GB350S la verità, tutta la verità

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Kawasaki W230 Vs Honda GB350S: Tradizione e Modernità a confronto - Honda GB350S 2025: un classico moderno per il Motociclista contemporaneo
Testa a Testa tra Honda CB GB350S Vs Royal Enfield Bullet Vs Benelli Imperiale -

Indice del forum → Forum Honda

Pagina 56 di 84

Vai a pagina Precedente 1 2 3...555657...82 83 84 Successivo

GB350S la verità, tutta la verità

16463415

16463415 Inviato: 7 Set 2025 16:12

Passati i 4300 andando sul lago maggiore ieri senza beccarmi la pioggia :O
Col mio nuovo stile di non mettere più la 5th oltre a consumare meno noto, ovviamente, più prontezza, e in scalata uso solo una marcia, la 3th, per fare le varie rotonde.

Penso che così si sfrutti meglio.
Al ritorno pezzo di autostrada, usando la 5th sui 110 kmh, si viaggia bene, Firenze sarà il vero long run.

Lordpkappa

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

16463418

16463418 Inviato: 7 Set 2025 17:27

e allora ti ci vorrebbe la corona da 36 denti per sfruttare la quinta come un po tutti abbiamo detto.
l'avevo salvata costa poco, devo cercarla se ho ancora i dati.
da 35 a 36 sono 2 km di differenza in quinta quarta e accorcia quel tanto per tenere la quinta a 50.

Io oggi ho usato la moto grossa e mi sono ritrovato a mantenere le andature da gb350s 😂. tranne in un paio di sorpassi, alla fine sono sempre andato allo stesso ritmo, non perché lo volessi fare volutamente, ma semplicemente perché la domenica, anche evitando le strade trafficate, non si puó fare di meglio.

Tiopepe

Ospite

Ranking: -

16463441

16463441 Inviato: 7 Set 2025 19:33

Lordpkappa ha scritto:

Ma quali sono le foto ufficiali di GB500? Puoi postarne una?

Link a pagina di Bing.com

ganzo_re

Foglio Rosa

Ranking: 0

16463444

16463444 Inviato: 7 Set 2025 20:14

ganzo_re ha scritto:

Link a pagina di Bing.com

Ma sono speculazioni, non ha presentato nulla 1 mese fa. Valgono quanto discorsi da baretto.

Lordpkappa

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

16463451

16463451 Inviato: 7 Set 2025 22:18

lascialo perdere, sappiamo oramai che é un fanfarone

una bella personalizzazione anni 70 con semi diamantatura dei cerchi

Link a pagina di Youtu.be

Tiopepe

Ospite

Ranking: -

16463485

16463485 Inviato: 8 Set 2025 8:35

ganzo_re ha scritto:

Link a pagina di Bing.com

Guarda che la signorina che parla è il video della presentazione della gb350s dell’anno scorso, e ci hanno messo dentro delle foto create digitalmente di una moto che non esiste ancora. L’unica cosa certa è che la Honda ha depositato il marchio gb500s per averlo disponibile nell’eventualità. Comunque è grave non saper distinguere un video reale da uno finto.

gennaro91

Foglio Rosa

Ranking: 7

16463505

16463505 Inviato: 8 Set 2025 9:55

Grazie a tutti delle preziose informazioni, quindi aspetto l'EICMA per le eventuali nuove colorazioni, altrimenti la prendo nera, intanto mi compro un bel casco integrale e poi prenoterò una prova di guida presso un concessionario, se magari sentite di promozioni varie magari fatecelo sapere!

Zappagalattica

Foglio Rosa

Ranking: 7

16463533

16463533 Inviato: 8 Set 2025 11:06

no casco integrale!
compri la moto per andare a spassio e ri serve il jet con la visiera lunga cosí vedi tutto in libertá

uno a caso...

immagini visibili ai soli utenti registrati

visiera lunga per guidare anche quando piuove ed in iverno, occhiali da sole integrati e dimensioni jet lungo dietro come se fosse un modulare.

é la scelta migliore

le moto non ci sono fino a ottobre inoltrato. sono state tutte vendute almeno al nord italia e non fannno sconti ne promozioni. É stato un successone inatteso e non riescono a produrne a sufficienza per soddisfare la domanda europea.

