io piuttosto mi domando cosa te ne fai di 3-4km/h.

ciao a tutti..per come forse gia sapete fino a luglio non posso rimontare nessun tipo di gt maggiorato e mi tocca accontentare dell originale...per adesso sulla mia beta monto:
phbg19 lavorato portato a un diffusore 20,5 e un getto max 100
collettore dritto motorforce
pacco lamellare top 4 petali
filtro a torta one tuning
gt lavorato secondo le fasature dell mhr team 50cc
pistone monofascia
e sto per rimontare la yasuni ml cross

la domanda è questa come faccio a recuperare 3-4 km/h senza cambiare raporti??
per adesso io monto un 50/11..e avevo pensato senza cambiare rapporti un getto max npochino piu grande tipo 108-115 intorno quelle cifre li..che ne dite puo darmi i risultati che voglio senza mutare l erogazione nelle prime 3 marce?? perche adesso anche i sentieri piu turtuosi non mi proccupano ma in allungo sono un po scarsino..la moto segna 103km/hche in verita saranno sui 90 effettiviquesti 103 li vorrei far diventare almeno106-107 cosi che dite come idea puo andare?? se no lascio perdere e mi tengo la moto cosi fino a luglio e poi rimonto l airsal..che ne dite??

se monti 14/50 guadagni molto piu sull allungo...

mentre il pacco lamellare fantic com'è??

quant costa il tpr v force 8 petali ?? e cosa migliorerà nella mia moto

la spugna athena costa 5 euro...il collettore motorforse viene 21,93 però c'è scritto che ha gli attacchi solo per carburatori da 24mm a 32mm...

Ti sbagli...Allora col motorforce ti danno un attacco per 24-32 e uno per 19-21!