no a questo gli si è rotta una lamella finendo per distruggere il motore... quindi è stato solo un caso?

è probabile che sia stato sfortunato...comunque non esiste il phbg o il black edition...nel senso che tutti i 19 sono phbg però ci sono quelli normali e i blach edition

il dubbio quale è?

il dubbio quale è?

Il migliore (e anche il più caro ) è il top tpr v-force.

Ho accodato a questo topic dato che di parla di elaborazione soft
detto questo non si capisce bene cosa vuoi sapere, perché prima chiedi del pacco lamellare e poi parli del tip nero...
Comunque come pacco lamellare prendi il tpr v-force prodotto da mototassinari e commercializzato dalla Top, va più che bene
tanto per informazione la valvola lamellare aftermarket migliore che ci sia per am6 è la boyesen per ktm 65sx che si può facilmente adattare
poi ci sono anche il conti crx e infine proprio il tpr v-force
per quello che serve a te il tpr v-force è la migliore per rapporto qualità/prezzo

Lascia stare il boyesen che costa sui 200€ e a te non serve a niente...
Prendi il tpr v-force che va benissimo

si ma anke 60€ sono tanti tenendo conto che con poco più di 220€ credo dovrei prendere marmitta giannelli con il sile in carbonio (prima pensavo arrow però credo che costa troppo e la resa è quella) e forse carburatore phbg19 e valvola lamellare però contando che dovrei avere minimo il 20% di sconto su tutto

devi prendere tutto con 220€? mi sa che sono pochi
la giannelli costerà sui 130
carburatore sui 60
e il tpr costa sui 60

allora i carburatori con depressore hanno al loro interno una membrana; questa membrana grazie alla depressione creata durante l'aspirazione del cilindro , si apre e fa scendere la benzina. Siccome tu hai il rubinetto della benzina non ti serve il depressore (che funziona quindi nelle moto senza rubinetto)
P.S. spero sia giusto se no correggetemi