Ciao a tutti,

Fatto Sabato il tagliando per i 1000 km, 109 € in officina Honda.

Per altri 100 € ho fatto montare anche il telaio per il bauletto, modello Givi SR1212.
Ben fatto e utile, anche per chi non vuole mettere il bauletto, perchè crea maniglie laterali di appoggio per il passeggero e per manovrare la moto da fermo.
Adesso valuterò che bauletto mettere (quello che sia meno un pugno nell'occhio), credo comunque il B45+ sempre di Givi.
Lo userò nel commuting lavoro, e per quando vado in giro con la mia ragazza. In solitaria penso che lo lascerò a casa

Con l'olio normale moto già molto più sciolta, portata ai 120 km/h e li tiene benissimo. Penso che si scioglierà ancora tra qualche migliaio di km!

Ad oggi unico difetto vero che riscontro è che a volte quando la spengo ad esempio ad un semaforo (giro la chiave ma lascio quadro acceso), poi non mi riparte, devo spegnere e riaccendere proprio.

A qualcuno è capitato? Poi ovviamente parte al primo colpo. Penso sia a un discorso elettronico/di centralina, non del motore.

Altra piccola cosa, a mio gusto le pedane sono poi troppo indietro, Sabato dopo 1 ora e mezza su strada avevano iniziato a darmi fastidio le ginocchia, dovendo cambiare poi posizione avanti/indietro sulla sella per distenderle un po'. Nel mio CB125F sono più avanti e sto più comodo, con le ginocchia meno piegate.
Questo assetto in qualche modo "sportivo" da un bel feeling comunque durante la guida.
Sono alto 1,75 m.
A qualcuno è capitata la stessa cosa?
Dopo è vero che come ogni moto, ogni tot bisogna scendere per sgranchire le ossa.

Guidando, i consigli che mi sento di dare è che per sorpassare a velocità di superstrada/autostrada, bisogna dare un colpetto di frizione per far risalire i giri e via... mentre guidando nel misto mi sembra che la moto vada guidata anche un po' "di braccia" per far lavorare bene la ruota davanti.
Detto questo sono molto soddisfatto, si guida da dio.


Per la Meguro 230, l'ho vista anche io mesi fa in concessionario. Molto bella e rifinita, ma davvero piccola.

Va molto bene per chi è basso , tipo 1,60 m.

Per chi dice che è una moto da pianura, io abito in collina/montagna e onestamente non ho problemi. Basta imparare a conoscere la moto e a fare pratica.
La 5 marcia per quanto uno può provare va usata si solo in pianura, ergo solo autostrada o superstrada. Per la sua utilità mi sono comunque ricreduto, secondo me a 100 - 120 km/h fa andare via la moto davvero liscia e con vibrazioni molto basse per il motore che è.

Infine, per la luce del fanale, anche a me non sembra delle più potenti. Penso che valuterò in futuro se mettere una lampadina led più potente.

Per il resto sono molto soddisfatto dell'acquisto, buona strada!

Bhe devo riportare una cosa che è già stata riportata mi pare qualche mese fa.
Oggi per la prima volta, frenando, mai successo prima, la moto in scalata dalla prima alla seconda s'è spenta, andavo circa a 20-30 kmh, ho fatto per riaccenderla ma non si accendeva,

…

si in caso di spegnimento va riaccesa spegnendo e riaccendendo il quadro. a memoria era una questione di emissioni.. ma non ho qui nulla per confermare.

Ho ritrovato il messaggio di William123000 … però sembra lui spegnesse con la chiave …

la prima si inserisce in movimento solo per fare il tornante quando sei praticamente fermo mai a 30 orari distriggi tutto. ti sei salvato aolo perché ha la frizione antisaltellamento.

si in caso di spegnimento va riaccesa spegnendo e riaccendendo il quadro. a memoria era una questione di emissioni.. ma non ho qui nulla per confermare.

Scritto male, all'inizio spegnevo con il pulsante rosso (che taglia l'alimentazione in "emergenza" giusto?) perchè mi veniva più comodo.

Poi giustamente ho iniziato a spegnere solo usando la chiave come normale, e non me lo ha più fatto a memoria.

Però sempre da fermo.

Ero in scalata dalla seconda con frizione pigiata, l'innesto della prima sarà avvenuto a 10 allora, ma appena ho messo la marcia ho dovuto frenare, ha fatto un saltello e non si accendeva più se non come detto con la chiave rigirata per spegnerla e successivamente riavviando l'elettronica.

Comunque visto che sono casistiche che abbiamo verificato in 2 probabile sia un range dove lo fa questo scherzetto.

.

non fa nessun scherzetto te l'ho spiegato sopra. la rotonda non si fa in prima, ne si inserisce la prima in movimento se non quando sei quasi fermo magari nel tornante e ti serve la prima perché non sale.
laprima si mette solo per ripartire arrivando in seconda terza quinta con la frizione tirata. non si mette nelle rotondeeee! non sei caduto perché c'é la frizione antisaltellamento. ringrazia la tua scelta oculata di aver acquistato una honda ✌️

non fare esperimenti spegnendo in movimento rovini il catalizzatore.
É normale che dopo una cazzata non parta. altrimenti invierebbe benzina incombusta nel catalizzatore. devi spegere il quadro, si resettano i parametri e riparte.

il 99% dei problemi su una moto honda non trascurata sono da imputarsi al pilota. 1% é sfiga 🤣

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Questo invece come lo vedete...?

Intendevo il paraspruzzi ruota posteriore

Personalmente vedo molto bene questo:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Purtroppo Honda non ha voluto donarcelo per l’anno in corso … speriamo nel prossimo.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Questo invece come lo vedete...?

Provavi ad accenderla, si muoveva il pistone ma non si accendeva, giusto?

Confermo

Esteticamente non mi dispiace, ma in quella zona non ho notato criticità, più sull'anteriore tende a sporcare il telaio.
Ma sarà un After market o un accessorio ufficiale?

montare un parspruzzi davanti o dietro é peggio del bauletto. sfigato al 100%.( credo sia l'unico motivo giustificato per sfottere qualcuno in moto.. oltre al poncho naturalmente 😂) comprate uno scooter da affiancare alla moto se vi serve un mezzo di trasporto all day..

Punti di vista, io lo scooter non lo considero a priori, molto noioso da guidare. Preferisco usare tutti i giorni il mio GB anche per andare a fare la spesa.

Preferisco usare tutti i giorni il mio GB anche per andare a fare la spesa.

Io uso uno zaino e non il bauletto posteriore (che non ho e non monteró mai), dove ci metto quello che serve,di certo non faccio la spesa per tutta la settimana.