C'é qualche mosca bianca usata ma nueva.. puoi puntare anche su quella e risparmiare 4-500 euro.. che é il 10%... la moto targata cosa circa 5000 euro dipende dalla reglione

Tiopepe

Ospite

Ranking: -

16463552

16463552 Inviato: 8 Set 2025 11:31

gennaro91 ha scritto:

non so se è più grave che si faccia fregare così facilmente da video falsi clickbait o che dia consapevolmente false notizie, probabilmente è meno grave la seconda.

Sono talmente ridicoli quei video che anche il più boomer dei boomer non ci casca

Fafnir

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

16463591

16463591 Inviato: 8 Set 2025 14:02

basta con il gonzooooo

prendete questa meraviglia!

immagini visibili ai soli utenti registrati

non é solo vella fuori, ma anche dentro!

Tiopepe

Ospite

Ranking: -

16463597

16463597 Inviato: 8 Set 2025 14:27

Tiopepe ha scritto:

basta con il gonzooooo

prendete questa meraviglia!

immagini visibili ai soli utenti registrati

non é solo vella fuori, ma anche dentro!

Biella della GB?

_Shizue_

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

16463601

16463601 Inviato: 8 Set 2025 14:35

Tiopepe ha scritto:

basta con il gonzooooo

prendete questa meraviglia!

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

non é solo vella fuori, ma anche dentro!

Questa immagine è porno

Lordpkappa

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

16463605

16463605 Inviato: 8 Set 2025 15:15

Lordpkappa ha scritto:

Questa immagine è porno

Comunque bisogna essere grati alla Royal Enfield, senza le loro moto della piattaforma J Honda difficilmente ci avrebbe deliziato con la GB.
Honda ha realizzato un motore da vera Royal Enfield del passato migliorato dal suo smisurato "know how".
Andate a guardare le specifiche della bullet 350 del 1965 ...

Link a pagina di Motorcyclespecs.co.za

Troverete praticamente le specifiche della GB (in particolare alesaggio e corsa sono praticamente identici come coppia e potenza del resto).

Non si è ispirata a hunter e Meteor ecc è andata direttamente alla fonte storica!

_Shizue_

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

16463607

16463607 Inviato: 8 Set 2025 15:32

Tiopepe ha scritto:

lascialo perdere, sappiamo oramai che é un fanfarone

una bella personalizzazione anni 70 con semi diamantatura dei cerchi

Link a pagina di Youtu.be

SE vuoi impare un po di analisi tecnica e fondamentale mi trovi nel forum finanzaonlineforum pagina stellantis Giovanni Friggerio ( visto che prima lo hai citato) .Scusate OT

ganzo_re

Foglio Rosa

Ranking: 0

16463608

16463608 Inviato: 8 Set 2025 15:34

e ciao quel rottame indiano non cibsi avvicina nemmeno.😂

la maccanica di quel motore indiano é basica, semplice, a prova ti tutto, prnsata per un mondo dove mancava tutto ed é ancora quella. Un bel prodtto ma noi siamo su un altro livello.

la gb350s ha una tecnologia ed un costo non solo di progettazione degno di un signor motore.
per portare i consumi a 40 al litro, la coppia e potrnza piú alta ma a quasi la metá dei giri, senza vibrazioni hanno fatto un motore da zero ( solo honda lo puó fare).

ha
1 quello spettacolo di biella asimmetrica che vedi sopra
2 un offset del cilindro di 1 cm ( che si aggiunge all offset della biella)
3 ben due no dico due contralberi di bilanciamento ed uno coassiale!! ( cercatevi come sono le vibrazioni da bilanciare sul nostro motore 😳
4 una camera di manovella separata dal cambio cche lascia passare l olio con una valvola lamellare per ridurre e limitare le perdite di pompaggio
5 un motore ben piú leggero dell indiano
6 freni nissin e pneumatici metxeker del gs 1200

guardate le fusioni del cilindro e toccate le alettature come sono lavorate!

ha ragione lord : é pornoooo

Ultima modifica di Tiopepe il 8 Set 2025 15:39, modificato 1 volta in totale

Tiopepe

Ospite

Ranking: -

16463609

16463609 Inviato: 8 Set 2025 15:36

ganzo_re ha scritto:

SE vuoi impare un po di analisi tecnica e fondamentale mi trovi nel forum finanzaonlineforum pagina stellantis Giovanni Friggerio ( visto che prima lo hai citato) .Scusate OT

taci asino che sei stato bannato da oltre un anno.. da quel forum.. sei sempre piú in bassoo,,,, vai altrove che qui e di finanza non hai nulla da insegnare a nessuno.

