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GB350S la verità, tutta la verità
16468969
16468969 Inviato: 17 Ott 2025 18:39
 

Tiopepe ha scritto:
quindi tu non hai la gb 350 perché monta pneumatici italiani....
che moto hai?



icon_asd.gif

transalp 750 icon_asd.gif
ton1x
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3613

 
16468971
16468971 Inviato: 17 Ott 2025 18:51
 

bella moto. peccato per il 21 davanti

come mai qui? cosa ti piace di questa piccola moto da bar?

Ultima modifica di Tiopepe il 17 Ott 2025 18:54, modificato 1 volta in totale
Tiopepe
Ospite



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16468972
16468972 Inviato: 17 Ott 2025 18:53
 

ton1x ha scritto:
la mia moto, costruita in giappone, ha pure i pneumatici di primo equipaggiamento made in japan e mi sta benissimo così icon_asd.gif

da risposte simili capisco perché nonostante tanti produttori storici come honda meritino
indiani e cinesi conquisteranno sempre più mercato
ezio79
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 173

 
16468973
16468973 Inviato: 17 Ott 2025 18:55
 

Tiopepe ha scritto:
bella moto. peccato per il 21 davanti

come mai qui? cosa ti piace di questa piccola moto da bar?


mi piace curiosare quello che fanno individui buffi e pittoreschi che abbondano questa sezione
ton1x
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3613

 
16468974
16468974 Inviato: 17 Ott 2025 18:57
 

beh le bridgestone le fanno li e sono di primo equipaggiamento..
ma honda non monta solo bridgestone e dunlop che le fanno comunque anche fuori dal giapp. monta un po di tutto dipende dal mercato

sulla cb350 hness rs ha le indiane mrf.. uno schifo.. meglio le premium.. sulle gomme mai risparmiare!
Tiopepe
Ospite



Ranking: -

 
16468975
16468975 Inviato: 17 Ott 2025 18:58
 

ton1x ha scritto:
mi piace curiosare quello che fanno individui buffi e pittoreschi che abbondano questa sezione


passa da me ti aspettoin moto naturalmente.hai tempo domani a bardolino o hai da fare.. 🤣
sti mocciosi...✌️
Tiopepe
Ospite



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16468977
16468977 Inviato: 17 Ott 2025 19:26
 

Tiopepe ha scritto:
passa da me ti aspettoin moto naturalmente.hai tempo domani a bardolino o hai da fare.. 🤣
sti mocciosi...✌️

non sei tu questi personaggi o meglio solo in piccola parte

il fenomeno da baraccone per eccellenza è ganzo_re , precedentemente conosciuto come stefano_re

comunque a bardolino ci sono passato eccome ancora, l' ultima volta sarà stato tipo luglio
ton1x
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3613

 
16468978
16468978 Inviato: 17 Ott 2025 19:35
 

si ma domani é un altro giorno, hai una adventure da 90 cv ci arrivi sul garda?
.. dove ti porto dopo però son solo curve e li bisogna saper guidare. le reggi 6 ore di curve?
ore 10 a cisano?
Tiopepe
Ospite



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16468987
16468987 Inviato: 17 Ott 2025 22:16
 

Ê scomparso.. va beh tornerá per dire che la moto fa schifo come sempre.. come se fosse la sola modern classic sul mercato con quelle performance li 😁
Tiopepe
Ospite



Ranking: -

 
16469002
16469002 Inviato: 18 Ott 2025 7:11
 

Ci vengo io a fare un giro!
Non ti preoccupare, non vengo con la tracer da barbone, per l' occasione tiro fuori il KTM 1290, sennò con il piffero che tengo il passo di un manico come te icon_smile.gif
MidnightBlu
Sbk
Sbk



Ranking: 925

 
16469004
16469004 Inviato: 18 Ott 2025 8:02
 

ma vieni con quello che vuoi. la tracer e piu facile , iktm dopo la prima mezzora é andato. ha bisogno di strada per distendersi non di tornanti e curve ma mi devo preparare ci sono almeno un paio di ore per me per la nuova destinazione.ore 11 a vestone al penny. poi in base a dove devi tornare facciamo uno o l'altro lago.
non serve nessun manico.. son percorsi da culo d'acciaio ..ninete borse o ti sputo addosso.sono strade strette.

