ezio79 ha scritto:
_Shizue_ ha scritto:
Credo che a breve la cfmoto 450 sarà surclassata dalla nuova kawasaki kle … e anche la nuova himalayan accuserà qualche colpo …
…
la hyma da noi anche 2025 non ha fatto grandi numeri.
la kle ad eicma ha deluso parecchio ed ha diverse criticità rispetto alla 450mt,
quindi non credo,
anche perchè se kawa dovesse fare una campagna promozionale molto agressiva, CF non starebbe a guardare.
La 450mt nell'insieme è un mezzo molto riuscito, poi prima di ogni acquisto bisogna valutare la tolleranza soggettiva ai principali difetti, in questo caso (in ordine sparso): rapporti corti quindi gira alto e consuma qualcosa in più rispetto ai pari cilindrata, peso in linea con la concorrenza, ma che non va sottovalutato per un uso off ad ampio raggio, frontale meno snello di come ci si aspetterebbe, leggero on-off, sella standard poco adatta ai più alti
Personalmente non avrei dubbi tra la nuova KLE e la CFMOTO 450: sarà perché conosco il marchio da ex possessore, ma a parità di prezzo vedo dura per qualsiasi brand competere con Kawasaki Heavy Industries.
Digerirei senza problemi lo scarico un pelo basso e la scarsa luce da terra, anche perché per fare off-road impegnativo con una moto da 180 kg serve prima di tutto un “manico” fuori dal comune.
Magari mi sbaglio, ma credo che la nuova KLE avrà un discreto successo. Staremo a vedere.
Poi, per carità, i flop commerciali ci sono sempre stati e continueranno ad esserci.
I nipponici iniziano ad accusare la concorrenza cinese … anche suzuki ha tutta la gamma a prezzi ribassati … credo che ne vedremo delle belle …
Link a pagina di Inmoto.it
Come detto in altre occasioni, Mi piacerebbe rivivere l’epoca dei mono con ruote da 21” degli anni ‘90 … chissà … magari honda su base gb con i giusti ritocchi ci regalerà una nuova XL …
immagini visibili ai soli utenti registrati
Quanto era f**a?
fremo nel prenderla nuovamente.
