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Consiglio acquisto moto principiante
16481885
16481885 Inviato: 24 Feb 2026 14:57
 
 
16481961
16481961 Inviato: 25 Feb 2026 10:18
 

Che ti dovrebbero offrire una birra per liberargli il garage, non chiederti 2000 euro, dai..

Risparmia un po', la differenza tra quello che puoi comprare con 5000euro in tasca e 2500 è abissale e non proporzionale.
Qui lo dico è qui lo nego (perché è come fare debiti per andare in vacanza) ma piuttosto compra una moto a rate..
 
16481977
16481977 Inviato: 25 Feb 2026 11:14
 

MidnightBlu ha scritto:
Che ti dovrebbero offrire una birra per liberargli il garage, non chiederti 2000 euro, dai..

Risparmia un po', la differenza tra quello che puoi comprare con 5000euro in tasca e 2500 è abissale e non proporzionale.
Qui lo dico è qui lo nego (perché è come fare debiti per andare in vacanza) ma piuttosto compra una moto a rate..


Stavo valutando anche l’opzione delle rate, però cambierebbe ciò che devo guardare e non me ne intendo
Lo dico perché ad esempio ho trovato anche una Z750 da un concessionario vicino che, con permuta della mia, mi chiede 4k chiavi in mano, quando i due miei amici hanno speso sui 3k e non so quanto ne valga la pena

Faccio riferimento a questa
Z750 Lucca
 
16481999
16481999 Inviato: 25 Feb 2026 12:49
 

Link a pagina di Moto.it

Ma davvero ti sembra il caso di dare dentro la tua e aggiungere 4k euro per una moto di 16 anni fa'? Ma dammeli a me sti soldi se li devi buttare nel cesso icon_mrgreen.gif

Hornet 750 a 5500 trattabili, gommata e tagliandata, con 5k km...ed è la prima che ho visto, ci sarà anche di meglio a cercar bene nella tua zona.
Capisci che differenza c'è nell'aumentare un po' il budget? Che poi con i prezzi di oggi è quasi il minimo sindacale..quando devi cambiare gomme ti partono 250-300 euro facili.
 
16482002
16482002 Inviato: 25 Feb 2026 13:59
 

MidnightBlu ha scritto:
Link a pagina di Moto.it

Ma davvero ti sembra il caso di dare dentro la tua e aggiungere 4k euro per una moto di 16 anni fa'? Ma dammeli a me sti soldi se li devi buttare nel cesso icon_mrgreen.gif

Hornet 750 a 5500 trattabili, gommata e tagliandata, con 5k km...ed è la prima che ho visto, ci sarà anche di meglio a cercar bene nella tua zona.
Capisci che differenza c'è nell'aumentare un po' il budget? Che poi con i prezzi di oggi è quasi il minimo sindacale..quando devi cambiare gomme ti partono 250-300 euro facili.


Interessante effettivamente..
Anche se 5k al momento non li ho e dovrei per forza finanziare, quindi converrebbe di più trovare da concessionario
Tra l'altro Barberino sarebbe anche abbastanza vicino ahah
Più che altro puntavo di più ad un 600 più che 750 (so che ho mandato io la Z750, ma tant'è ahah)
 
16482006
16482006 Inviato: 25 Feb 2026 14:22
 
 
16482011
16482011 Inviato: 25 Feb 2026 15:38
 

tibbs ha scritto:
Questa, per dire, mi sembra una proposta molto più onesta.

Link a pagina di Moto.it

Anche questa interessante, però è di privato

Io volendo ho trovato anche questa
MT-07

Mi chiederebbero 3k con la permuta della mia comprese tutte le spese

Altrimenti ho trovato anche questa con ABS da privato, pronta all'uso
ER6N
 
16482018
16482018 Inviato: 25 Feb 2026 16:17
 

L'annuncio della ER6 di Genova sarebbe da denuncia: ma si possono fare foto a quella maniera? eusa_doh.gif

Per carità, capisco i problemi di spazio, ma per fare due foto tirala fuori, la moto!

