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Indice del forumForum Moto Guzzi

   

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Novità su nuovi modelli 2012 [anticipazioni e commenti]
11303186
11303186 Inviato: 31 Gen 2011 11:40
 

ma l'han chiamata "V7 scrambler" ??? giusto per inseguire la triumph?
chiamarla "V7 country" o con altra dicitura?
non si rischia poi di avere l'immagine di chi insegue sempre gli altri?
a meno che le indagini di mercato guzzi non dicano chiaramente che "la potenziale clientela comprerebbe guzzi anzichè triumph se proponesse una scrambler"
pero' è un mio pensiero, non sono titolato alla critica. icon_cool.gif
la california mi da' la sensazione del prodotto ben disegnato, come la nuova chevrolet camaro, o la dodge challenger. Rivisitazione moderna delle antenate di chiaro successo.
 
11303308
11303308 Inviato: 31 Gen 2011 12:01
 
 
11303328
11303328 Inviato: 31 Gen 2011 12:05
 

acc... mi era scappato...

comunque riguardo ai contenuti, la scrambler non mi convince del tutto (vorrei vederla). Ma la California mi sembra molto bella! 0509_doppio_ok.gif
 
11303395
11303395 Inviato: 31 Gen 2011 12:22
 

Alex_Vox ha scritto:
ma l'han chiamata "V7 scrambler" ??? giusto per inseguire la triumph?

non si vede chiaramente, ma potrebbe esserci scritto anche "regolarità", il ché sarebbe decisamente più consono alla natura italica del mezzo. icon_wink.gif
 
11303408
11303408 Inviato: 31 Gen 2011 12:25
 

Ah ..42..42...
Sei sempre ..puntuale e tagliente come un rasoio icon_cool.gif ...
e comunque, per giustificare "zizu".. penso che sia solo "ansia da prestazione" icon_asd.gif icon_asd.gif
Sarebbe successo anche a me,non lo nego..
E' stato uno shock non da poco..vedere le foto in questione..se ne parlava da ormai troppo tempo!! (Presentarle a Verona no ,Eh!! Mi raccomando, la prossima volta, presentatele al polosud... icon_evil.gif )
Comunque ..la foto non è perfetta, e ..sgrat..sgrat speriamo che dal vivo non deluda eusa_shifty.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
11303538
11303538 Inviato: 31 Gen 2011 12:54
 

non è mica stata una presentazione al pubblico, eh!

quelle due sono foto spia, foto rubate...

in quella platea c'erano soltanto concessionari e addetti al settore.
(tra cui anche quelli di millepercento... andate a chiedere a loro, per chi si trova in zona icon_asd.gif

NON gli dite che vi mando io, che sennò mi tronca! rotfl.gif )
 
11305823
11305823 Inviato: 31 Gen 2011 19:51
 

ciao

la california se la fanno come dalle foto direi che e' una bella moto con una linea che da l'idea della moto da viaggio ma anche da passeggio.
la v7 scrambler be...........ripeto mi sembra troppo una scopiazzatura , non e' originale e poi come ho detto sopra ""quante triumph scarmbler avete visto in giro???" io forse una
per cui della serie bonneville et similia vende poco , e non crdo che guzzi sia piu brava.
quello al massimo e' un modello che se vogliono farlo lo fanno su ordinazione oppure va bene se fanno dei pezzi aftermarket dedicati.
 
11306470
11306470 Inviato: 31 Gen 2011 21:20
 

certo che pretendere di vedere una scrambler diversa dalle altre non mi sembra molto sensato, i canoni dei generi sono quelli quindi se ci si distanzia troppo si rischia di snaturare o peggio di cambiare genere, non scordiamoci che questi modelli devono fare ritornare in auge il marchio, quindi meglio questi modelli che i vari prototipi presentati negli ultimi anni che sembravano tirati fuori da un videogame...e comunque ricordo a tutti coloro che criticano gilera e aprilia con il solito coro delle "fabbriche di scooter" che la BMW ha annunciato di recente di volere produrre questo (o comunque un simile)

