Ho un annuncio da fare …
“È arrivata”!
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Anche questo è il bello della moto. 
Anche questo è il bello della moto. 
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almeno te non mollare ahahah
prossimo anno non farò lo stesso errore accidenti a me 
almeno te non mollare ahahah
Quando potrò cambiare marcia ai 6000-7000 giri forse inizierò ad aprezzare meglio questo motore. Penso sia così anche per la GB350 proporzionalmente ai 5500rpm della pmax. Il rodaggio del 4 cilindri è molto più rilassante. prossimo anno non farò lo stesso errore accidenti a me 
.............mi tocca anche insegnarvi questo, ( scherzo mi raccomando ) l' olio va cambiato a 6000 km punto !!!!!!!il tagliando ogni 12.000 e un' altra cosa, non facciamo confusione come il filtro dell' olio andrebbe cambiato ogni 12.000 km ...........io lo cambio ogli 6000 km insieme all' olio per 4.30 euro a filtro poi ognuno fa ciò che vuole, come l' ispezione del gioco delle valvole, si può anche sorvolare a 6000 km io personalmente per puro divertimento le ho controllate ma era tutto perfetto per cui fino a quando non sentirò al minimo la rumorosità delle punterie va benissimo così, provate a chedere un preventivo per il controllo delle valvole pagando un tot di manodopera a raglio per sentirvi dire che era tutto a posto, meglio sviluppare un minimo di orecchio e ascoltare il motore come poi se è sempre fatto, fosse un motore che tira 10.000 giri hoi-hoi ma questo e un mulo pensate che questo motore rasenta la perfezione meccanicamente ha un angolo di biella ridottissimo con una usura praticamente inesistente..................Oggi pomeriggio in autostrada tornando da Misano ( circuito Marco Simoncelli ) ho toccato i 146 km/h sdraiato come una acciuga in scatola sul serbatoio, mi sentivo mooolto imbecille ma qualcuno doveva farlo, e oggi e toccato a me, c'è da toglire un 7% di scarto di contachilometri 135,78 km/h reali a 4250 rpm io sono rapportato un po più lungo di voi ..................... .............mi tocca anche insegnarvi questo, ( scherzo mi raccomando ) l' olio va cambiato a 6000 km punto !!!!!!!il tagliando ogni 12.000 e un' altra cosa, non facciamo confusione come il filtro dell' olio andrebbe cambiato ogni 12.000 km ...........io lo cambio ogli 6000 km insieme all' olio per 4.30 euro a filtro poi ognuno fa ciò che vuole, come l' ispezione del gioco delle valvole, si può anche sorvolare a 6000 km io personalmente per puro divertimento le ho controllate ma era tutto perfetto per cui fino a quando non sentirò al minimo la rumorosità delle punterie va benissimo così, provate a chedere un preventivo per il controllo delle valvole pagando un tot di manodopera a raglio per sentirvi dire che era tutto a posto, meglio sviluppare un minimo di orecchio e ascoltare il motore come poi se è sempre fatto, fosse un motore che tira 10.000 giri hoi-hoi ma questo e un mulo pensate che questo motore rasenta la perfezione meccanicamente ha un angolo di biella ridottissimo con una usura praticamente inesistente..................Oggi pomeriggio in autostrada tornando da Misano ( circuito Marco Simoncelli ) ho toccato i 146 km/h sdraiato come una acciuga in scatola sul serbatoio, mi sentivo mooolto imbecille ma qualcuno doveva farlo, e oggi e toccato a me, c'è da toglire un 7% di scarto di contachilometri 135,78 km/h reali a 4250 rpm io sono rapportato un po più lungo di voi ..................... 
ma conuque con vite e controdado è talmente semplice che potrebbe regolarle perfino un pampino. .............mi tocca anche insegnarvi questo, ( scherzo mi raccomando ) l' olio va cambiato a 6000 km punto !!!!!!!il tagliando ogni 12.000 e un' altra cosa, non facciamo confusione come il filtro dell' olio andrebbe cambiato ogni 12.000 km ...........io lo cambio ogli 6000 km insieme all' olio per 4.30 euro a filtro poi ognuno fa ciò che vuole, come l' ispezione del gioco delle valvole, si può anche sorvolare a 6000 km io personalmente per puro divertimento le ho controllate ma era tutto perfetto per cui fino a quando non sentirò al minimo la rumorosità delle punterie va benissimo così, provate a chedere un preventivo per il controllo delle valvole pagando un tot di manodopera a raglio per sentirvi dire che era tutto a posto, meglio sviluppare un minimo di orecchio e ascoltare il motore come poi se è sempre fatto, fosse un motore che tira 10.000 giri hoi-hoi ma questo e un mulo pensate che questo motore rasenta la perfezione meccanicamente ha un angolo di biella ridottissimo con una usura praticamente inesistente..................Oggi pomeriggio in autostrada tornando da Misano ( circuito Marco Simoncelli ) ho toccato i 146 km/h sdraiato come una acciuga in scatola sul serbatoio, mi sentivo mooolto imbecille ma qualcuno doveva farlo, e oggi e toccato a me, c'è da toglire un 7% di scarto di contachilometri 135,78 km/h reali a 4250 rpm io sono rapportato un po più lungo di voi ..................... 
.............mi tocca anche insegnarvi questo, ( scherzo mi raccomando ) l' olio va cambiato a 6000 km punto !!!!!!!il tagliando ogni 12.000 e un' altra cosa, non facciamo confusione come il filtro dell' olio andrebbe cambiato ogni 12.000 km ...........io lo cambio ogli 6000 km insieme all' olio per 4.30 euro a filtro poi ognuno fa ciò che vuole, come l' ispezione del gioco delle valvole, si può anche sorvolare a 6000 km io personalmente per puro divertimento le ho controllate ma era tutto perfetto per cui fino a quando non sentirò al minimo la rumorosità delle punterie va benissimo così, provate a chedere un preventivo per il controllo delle valvole pagando un tot di manodopera a raglio per sentirvi dire che era tutto a posto, meglio sviluppare un minimo di orecchio e ascoltare il motore come poi se è sempre fatto, fosse un motore che tira 10.000 giri hoi-hoi ma questo e un mulo pensate che questo motore rasenta la perfezione meccanicamente ha un angolo di biella ridottissimo con una usura praticamente inesistente..................Oggi pomeriggio in autostrada tornando da Misano ( circuito Marco Simoncelli ) ho toccato i 146 km/h sdraiato come una acciuga in scatola sul serbatoio, mi sentivo mooolto imbecille ma qualcuno doveva farlo, e oggi e toccato a me, c'è da toglire un 7% di scarto di contachilometri 135,78 km/h reali a 4250 rpm io sono rapportato un po più lungo di voi .....................