scrivi se vieni in tracer o ktm o non ti riconosco.

edit . io parto. se non ti trovo la sei il solito sbauscione e Quaquaraquà da forum come tutti gli altri che passano a rompere.
se ci sei ci vediamo dopo.✌️
Tiopepe
Ospite



Ranking: -

 
16469006
16469006 Inviato: 18 Ott 2025 8:35
 

Tiopepe ha scritto:
si ma domani é un altro giorno, hai una adventure da 90 cv ci arrivi sul garda?
.. dove ti porto dopo però son solo curve e li bisogna saper guidare. le reggi 6 ore di curve?
ore 10 a cisano?

Stai parlando con chi sulla sua prima moto che era una naked aveva i pioli sotto le pedaline guidatore con segni di usura a causa di ripetute grattate sul asfalto a piegare troppo icon_asd.gif e anche con la nx500 piegavo decentemente.
Ma con le ruote che si ritrova la Transalp non mi metto più a fare pieghe importanti perché il feeling è ben diverso icon_asd.gif
ton1x
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3613

 
16469007
16469007 Inviato: 18 Ott 2025 8:36
 

Tiopepe ha scritto:
Ê scomparso.. va beh tornerá per dire che la moto fa schifo come sempre.. come se fosse la sola modern classic sul mercato con quelle performance li 😁


Ah comunque ho l' assicurazione sospesa e per quest' anno appendo la moto al chiodo icon_asd.gif
ton1x
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3613

 
16469009
16469009 Inviato: 18 Ott 2025 8:51
 

non avevo dubbi ..hai comprato la moto da 15 giorni ed é giá sospesa..chissà poi se é una moto virtuale...

immagini visibili ai soli utenti registrati



dov'é l'altro che qui la benzina costa ben 1,63 e non so se devo fare il pieno o 5 euro perchè tira il pacco anche lui...

non scrivere che non ti leggo piú devo andare o arrivo tardi all'appuntamento con il fantasma formaggino 😂

va beh ho capito é ancora a letto.. andró da un altra parte oramai son qui.. sti motociclisti da tastiera...

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Tiopepe
Ospite



Ranking: -

 
16469033
16469033 Inviato: 18 Ott 2025 15:09
 
Enrico58
Impennata
Impennata



Ranking: 391

 
16469034
16469034 Inviato: 18 Ott 2025 15:26
 

Enrico58 ha scritto:
SWM 650 GT
Monocilindrico aria/olio
39,5 CV
Pesa come la nostra ondina (181 Kg)
Cerchi a raggi
Bella
4.500 in strada
Azz


Link a pagina di Swm-motorcycles.it


Enrico hai tutta la mia stima e lo sai … ma passare da una Honda a una Shineray … forse è troppo …
_Shizue_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 279

 
16469035
16469035 Inviato: 18 Ott 2025 15:31
 

Enrico58 ha scritto:
SWM 650 GT
Monocilindrico aria/olio
39,5 CV
Pesa come la nostra ondina (181 Kg)
Cerchi a raggi
Bella
4.500 in strada
Azz


Link a pagina di Swm-motorcycles.it


Le Swm nn le consiglio a nessuno,tempo fa ho provato una versione dual 450 che sembrava ,esteticamente,una xt Yamaha dei tempi.Moto pessima ,non stava in strada ,sembrava che l'anteriore fosse scollegato dal posteriore ,forti vibrazioni, assemblagio approssimativo .Motoche ritengo anche pericolosa.
stefanoRoma
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
16469036
16469036 Inviato: 18 Ott 2025 15:34
 

Enrico58 ha scritto:
SWM 650 GT
Monocilindrico aria/olio
39,5 CV
Pesa come la nostra ondina (181 Kg)
Cerchi a raggi
Bella
4.500 in strada
Azz