Non si vede lo specchietto destro ed il manubrio mi sembra più stretto dello standard (che di suo non è tanto largo).

Prima di muovermi, chiederei almeno una foto migliore.
 
16482053
16482053 Inviato: 25 Feb 2026 23:55
 

tibbs ha scritto:
L'annuncio della ER6 di Genova sarebbe da denuncia: ma si possono fare foto a quella maniera? eusa_doh.gif

Per carità, capisco i problemi di spazio, ma per fare due foto tirala fuori, la moto!

Non si vede lo specchietto destro ed il manubrio mi sembra più stretto dello standard (che di suo non è tanto largo).

Prima di muovermi, chiederei almeno una foto migliore.


Mi ha mandato un video, sempre da dentro il garage
Ha le manopole richiudibili da quanto ho capito

Comunque stavo pensando di prendere quella a dire il vero.. Non ne vale?

Altrimenti una che mi intriga molto molto è anche questa, però più vecchia e senza ABS
Hornet 600


Nel frattempo mi sono preparato per il foglio rosa e Venerdì mattina ho l’appuntamento in motorizzazione, sperando che accettino il modulo 2112 senza aver però compilato i dati della moto ahah
 
16482083
16482083 Inviato: 26 Feb 2026 11:17
 

buddabest27 ha scritto:
Interessante effettivamente..
Anche se 5k al momento non li ho e dovrei per forza finanziare, quindi converrebbe di più trovare da concessionario
Tra l'altro Barberino sarebbe anche abbastanza vicino ahah
Più che altro puntavo di più ad un 600 più che 750 (so che ho mandato io la Z750, ma tant'è ahah)


Non guardare la cilindrata che nelle moto moderne è cresciuta per via delle normative euro demenziali.
La Hornet 750 è una entry level come al tempo lo era la 600.. però questa è nuova, l altra è ora di rottamarla. Fossi in te mi farei passare la scimmia e rimanderei l' acquisto al prossimo anno, nel frattempo risparmierei qualcosina perché spendere certe cifre per moto di oltre 15 anni fa è pura follia quando con 5000 se ne trovano di praticamente nuove..
 
16482089
16482089 Inviato: 26 Feb 2026 12:39
 
 
16482092
16482092 Inviato: 26 Feb 2026 12:51
 

gioo137 ha scritto:

Sì con loro ci ho parlato
Prendono la mia e chiedono 3k di differenza comprese spese
Ci ho pensato perché ho letto in giro che è una delle migliori per iniziare e mi faceva gola
Però esteticamente non mi fa impazzire

Infatti tutt’ora sono ancora indeciso tra la ER6N gialla e la
Hornet del 2005 a 1500 con gli accessori

La resa mi dice la Kawasaki, il cuore la Honda ahah
 
16482097
16482097 Inviato: 26 Feb 2026 13:38
 

buddabest27 ha scritto:
Sì con loro ci ho parlato
Prendono la mia e chiedono 3k di differenza comprese spese
Ci ho pensato perché ho letto in giro che è una delle migliori per iniziare e mi faceva gola
Però esteticamente non mi fa impazzire

Infatti tutt’ora sono ancora indeciso tra la ER6N gialla e la
Hornet del 2005 a 1500 con gli accessori

La resa mi dice la Kawasaki, il cuore la Honda ahah


Non ti fa impazzire causa bauletto e causa quel cupolino li.

Per farti desistere nell'acquistare antiquariato, ti allego le spese di manutenzione della mia prima moto, e della seconda.

Prima moto: Versys 650 anno 2010. presa a 31500 km. Ti ho evidenziato in rosso le spese non ordinarie
e ti ho messo l'importo in grassetto: 1635 euro.
Sostituita perchè aveva 1000 euro di "danno" (testata da rifare)

immagini visibili ai soli utenti registrati



Ora ti allego le spese dalla Yamaha Tracer 7, anno 2020 presa a 3.300 km.

immagini visibili ai soli utenti registrati



Noti delle differenze?