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e poi non scordiamoci che sia suzuki che honda che yamaha producono sia moto che scooter quindi perchè noi italiani dovremmo limitarci a produrre solo moto? la completezza nonchè varietà dell'offerta vi fa tanto schifo? eusa_think.gif


un plauso alla Guzzi e ai nuovi modelli 0509_up.gif

Ultima modifica di MxDeCurtis il 31 Gen 2011 21:53, modificato 1 volta in totale
 
11306555
11306555 Inviato: 31 Gen 2011 21:33
 

dalla foto la scramblerina sembra bellina, mi domandavo solo se il nome è un qualcosa di standard per definire un mezzo... tipo.. "cross" o "suv", oppure è un nome proprio di moto poi divenuto standard anche per altre marche.

avere un modello base di moto dal quale tirar fuori diverse varianti non lo ritengo un modo di fare i furbi. Sono varianti della stessa moto, un po' come per un'auto a 4 porte, 5 porte, wagon, spider, coupè.. oppure un pianale da utilizzare su diverse categorie di veicoli.
Ben venga una casa che sa produrre piu' modelli dalla stessa base. Del resto se un prodotto è valido poi lo si declina in diversi esercizi estetici.
Breva, Nevada, V7 classic, cafè, racer, scrambler. Bene.
Facessero così anche della Bellagio icon_mrgreen.gif
 
11306777
11306777 Inviato: 31 Gen 2011 21:54
 

sono d'accordo con te Goosecat.
Anche io ho qualche riserva per la scrambler, inoltre confermo che in giro se ne vedono proprio poche, vedo pià spesso guzzi breva che non scrambler della Triunph.
Piuttosto che sulla scrambler mi sarei concentrato su una versione piu piccola e leggera della stelvio, infatti molti si fanno condizionare dalla sua dimensione.
Proporre una multiuso come la stelvio basata su un 750, agile ed economica mi sembrerebbe un'idea più brillante che la scrambler.
 
11307043
11307043 Inviato: 31 Gen 2011 22:22
 

MxDeCurtis ha scritto:
certo che pretendere di vedere una scrambler diversa dalle altre non mi sembra molto sensato, i canoni dei generi sono quelli quindi se ci si distanzia troppo si rischia di snaturare o peggio di cambiare genere, non scordiamoci che questi modelli devono fare ritornare in auge il marchio, quindi meglio questi modelli che i vari prototipi presentati negli ultimi anni che sembravano tirati fuori da un videogame...e comunque ricordo a tutti coloro che criticano gilera e aprilia con il solito coro delle "fabbriche di scooter" che la BMW ha annunciato di recente di volere produrre questo (o comunque un simile)

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e poi non scordiamoci che sia suzuki che honda che yamaha producono sia moto che scooter quindi perchè noi italiani dovremmo limitarci a produrre solo moto? la completezza nonchè varietà dell'offerta vi fa tanto schifo? eusa_think.gif


un plauso alla Guzzi e ai nuovi modelli 0509_up.gif


quoto tutto!
e aggiungo che gli scooter ce li siamo inventati noi, in italia!

per quanto riguarda la scrambler...
mettere uno scarico diverso su una v7c e farla apparire una scrambler, sostituire le gomme con altre più tassellate non costa NULLA!

se ci sono trenta persone che scelgono una scrambler invece del v7c "normale" non vedo perché perdere quei trenta potenziali clienti... secondo me un senso ce l'ha.
 
11307867
11307867 Inviato: 31 Gen 2011 23:50
 

anche una "Stelvio 750" l'avrebbe.... eusa_wall.gif
 
11308003
11308003 Inviato: 1 Feb 2011 0:10
 

Mira ha scritto:
anche una "Stelvio 750" l'avrebbe.... eusa_wall.gif

sono d'accordo con te.
Già sembra che un 750 sia appena sufficiente per fare gli spostamenti casa\ufficio, se lo si mettesse su una moto turistica come la Stelvio, la maggior parte delle persone inorridirebbe davanti ad una cosa del genere.
Piuttosto potrebbero fare una V7 con delle semicarene, per intenderci come la California di un utente che ha postato recentemente in questo forum. Secondo me potrebbe ampliare la gamma V7, permetterebbe una notevole quantità di pezzi di ricambi (così uno che si compra la cafè la può trasformare in una scramble carenata (sto esagerando eh...)) e di customizzazioni...