Link a pagina di Swm-motorcycles.it


Mi sembra,n0n vorrei sbagliare ,che e' la Mash 650 ,moto scadente che ha inguaiato molti acquirenti con la versione 400 ,se non sbaglio e' fallita e ora chi la ha puo' solo buttarla per inaffidabilita' congenita del modello ,mancanza ricambi e assistenza..le peggiori cinesate esistenti
stefanoRoma
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
16469038
16469038 Inviato: 18 Ott 2025 15:52
 

Mi stò corspargendo il capo di cenere
Giuro non lo faccio più
doppio_lamp_naked.gif
Enrico58
Impennata
Impennata



Ranking: 391

 
16469051
16469051 Inviato: 18 Ott 2025 18:01
 

_Shizue_ ha scritto:
ma passare da una Honda a una Shineray … forse è troppo …


prendo sounto da te giusto perché mentre ero fermo a fare la foto ho dovuto intrattenere un ciclista ( simoaticissimo) che mi ha letteralmente sequestrato per 15 minuti per chiedermi della moto.. ora gli ho consigliato, dopo averlo fatto salire in sella ( e non toccava se non con le punte ) prima la xsr 125 grandissima moto ( costa 1000 euro piú della nostra) poi la kawasaki w230 sella molto piu bassa e 140 kg.. poi non c'é altro sul mercato..

ma se uno di voi volesse fare un uograde... beh..
tutta la serie 500 di honda compresa la rebel, top la nx500 ma i nani con la sella a 830 fanno fatica, perfetta la cl500 ma esteticamente é discutibile se si arriva dalla gb350

kawa pessima la 650

resta solo la xsr 700 con il cp2 gran bel motore, e la versione che scimmiotta la xt 500 ha fascino da vendere.

immagini visibili ai soli utenti registrati



quelle grosse no, quindi no triumph men che meno ducati...
resta solo la royal enfield che con il bicilindrico parallelo ha un sapore nostalgico , troppo anni 50.. ha un suo seguito di appassionati,,, tipo harleysti.. se a qualcuno piace l,ammucchiata in gruppo é un pluss non da disdegnare.
i cinesi piuttisto andate a piedi..... anche se un bel leoncino 500 a raggi a meno di 3000 euro si trova e se ha problemi puoi anche buttarlo via.. almeno li un minimo di ricambi ed assistenza ( terribile) la si trova...

immagini visibili ai soli utenti registrati


altro? si parla di nuovo naturalmente..
acelta estetica, upgrade dimensionale o piu motore per grandi percorrenze veloci?
Tiopepe
Ospite



Ranking: -

 
16469056
16469056 Inviato: 18 Ott 2025 19:03
 

Per chi vuole qualche cv in più forse all’ EICMA Royal Enfield presenterà la scram 440 con i suoi 25,4 CV a 6.250 rpm e 34 Nm a 4.000 rpm, alesaggio 81 mm e corsa 86 mm raffreddato ad aria …
andrà più forte della GB? tutto da verificare …
Mai dire mai ma io resterò con i 21 cv della GB …
_Shizue_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 279

 
16469057
16469057 Inviato: 18 Ott 2025 19:20
 

ma no, quella e come la gb non cambia nulla.. ad aria c'é il 650 bicilindrico, ma l'upgrade deve essere significativo..É irrilevante che sia ad aria o acqua, sempre un motore 4 trmpo a scoppio é..
restando nello stile estetico, che é il successo della gb ( sotto poteva avere qualsiasi cosa é irrilevante) a cosa passereste.. piu modern in stile xsr o piu classic in stile classic 650.
Tiopepe
Ospite



Ranking: -

 
16469088
16469088 Inviato: 18 Ott 2025 23:58
 

Tiopepe ha scritto:
ma no, quella e come la gb non cambia nulla.. ad aria c'é il 650 bicilindrico, ma l'upgrade deve essere significativo..É irrilevante che sia ad aria o acqua, sempre un motore 4 trmpo a scoppio é..
restando nello stile estetico, che é il successo della gb ( sotto poteva avere qualsiasi cosa é irrilevante) a cosa passereste.. piu modern in stile xsr o piu classic in stile classic 650.


