Honda VT 500 E/C [info e ricambi]

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Honda VT 500 E/C [info e ricambi]

13476182

13476182 Inviato: 16 Giu 2012 23:29

ringrazio tardivamente per le risposte riguardo ai miei problemi di consumo olio e frizione che strappa. Sto facendo il tagliando vi faro' poi sapere se consuma ancora uguale.

cougarz

Foglio Rosa

Ranking: 3

13496088

13496088 Inviato: 21 Giu 2012 20:04

questa è la mia vt500 c del 85

Link a pagina di Youtube.com

Link a pagina di Youtube.com

qualche problemino ogni tanto lo da solo per il fatto che viole farsi mettere in moto solo spingendola e ingranando una seconda

Il_Quinto

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

13503638

13503638 Inviato: 23 Giu 2012 17:56
Oggetto: Video

Al minimo sembra una moto Guzzi, non è che fai vedere il video e l'audio proviene veramente da un Guzzi?, anche perchè il contagiri era fermo

veramente tenuta bene ciao

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

13506552

13506552 Inviato: 24 Giu 2012 21:34

ho un problema al castelletto delle valvole del cilindro anteriore, che si è "staccato" il supporto dell'alberello che fa funzionare il contagiri (sto cercando su ebay internazionale se trovo qualcosa)
grazie

ps: no,no è honda vt500 il motore, forse gli scarichi non originali ingannano

Il_Quinto

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

13507621

13507621 Inviato: 25 Giu 2012 9:54

chiedo a voi sommi conoscitori...a livello di meccanica motoristica
nella pc 11 vt500e e la pc08 vt 500c ci sono particolari differenze? i pezzi di un modello vanno bene sull'altro? (nello specifico mi riferisco a un pezzo tipo questo Link a pagina di Ebay.de

il castelletto delle valvole (o bilanciere) del cilindro anteriore con alberello del contagiri

grazie

Il_Quinto

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

13509891

13509891 Inviato: 25 Giu 2012 17:45
Oggetto: castelletto cilindro anteriore

I motori sono identici, vai tranquillo, l'unico dubbio che mi sorge, ma verificherò, è la rapportatura del cambio, non so se sia identica

Ciao

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

13509968

13509968 Inviato: 25 Giu 2012 18:01

ok, ma a livello di basamento, passi vari delle filettature, costruzione della testata (dove andrebbe alloggiato sro benedetto bilanciere delle valvole) dovrebbero essere uguali i motori...poi sono uin profano della materia quindi chiedo a voi

immagini visibili ai soli utenti registrati

la signora si presentava cosi acqusitata un anno fa

Ultima modifica di Il_Quinto il 25 Giu 2012 19:14, modificato 1 volta in totale

Il_Quinto

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

13510035

13510035 Inviato: 25 Giu 2012 18:19

uguali uguali vai tranquillo, comunque ben tenuta
gli scarichi attuali, nel filmato non riesco a vederli bene, sono gli originali?

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

13511779

13511779 Inviato: 26 Giu 2012 8:02

pierogiac ha scritto:

uguali uguali vai tranquillo, comunque ben tenuta
gli scarichi attuali, nel filmato non riesco a vederli bene, sono gli originali?

eh no, farebbero un rumorino diverso in rilascio e piena accelerazione quelli originali :asd

quelli nella foto invece sono quelli della sito per la vt 500, quelli omologati pieni, silenziati.

da questo video si vedono moooolto meglio essendo senza borsoni

Link a pagina di Youtube.com

so di essere logoroico quanto una suocera perdonatemi

l'unica perplessità è che questo articolo che è disponibilie:

Link a pagina di Ebay.it

mi sembra diverso da questo già venduto

Link a pagina di Ebay.de

quella protuberanza alla sommità dell'alberello...ora non mi ricordo come sia fatto il mio, perchè l'ho già sostituito con uno (che però era stato riparato, saldato, e aveva un pò di gioco l'alberello, viaggiava storto diciamo...dopo pochi km si è ri-rotto)

Il_Quinto

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

13514010

13514010 Inviato: 26 Giu 2012 18:05

sono identici il primo è visto dalla parte delle sedi dell'alberino, ed è un bene perchè puoi verificare che non abbia grippaggi o eccessiva usura, il secondo è visto dall'alto ma se guardi la foto compare anche la foto rovesciata
sembrano a posto entrambi

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

13514279

13514279 Inviato: 26 Giu 2012 19:07

segnati una birra e un'aureola per la pazienza dedicata

Il_Quinto

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

13514371

13514371 Inviato: 26 Giu 2012 19:29
Oggetto: quattrocento

Quattrocento post che bel traguardo,

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

13518653

13518653 Inviato: 27 Giu 2012 18:37
Oggetto: Re: quattrocento

pierogiac ha scritto:

Quattrocento post che bel traguardo,

si si, domenica mattina mi paghi il caffè!

nadirvt500

Senza Freni

Ranking: 158

13523604

13523604 Inviato: 28 Giu 2012 20:39

una curiosità sulla vt 500 c, che velocità max è indicata dalla honda?