Si vero..la versys l'ho tenuta due anni pieni...ma anche la Tracer quasi.
Come mai questa differenza di costi di mantenimento extra?

L'età.......
poi si....c'è anche la fortuna ...ecc ecc...
ma è l'eta.

A volte è meglio una moto fresca...alla lunga... in termini economici complessivi.

Pensaci molto bene
 
16482104
16482104 Inviato: 26 Feb 2026 15:01
 

tibbs ha scritto:
L'annuncio della ER6 di Genova sarebbe da denuncia: ma si possono fare foto a quella maniera? eusa_doh.gif

Per carità, capisco i problemi di spazio, ma per fare due foto tirala fuori, la moto!

Non si vede lo specchietto destro ed il manubrio mi sembra più stretto dello standard (che di suo non è tanto largo).

Prima di muovermi, chiederei almeno una foto migliore.


aggiungo, è la versione depo 35kw, lo sarà anche nella realtà o solo a libretto?
 
16482106
16482106 Inviato: 26 Feb 2026 15:28
 

pazuto ha scritto:
aggiungo, è la versione depo 35kw, lo sarà anche nella realtà o solo a libretto?

Oggettivamente non avevo pensato alla potenza minima..
Considerando che la moto che prenderò dovrà essere quella che mi porterà all'esame dell'A3..
Ho riletto ora che la potenza minima dev'essere di almeno 50kw, quindi la ER6N purtroppo è scartata..
Per caso c'è un peso minimo?

Comunque provo a risentire il tizio della Hornet per vedere se quella può andare bene

EDIT: Ho chiesto al tizio della Kawasaki e mi ha detto che a libretto ha 53kw

gioo137 ha scritto:
buddabest27 ha scritto:
Sì con loro ci ho parlato
Prendono la mia e chiedono 3k di differenza comprese spese
Ci ho pensato perché ho letto in giro che è una delle migliori per iniziare e mi faceva gola
Però esteticamente non mi fa impazzire

Infatti tutt’ora sono ancora indeciso tra la ER6N gialla e la
Hornet del 2005 a 1500 con gli accessori

La resa mi dice la Kawasaki, il cuore la Honda ahah


Non ti fa impazzire causa bauletto e causa quel cupolino li.

Per farti desistere nell'acquistare antiquariato, ti allego le spese di manutenzione della mia prima moto, e della seconda.

Prima moto: Versys 650 anno 2010. presa a 31500 km. Ti ho evidenziato in rosso le spese non ordinarie
e ti ho messo l'importo in grassetto: 1635 euro.
Sostituita perchè aveva 1000 euro di "danno" (testata da rifare)

immagini visibili ai soli utenti registrati



Ora ti allego le spese dalla Yamaha Tracer 7, anno 2020 presa a 3.300 km.

immagini visibili ai soli utenti registrati



Noti delle differenze?

Si vero..la versys l'ho tenuta due anni pieni...ma anche la Tracer quasi.
Come mai questa differenza di costi di mantenimento extra?

L'età.......
poi si....c'è anche la fortuna ...ecc ecc...
ma è l'eta.

A volte è meglio una moto fresca...alla lunga... in termini economici complessivi.

Pensaci molto bene


Però c'è da considerare anche il costo d'acquisto che penso sia stato differente tra la Tracer e la Versys, no?

Comunque il discorso l'ho capito, ma pensandoci bene non so quanto senso abbia fare un finanziamento per l'acquisto della prima moto "seria" (anche se il finanziamento non sarà mai chissà quanto oneroso fortunatamente)
Sicuramente una moto più recente mantiene meglio anche il valore per una futura rivendita, ma se per disgrazia scivolo ci rimetto sicuramente di più che con una Hornet da 1500 euro...