Tiopepe

Ospite

Ranking: -

16463610

16463610 Inviato: 8 Set 2025 15:47

Tiopepe ha scritto:

taci asino che sei stato bannato da oltre un anno.. da quel forum.. sei sempre piú in bassoo,,,, vai altrove che qui e di finanza non hai nulla da insegnare a nessuno.

Ho capito,sei quello superincastrato st STLA ..Capisco il tuo dolore

Mai bannato sono iscritto da fine 2024

ganzo_re

Foglio Rosa

Ranking: 0

16463643

16463643 Inviato: 8 Set 2025 17:37

immagini visibili ai soli utenti registrati

povero ciuccio
non aggiungi nulla alla discussione. torna in cameretta.

informeremo gli amministratori che ti sei fatto un nuovo account fake

immagini visibili ai soli utenti registrati

non hai nemmenlo la moto vattene!

signori volete inibirgli l'accesso al topic? É un mitomane?

Ultima modifica di Tiopepe il 8 Set 2025 18:11, modificato 3 volte in totale

Tiopepe

Ospite

Ranking: -

16463648

16463648 Inviato: 8 Set 2025 17:43

Buongiorno a tutti.

Martedì 2 settembre 2025 d.C., ho fatto installare il Performance Damper sulla mia GB350s, e vi ho percorso i primi 50 Km. Percorsi 100 Km, farò controllare i serraggi come da indicazioni del manuale d’uso.
Non pensavo che le sensazioni di guida potessero cambiare così ampiamente.

Vi riporto le mie impressioni in questa sorta di diario.

Alla prima partenza ho notato che il motore, pur presente in quanto a “pulsazioni” - come le chiamano in Honda - era più asciutto, per così dire. Il telaio infatti è ora più limitato nelle proprie risonanze (accoppiato al motore si comporta un po’ come una cassa acustica della chitarra accoppiata alle proprie corde).
Da subito, mi sono accorto che la moto dà la sensazione di essere più ancorata a terra, come se fosse più pesante, ma in senso buono, nel senso di fissa, stabile, importante.
Ho subito provato a portarla a 70 / 80 Km/h, lì dove spunta il rROONnnnrROONnnn…
ma purtroppo è ancora presente, sebbene con meno intensità: il manubrio e le pedane, e un poco la sella, vibrano meno alla sollecitazione del Ronron (lo chiamerò così perché non ho voglia di scrivere ogni volta tutte quelle lettere), ma è comunque presente: posso dire che ora è spogliato, non del tutto, delle componenti armoniche del telaio, e rimane il motore nudo e crudo.
Quindi, ritengo che il problema sia nel motore. Mi sento di affermarlo con certezza perché è legato al numero dei giri e - forse - al numero di marcia (lo avverto in IV e V, quando è più facile mantenere l'andatura), e non alla velocità, e la presenza è tale da non poter essere causata da qualche accessorio fissato male: se così fosse, il Ronron sarebbe circoscritto, mentre in questo caso è diffuso a tutta la moto.
Anche all’officina Honda mi hanno detto, forse un po’ sommessamente ma con onestà, che potrebbe essere proprio una caratteristica di questo monocilindrico. Personalmente ritengo che forse i due contralberi di bilanciamento, raggiunto un certo regime, inneschino questo fenomeno. Mi piacerebbe sapere se tutti i proprietari della GB lo avvertono, o se capita solo ad alcuni, e sarebbe interessante provare a fare una amichevole segnalazione a "mamma" Honda, che magari indaga e trova la soluzione.
Potremmo fare una specie di sondaggio?
In ogni caso, il motore adesso è più “smooth”, è più liscio, e mi ricorda in quanto a presenza discreta quell’ orologino della mia precedente CB125F (MY2023 d.C.), che tanto mi piaceva.

