trovando brecciolino in traiettoria, quello che faccio io è NON toccare i freni (nemmeno quello dietro) e cambiare traiettoria.
a meno di viscidume sulla strada, il freno anteriore non fa ne cadere ne rialzare la moto se non lo vogliamo... certo basta non fare la staccatona.

io sono d'accordo nell'imparare ad usarlo ma sono anche sicuro che le cose si imparano solo facendole abitualmente. visto che farlo spesso equivale a sbagliare spesso imho conviene impare a guidare in modo da non averne la necessita

ciao a tutti..è un po' di tempo che non scrivo sul forum..volevo dei pareri sul mio modo di frenare..io infatti uso veramente moltissimo il freno posteriore, cosa che molti motociclisti dicono non essere giustissima!certo, prima di una staccata forte ( per quanto le mie staccate possano esserlo ) pinzo anche il freno davanti, ma in tutte le altre circostanze sfrutto moltissimo quello dietro, riuscendo con questo a frenare quanto basta per fare la curva..forse questo lo faccio perchè non mi dà molta fiducia la moto sull'anteriore, nonostante abbia messo il kit forcella..sta di fatto che quando mi fermo il disco posteriore è rovente..cosa ne pensate?grazie a tutti!

c'è un altro topic aperto in merito, avevo caricato anche delle foto dove si vede in che fase della staccata viene usato il freno posteriore dai piloti piloti, biaggi per esempio con suzuki a misano aveva tolto quello a pedale per metterlo al manubrio lamentando difficoltà ad usare quello a piede appunto per la conformazione della pista, questo perchè lo usa poco
cercalo sicuramente ci sono scritte molte cose interessanti

Dema non lo usare mai troppo quel posteriore , credimi ti si blocca la ruota e neanche te ne accorgi io ho fatto delle prove e con un pizzico che lo schiacci in più perdi il posteriore !
Io di solito mi affido parecchio al freno motore , ma dove questo non bastasse pinzo con l anteriore e un tocco leggerissimo sul posteriore insieme ,,,,cosi non ho avuto mai problemi