Personalmente trovo ancora soddisfacente la GB ma Escludendo la cl500, A mio parere, Per Qualcosa di leggermente più potente della GB e con lo stesso stile, bisogna solo guardare alla piattaforma 650 di Royal Enfield …
_Shizue_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 279

 
16469109
16469109 Inviato: 19 Ott 2025 10:42
 

Io sono fortemente indeciso tra honda gb 350 e kawasaki eliminator 500.
La prima la sceglierei per i consumi e il suono del motore, ma la seconda ha un peso incredibile per una 500, un motore assurdo per la categoria e soprattutto una sella più bassa e imbottita..
Temo che alla fine molto dipenderà dallo sconto promozione del concessionario. Sono davvero due bellissime moto e sono molto indeciso. Comunque vada cado in piedi.
Enricoryder
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
16469118
16469118 Inviato: 19 Ott 2025 11:29
 

non acquisterei mai una kawasaki se puoi prendere la rebel 500

la gb350s siguida come una vera moto, le cruiser sono un po una vasca da bagno nelle curve.
la posizione in sella è molto diversa.. dipende cosa cerchi ma vedo che l'elemento determinante per te é il budget. a quel punto la gb350s vince a mani basse anche come bollo ed assicurazione.

ma se é solo questione di soldi non comprare la gb350s. ne resteresti irrimediabilmente deluso perdendoci un sacco di soldi nel tentativo di rivenderla per conprarne un altra.
vai dritto sul kawa✌️

ps scordati sconti sulla gb350s.. c'é la coda di prenotazioni. il kawa pur di venderlo ti prestano la loro moglie trofeo per un giro di prova 😂
Tiopepe
Ospite



Ranking: -

 
16469121
16469121 Inviato: 19 Ott 2025 12:02
 

Anche se con caratteristiche molto diverse sono entrambe due moto spettacolari per fare turismo in moto con tranquillità e godendosi il viaggio. Certo i consumi dell'honda sono incredibili.
Enricoryder
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
16469147
16469147 Inviato: 19 Ott 2025 20:42
 

I bicilindrici Kawa (e non solo quelli) sono sempre stati motori di sostanza, io prenderei una kawa senza timori. Certo le honda con pari caratteristiche consumano sempre qualcosina in meno ma costano anche qualcosina in più. Ho avuto in passato una er5 e ancora ne ho un gran ricordo.
_Shizue_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 279

 
16469426
16469426 Inviato: 22 Ott 2025 13:39
 

_Shizue_ ha scritto:
Enrico hai tutta la mia stima e lo sai … ma passare da una Honda a una Shineray … forse è troppo …


Concordo doppio_lamp_naked.gif
Lordpkappa
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 234

 
16469428
16469428 Inviato: 22 Ott 2025 13:43
 

_Shizue_ ha scritto:
Per chi vuole qualche cv in più forse all’ EICMA Royal Enfield presenterà la scram 440 con i suoi 25,4 CV a 6.250 rpm e 34 Nm a 4.000 rpm, alesaggio 81 mm e corsa 86 mm raffreddato ad aria …
andrà più forte della GB? tutto da verificare …
Mai dire mai ma io resterò con i 21 cv della GB …


Posso dire di non essere influenzato da nulla.
Sono curioso di natura, ma sono innamorato della mia GB, anzi sto progettando altre avventure.

Ma anche con voi con il freddo rende decisamente meglio? Me ne accorgo i 4th e 5th, dove in alcuni tratti dovevo scalare, invece ora, stesse condizioni, prende meglio, segno che qualche mezzo cavallo in più viene fuori.
Lordpkappa
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 234

 
16469430
16469430 Inviato: 22 Ott 2025 14:04
 

Lordpkappa ha scritto:
Posso dire di non essere influenzato da nulla.
Sono curioso di natura, ma sono innamorato della mia GB, anzi sto progettando altre avventure.

Ma anche con voi con il freddo rende decisamente meglio? Me ne accorgo i 4th e 5th, dove in alcuni tratti dovevo scalare, invece ora, stesse condizioni, prende meglio, segno che qualche mezzo cavallo in più viene fuori.


La mia non è ancora in letargo ma è ferma da 10 giorni …
_Shizue_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 279

 
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