Stamane, mercoledì 3 settembre 2025 d.C., percorrendo qualche chilometro in più, mi accorgo in modo particolare che l’avantreno ricopia più fedelmente la strada, o perlomeno mi trasmette più fedelmente al manubrio le sensazioni della strada. Ciò vuol dire che il manubrio ora risuona meno , sì, a causa del motore, ma mi trasmette maggiormente le imperfezioni stradali, facendomi quindi un po’ tremolare le mani per altri motivi.
Questa sensazione di “cartacarbone” del manto stradale mi indispettisce un po’, sarebbe un po’ più da moto sportivetta, e credo che sgonfierò un pochettino le gomme, per vedere se riesco a compensare.
Nonostante questa nuova sensazione, noto con grande sorpresa e piacere che le curve le prende ancora meglio di prima, più dolcemente, più fluidamente, direi in modo più naturale, se così si può dire.
Come prende le curve adesso, mi piace ancor più di prima, ora la moto dà una sensazione di imperturbabile sicurezza. Sì, direi che questa è la sensazione giusta. Sono quasi sfumature, ma si avvertono.

Oggi, lunedì 8 settembre 2025 d.C., dopo aver fatto controllare i serraggi, arrivo a circa 200 km di percorrenza, ho portato la pressione degli pneumatici a 2.3 bar, così compenso un po' la maggior rigidità, e confermo le prime impressioni: il motore è più liscio, la moto restituisce una sensazione di maggior stabilità ed "attaccamento"" al suolo, le curve si prendono con più piacere. Mi piace.

Dubito di poter essere con Voi a Firenze, ma vi auguro ogni bene.
Andrea

AndreaLoStorpio

Ospite

Ranking: -

16463652

16463652 Inviato: 8 Set 2025 18:00

le tue sensazioni da mass damper sono esclusivamente autoconvincimento.
quel coso ridicolo non sortisce nessun effetto ciclistico ne ipotetico ne pratico. é esattamente come il tucker.
non ci sono risonanze. te l'ho scritto, è qualcosa che hai svitato smontato installato. non c'é alcuna possibilitá che ci sia un effetto cassa di risonanza in un carter da si e no 3 litri ( esagerando) di volume.

la velocitá non conta é una questione di frequenza data dal regime. certo che non cambia con la velocitá vibra la rondella o il carterino o altri oggetti sotto la sella a un ben preciso regime
non ci sono problemi ai contralberi.

immagini visibili ai soli utenti registrati

questo motore non ha nemmeo rumore di trascinamento!

portare a 2.3 la pressione degli pneumatici é un gravissimo errore. hai un manometro hobbistico non tarato potrebbe essere anche 2 bar o meno con un grave rischio per la sicurezza. la corsa forcella é 103 mm spacchi il cerchio e devasti la gomma sulle buche grosse.

arrivi da un 125. fai prima esperienza con quello che c'é nelle condizioni indicate dalla casa con le migliori gomme che ci sono sul mercato.
quando arrivi a quota 100.000 km.. ..vai avanti ancora cosí che va bene . e togli quel coso inutileche su un semidoppiaculla chiuso con 4 ancoraggi non serve a nulla!

immagini visibili ai soli utenti registrati

ripeto è come il tucker.. googlalo. ciao e divertiti.
ps tutte le sensazioni che hai sono dovute al rodaggio che sta terminando ed assestamento delle parti ed alla tua esperienza esimbiosi con il mezzo.
l"unica spesa che devi fare é: 20 euro di benzina ogni 600 km! ✌️

Ultima modifica di Tiopepe il 8 Set 2025 18:36, modificato 2 volte in totale

Tiopepe

Ospite

Ranking: -

16463667

16463667 Inviato: 8 Set 2025 18:34

Bikers
I have a dream
Tiopepe e Beduino1 al raduno!

Enrico58

Derapata

Ranking: 419

16463668

16463668 Inviato: 8 Set 2025 18:46

Enrico58 ha scritto:

Bikers
I have a dream
Tiopepe e Beduino1 al raduno!