sono anche d'accordo con MxDeCurtis ma uno scooter Moto Guzzi servirebbe alle vendite ma davvero non riuscirei proprio a vederlo, non ce la faccio ad accettarlo psicologicamente
 
11308045
11308045 Inviato: 1 Feb 2011 0:24
 

zizuza ha scritto:
uno scooter Moto Guzzi servirebbe alle vendite ma davvero non riuscirei proprio a vederlo, non ce la faccio ad accettarlo psicologicamente

Al solo pensiero di uno sPooter MG, da Vespista che ha dovuto vedere quel Mito ridotto a dei frullatori plasticosi, mi fa venire i brividi... icon_eek.gif
Per quanto riguarda i nuovi modelli beh...a me piacciono moltissimo! Soprattutto la nuova California! 0509_doppio_ok.gif
 
11308164
11308164 Inviato: 1 Feb 2011 0:58
 

sarebbero capaci di prendere il 750 e carenarlo da scooter rotfl.gif
 
11308336
11308336 Inviato: 1 Feb 2011 1:42
 

Alex_Vox ha scritto:
sarebbero capaci di prendere il 750 e carenarlo da scooter rotfl.gif


Idea vecchia:


immagini visibili ai soli utenti registrati




Ne parlavamo qui: Sansone's story [il maxiscooter Moto Guzzi] qualche tempo fa


Per amor di precisione... non e' un'idea guzzi, ma di un esercizio stilistico "esterno"
 
11308341
11308341 Inviato: 1 Feb 2011 1:44
 

non lo sapevo... io l'ho buttata lì come una cosa ironica ed impossibile... icon_cry.gif
 
11308392
11308392 Inviato: 1 Feb 2011 2:09
 

Alex_Vox ha scritto:
non lo sapevo... io l'ho buttata lì come una cosa ironica ed impossibile... icon_cry.gif


Su, su... e' stato tanto tempo fa... adesso non lo rifarebbero piu'....

















































O si'? eusa_think.gif
 
11308398
11308398 Inviato: 1 Feb 2011 2:13
 

uella... la notizia è arrivata pure su moto.it california e scrambler

Link a pagina di Moto.it

mi sa che la california (belilssima) è un pupattolo da esposizione, esercizio di stile....
la scrambler non è mica male tutto sommato
 
11308409
11308409 Inviato: 1 Feb 2011 2:22
 

zizuza ha scritto:


sono anche d'accordo con MxDeCurtis ma uno scooter Moto Guzzi servirebbe alle vendite ma davvero non riuscirei proprio a vederlo, non ce la faccio ad accettarlo psicologicamente



spetta spetta spetta io non auspico assolutamente che la guzzi produca uno scooter eusa_naughty.gif il mio ragionamento è limitato alle critiche lette anche in questa discussione sulla gilera e sull'aprilia che vengono ancora considerate solo case produttrici di scooter.

Per me la Guzzi dovrebbe specializzarsi in mezzi dal look old e sui "classici Guzzi"(rivisitati in chiave moderna) e lasciare gli scooter alla Piaggio.

Parlando di enduro invece volendo il gruppo Piaggio possiede già le tecnologie (tramite Aprilia) per fare una "piccola" (che poi un 750 piccolo non è assolutamente) Stelvio, dovrebbe solo ridimensionare il motore della sorellona 1200 che in base a quello che si è sentito e letto, nell'ultima versione ha risolto i problemi di "giovinezza"

Ma il grande problema signori risiede sempre nel marketing... se il gruppo Piaggio non si decide a sborsare € per degli addetti marketing "capaci" a differenza di quelli di ora (parere mio) non vedrà mai salire più di tanto le quote di mercato di Aprilia e Guzzi
 
11308602
11308602 Inviato: 1 Feb 2011 9:44
 

Mi piacciono parecchio queste nuove moto... e dico la mia su quanto già detto, e cioé:

la 750 scrambler ha un nome che mi pare appropriato e non estraneo alla produzione nazionale perché adottato molti anni fa anche da motociclette famosissime quali le Ducati 250, 350 e 450.. appunto scrambler... quindi non vedo nessun intento di copiare la Triumph.

