africa... ma è normale sta cosa? Non dovrebbe costare meno, visti la cilindrata e la potenza?

a quando risale il premio della RC dell'Africa? perché nella seconda metà del 2025 si stanno vedendo rincari impressionanti per cui se sei prossimo anche all'eventuale rinnovo della rc dell'endurona verifica il nuovo prezzo

Beati voi io purtroppo parto dalla 14ma classe (ho da 10 anni la macchina aziendale) e facendo un pò di preventivi su Roma incluso furto e incendio siamo sopra i 1.000€.
Aiutooooooooo