Sarebbe splendido,

Lordpkappa

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

16463678

16463678 Inviato: 8 Set 2025 19:53

Buonasera Tiopepe,

ho fatto sgonfiare di 0,2 bar gli pneumatici in un'officina di un moto preparatore.
La 125 è una tappa intermedia, prima guidavo felicemente il KLE 500.
Avrei altre cose da dire, ma sembra che Lei abbia già deciso in anticipo che sto sbagliando, quindi non insisto.

Grazie a chi vuole rispondermi ponderando quel che ho scritto - compresa la domanda "chi altri ha notato il ronron".
Buone cose a tutti.

Andrea

AndreaLoStorpio

Ospite

Ranking: -

16463679

16463679 Inviato: 8 Set 2025 19:56

é un post sulla gb tu DEVI chiedere se hai dei dubbi, noi se possiamo rispondiamo. poi ognuno decide e valuta come vuole.

per l,officina, come vedi hai sbagliato ancora una volta e quindi sei a 2.1 ovvero un disastro per le gomme.

ho guardato la pagina del tuo dumper che hanno tradotto a pisello canino., ed é proprio una truffa per la gb 350 s e ridicola per le yamaha che comunque hanno un motore sospeso ad un telaio in alluminio con120 cavalli contro i 20 della nostra dove indicano ridicoli miglioramenti alle alte veocitá .. ovvero i 90km orari della gb.😂

la nostra non vibra prova a fare questo test con un RE 350 😂 video 2
Link a pagina di Youtube.com

Link a pagina di Youtube.com

ma come ai fa a credere a quelle baggianate!
Non fidarti di me ma della piú importante casa al mondo ovvero honda che non fa motori ronron ne che non fanno le curve o telai che risuonano come chitarre.. dai su fidati di loro!
Ammiro il tuo concessionario.. ecco perché non sono un commerciale!

Tiopepe

Ospite

Ranking: -

16463699

16463699 Inviato: 8 Set 2025 20:57

Tiopepe ha scritto:

si infatti, post piuttosto comico

motore che fa ronron

comunque si, ganzo re è il mitomane del forum

prima ancora aveva un account chiamato stefano_re e pure li sparava un sacco di caxxate, ora ha fatto un altro account ma tanto lo stile di scrittura delle stronzate lo riconosci immediatamente

ton1x

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3655

16463704

16463704 Inviato: 8 Set 2025 21:19

ooo mi rincuori!
😂😂😂😂😂

Tiopepe

Ospite

Ranking: -

16463715

16463715 Inviato: 8 Set 2025 23:56

ton1x ha scritto:

Tiopepe ha scritto:

si infatti, post piuttosto comico

motore che fa ronron

Il rumore a cui si riferisce Andrea (lo sento anche io) non è del motore ma delle gomme …

È stato già segnalato altre volte, “rumore ciclico delle tourance next”:

Tourance Next nuova -> Rumore ciclico [ Bmw GS ]

Le gomme a mio modo di vedere sono ottime ma effettivamente sembrano avere questo inconveniente nei primi 3-4mila km …

Non entro nel merito dei miglioramenti che i frame damper possono apportare alla nostra motina, mi risulta però che su moto ad alte prestazioni qualche beneficio lo diano…

_Shizue_

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

16463763

16463763 Inviato: 9 Set 2025 9:07
Oggetto: Tanti auguri di buon compleanno Tiopepe

immagini visibili ai soli utenti registrati

🎂🥂🍾🎂🥂🍾🎂🥂🍾🎂🥂🍾🎂🥂🍾🎂🥂
Tanti auguri di buon compleanno Tiopepe
🎂🥂🍾🎂🥂🍾🎂🥂🍾🎂🥂🍾🎂🥂🍾🎂🥂

immagini visibili ai soli utenti registrati

Buon compleanno a... (09 Settembre)

Messaggio #16463727

Buona strada sempre

Maurizio60

Leggenda

Ranking: 24884

16463789

16463789 Inviato: 9 Set 2025 10:14

Augurissimi Tiopepe
Se vieni al raduno, festeggiamo una 2 volta!

Enrico58

Derapata

Ranking: 419

16463790

16463790 Inviato: 9 Set 2025 10:18

Auguri Tiopepe!
Dai cerca di liberarti e unisciti a noi!

_Shizue_

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

Pagina 56 di 84

Vai a pagina Precedente 1 2 3...555657...82 83 84 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Honda