Una Stelvio 750 la vedrei ma non con il motore delle Classic che appena appena è adatto a motociclette di carattere rievocativo, che esteticamente ricordano modelli di molti anni fa, ma che non sarebbe competitivo su una moto "moderna". Per questo si potrebbe prendere il motore della Dorsoduro, "ruotarlo" di 90° e marchiarlo Guzzi? non so... io sono per proseguire col raffreddato ad aria, prossime norme euro 4 permettendo.

Uno scooter Moto Guzzi, restando nel filone classico, lo vedrei simile al mitico Galletto... e magari qui, fruendo della base dell'Aprilia Scarabeo, si potrebbe pensare a qualcosa che ne richiamasse le caratteristiche, evitando la trasmissione automatica e tornando al cambio a pedale.

Un saluto a tutti i Guzzisti... e a DeCurtis (come Terrier). 0509_up.gif
 
11309030
11309030 Inviato: 1 Feb 2011 12:18
 

we ciao Terrier 0510_saluto.gif
 
11309089
11309089 Inviato: 1 Feb 2011 12:37
 

Tanto per continuare il discorso...Qui se ne parla (finalmente) in maniera più approfondita..
e con delle foto...migliori...
per favore, qualcuno (tutti icon_redface.gif ) che sia più capace di me, può postare la/le foto in questione qui sul forum?? 100grazie 0510_saluto.gif




Link a pagina di Motoblog.it
 
11309101
11309101 Inviato: 1 Feb 2011 12:40
 

immagini visibili ai soli utenti registrati



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immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



Ecco fatto icon_wink.gif
 
11309125
11309125 Inviato: 1 Feb 2011 12:49
 

Veramente grazie 1000 ,
icon_redface.gif Ho provato nell'altro topic... icon_redface.gif icon_redface.gif (nuova california 1600)
...e mi sa che ho esagerato.. ma 0510_confused.gif 0510_confused.gif non è colpa mia.. icon_lol.gif
 
11310353
11310353 Inviato: 1 Feb 2011 17:00
 

stavo pensando...
certo che la California 1400 chissa che coppia di rovesciamento avra!
icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif







sto scherzando!!!
 
11310473
11310473 Inviato: 1 Feb 2011 17:17
 

Bella la nuova California.
Con parabrezza e valige promette di essere
una ottima tourer 0509_up.gif
 
11314572
11314572 Inviato: 2 Feb 2011 10:49
 

1- come ho detto un pò di tempo fà...io aspetto un paio di annetti per giudicare ed eventualmente comprare questo nuovo modello... icon_twisted.gif

2- Ma questa dovrebbe essere la versione "stone" ? icon_lol.gif

3- A vederla così...mi sembra un pò .."corta", ci si starà comodi in due ?

Comunque, a parte gli scerzi...bella è bella..( ma aspettiamo a vederla accessoriata..).

4- Chi, tra di noi avrà il coraggio di prenderla ,diciamo , subito..fresca fresca,con tutti i pregi/difetti che un modello nuovo comporta?
0510_saluto.gif
 
11315611
11315611 Inviato: 2 Feb 2011 14:27
 

vena ha scritto:
14- Chi, tra di noi avrà il coraggio di prenderla ,diciamo , subito..fresca fresca,con tutti i pregi/difetti che un modello nuovo comporta?
0510_saluto.gif


sta tranquillo che prima di vederla dal conce ........

se va bene nel 2012 .... inoltrato , per cui hai un paio d'anni per pensarci.
 
11317580
11317580 Inviato: 2 Feb 2011 19:39
 

Belle tutte e due !

La Scrambler farebbe prorpio al caso mio.......la vedrei bene in bianco come il Classic, oppure un bell'arancio, stile Ducati anni 70.....una ottima moto per i transfer veloci, anche in città.

La Cali la vedo fuori mercato....su quelle cilindrate e moli ormai le BMW sono lontane anni luce...

Da Guzzista d'epoca non posso che apprezzare lo sforzo (stitico?) della MG di tirar fuori qualcosa di nuovo.....

Ho paura, però, che tengano in considerazione un po' troppo il detto "poca spesa, molta resa"....

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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