W l'Italia

Ultima modifica di pierogiac il 28 Giu 2012 21:42, modificato 1 volta in totale

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

13523647

13523647 Inviato: 28 Giu 2012 21:02

fondoscala strumentazione 200 piu 2 tacche quindi 210

Il_Quinto

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

13523702

13523702 Inviato: 28 Giu 2012 21:36

immagini visibili ai soli utenti registrati

ed eccola....contagiri fermo ovviamente........
o forse intnedi i dati riposrtati sul manuale dell'utente uso manuntezione?

Il_Quinto

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

13523720

13523720 Inviato: 28 Giu 2012 21:45

dati riportati dal manuale dell'utente uso manuntezione cosa dicono?
non pensavo viaggiasse così veloce

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

13523737

13523737 Inviato: 28 Giu 2012 21:50

Nadir Vt 500 ti ho inviato un MP

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

13523820

13523820 Inviato: 28 Giu 2012 22:11

quello l'ho in garage....comunque dopo un pò di lancio più dei 165 non fa...ma già sopra i 130 tra vortici d'aria nel casco e forte pressione d'aria sul torace essendo eretto come guida e senza carene diventa scomoda da portare

Il_Quinto

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

13527048

13527048 Inviato: 29 Giu 2012 18:43

Quinto,
ho visto ora il video che hai postato, belle le marmitte, la Vt poi sembra appena uscita nuova nuova dal conce, bella, complimenti

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

13527915

13527915 Inviato: 30 Giu 2012 0:06

pierogiac ha scritto:

Quinto,
ho visto ora il video che hai postato, belle le marmitte, la Vt poi sembra appena uscita nuova nuova dal conce, bella, complimenti

beh, più o meno è stata appena rimontata dopo un inverno di risestamazione estetica

(infatti le freccie dietro non erano ancora montate dovevo ancora inventarmi il modo per fissarle)(che poi nell'altro video, successivo sono fissate)

Il_Quinto

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

13528935

13528935 Inviato: 30 Giu 2012 14:40

comunque pierogiac, non trovo nessun dato riferito alla vel max sul libretto mi dispiace, nemmeno sul manuale d'officina ho controllato

Il_Quinto

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

13542750

13542750 Inviato: 4 Lug 2012 17:38
Oggetto: Avvistamento

Due Vt a spasso per il Mottarone
una è del Curato, l'altra di 007

chi di Vt si aggrega la prossima?

immagini visibili ai soli utenti registrati

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

13542996

13542996 Inviato: 4 Lug 2012 18:56

ma quella dietro che obbrobrio di vt è?

nadirvt500

Senza Freni

Ranking: 158

13543453

13543453 Inviato: 4 Lug 2012 20:39

Mod bobber in evoluzione, che nei suoi primi kilometri a mostrato grande maneggevolezza e affidabilità

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

13543841

13543841 Inviato: 4 Lug 2012 22:23

VT500IANI VI CHIEDO CONSULENZA

stasera stavo montando il suo paramotore originale (ci ho messo un 20 minuti tipo a capire che non ha nulla a che vedere come i normali paramotori delle normali moto ma segue tutto una sua strada questo) beh insomma deve essere fissato al perno motore sotto il cilindro anteriore che attraversa il motore......

PROBLEMA

cosi facendo però il perno motore originale da 20 cm non si riesce più ad utilizzare essendo aumentata di un cm la lunghezza che deve coprire.....dove con cosa come ecc posso ovviare all'incoveniente??? domani provo in qualche bulloneria o ferramenta fornito o sfasciacarrozze..intanto su ebay ho mandato qualche mail a qualcuno che vendeva perni se avevano qualosa di simile....voi che suggerite????

vi ringrazio

Il_Quinto

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

13544474

13544474 Inviato: 5 Lug 2012 8:38

Ma quale paramotore?

Non l'ho mai visto sul VT, e sul manuale officina non se ne parla. Sei sicuro che è il suo originale?

Se fosse il suo "originale" dovrebbe calzare a pennello, non credi?

Puoi postare una foto che magari capiamo meglio?

nadirvt500

Senza Freni

Ranking: 158

13545371

13545371 Inviato: 5 Lug 2012 11:44

Barra filettata zincata da 10 mm la vendono in ferramenta, tagliala a misura,
usa poi agli estremi dadi frenati
costo due euro
difficilmente potrai trovare perni cementati di così lunga misura

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

13545491

13545491 Inviato: 5 Lug 2012 12:07

Il ragazzo che me lo ha venduto ha garantito che é originale e che ha una vt 500...per stare a pennello ci sta perfetto..-solo che il perno motore originale va cambiato con uno più lungo (dovendo tenere anche il paramotore ora) alla barra avevo pensato,ma la parte centrale quella che attraversa il motore , dovrebbe essere liscia e giusto quel pelo più larga del filetto. Per questo avevo il dubbio

Il_Quinto

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

13545529

13545529 Inviato: 5 Lug 2012 12:14

vai in una officina meccanica della tua zona, e con pochi euro te lo fai fare al tornio.

Resto dubbioso sull'esistenza del paramotore.. per il vt 500.

nadirvt500

Senza Freni

Ranking: 158

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