A prescindere, a parte quell'MT07 che comunque è del 2014, che cosa consiglieresti?
 
16482115
16482115 Inviato: 26 Feb 2026 16:21
 

questi i requisiti che deve avere la moto per poter fare l'esame:

Per l'esame della patente A (senza limitazioni), la moto deve avere un motore di almeno600cc, potenza nominale di almeno 50kw e una massa a vuoto superiore a 180 kg.
 
16482127
16482127 Inviato: 26 Feb 2026 16:46
 

pazuto ha scritto:
questi i requisiti che deve avere la moto per poter fare l'esame:

Per l'esame della patente A (senza limitazioni), la moto deve avere un motore di almeno600cc, potenza nominale di almeno 50kw e una massa a vuoto superiore a 180 kg.

Perfetto, quindi sia la ER6N che la Hornet sono adatte

Oltretutto mi ero confuso io per il manubrio della ER6N, il quale mi è stato detto che è originale
Solo gli specchi sono aftermarket omologati
 
16482131
16482131 Inviato: 26 Feb 2026 17:28
 

buddabest27 ha scritto:
Però c'è da considerare anche il costo d'acquisto che penso sia stato differente tra la Tracer e la Versys, no?

Comunque il discorso l'ho capito, ma pensandoci bene non so quanto senso abbia fare un finanziamento per l'acquisto della prima moto "seria" (anche se il finanziamento non sarà mai chissà quanto oneroso fortunatamente)
Sicuramente una moto più recente mantiene meglio anche il valore per una futura rivendita, ma se per disgrazia scivolo ci rimetto sicuramente di più che con una Hornet da 1500 euro...

A prescindere, a parte quell'MT07 che comunque è del 2014, che cosa consiglieresti?


2200 euro la versys, 4700 euro la tracer 7 + permuta della versys.

Che cosa consiglierei io?

Non siamo assolutamente arrivati al punto di scegliere buddapest27...(non so come ti chiami).

Comunque visto che me lo hai chiesto, il mio consiglio è generico...

Non prendere roba vecchia
Non prendere roba potente solo per fare la patente da privatista per risparmiare 100/200 euro.
 
16482136
16482136 Inviato: 26 Feb 2026 19:27
 

gioo137 ha scritto:
2200 euro la versys, 4700 euro la tracer 7 + permuta della versys.

Che cosa consiglierei io?

Non siamo assolutamente arrivati al punto di scegliere buddapest27...(non so come ti chiami).

Comunque visto che me lo hai chiesto, il mio consiglio è generico...

Non prendere roba vecchia
Non prendere roba potente solo per fare la patente da privatista per risparmiare 100/200 euro.


L'appuntamento per il foglio rosa ce l'ho domani alla motorizzazione..
Per l'esame vedrò come fare.. Ma non penso che il risparmio da privatista sia solo di 200 euro, almeno da quanto ho sentito da qualche amico..
Se dovesse servire però, mi rivolgerei ad un'autoscuola

Per quanto riguarda la moto vecchia so che hai ragione e che sarebbe meglio qualcosa di più recente senza dubbio, però purtroppo non ho modo di alzare il budget al momento proprio perché le finanze per ora sono da rimpolpare
E non me la sento di fare un finanziamento, anche se di 3/4.000 euro, per la mia prima moto "grande"..
Preferisco mettere sul piatto 1500/1800 e prendere qualcosa che vale poco ed esercitarmi con quello, così da rischiare una moto con un valore già basso, se per caso dovessi cadere o altro
E al momento con queste cifre la Kawasaki e la Hornet sono le uniche valide che ho trovato
E, personalmente, di testa sceglierei la ER6N per l'ABS, il bicilindrico e i consumi più parchi, oltre ad essere un 2012
Di cuore però la Hornet mi piace proprio, sia il sound che l'estetica ahah
 
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