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voglia di nuovo, da triumph tiger 660 sport a.....
16481855
16481855 Inviato: 24 Feb 2026 10:22
Oggetto: voglia di nuovo, da triumph tiger 660 sport a.....
 

buongiorno, premetto che scrivo per un caro amico, che non ha dimestichezza ne voglia di scrivere su forum e social.

lo abbiamo già aiutato cinque o sei anni fa, passando dalla vtrom 650 appunto alla tiger.
ma adesso, complice il fatto che i compagni di giri hanno cambiato moto, un pò di voglia gli è venuta, aggiunta all'età di 72 anni, ai relativamente pochi km percorsi all'anno, diciamo dai 5 ai 7000, vorrebbe "finire" la sua carriera motociclistica con un'altro mezzo.
utilizzo, 3/4 giri di più giorni, qualche gita al lago di como o sui monti che ci circondano, visto che abitimo in brianza, sempre con la moglie sul sellino.
quindi, tris di borse, protezione aerodinamica adeguata, e visto il passare degli anni anche peso non esagerato.

i "compagni di viaggio" hanno preso negli ultimi periodi una nt 1100 dct, una bmw f850gs e una mt09, l'ultimo viaggia da solo perchè la moglie non ci vuole proprio salire.

la potenza che ha gli basta, magari un pò più di coppia ai bassi gli farebbe comodo, e soprattutto deve essere facile e maneggevole, niente bestioni da 250 kg.

di budget non ne abbiamo parlato, ma di sicuro moto nuova, come tutte le auto e moto che ha comprato, direi di escludere l'usato a prescindere.

avanti con le proposte!!
 
16481857
16481857 Inviato: 24 Feb 2026 10:34
Oggetto: voglia di nuovo, da triumph tiger 660 sport a.....
 

Tracer 7 potrebbe fare al caso..
 
16481858
16481858 Inviato: 24 Feb 2026 10:35
 

Io direi la Tiger 800 Sport(che ha parecchi aggiornamenti in rapporto alla sua) o la BMW XR900(che era in offerta, non so adesso)
 
16481859
16481859 Inviato: 24 Feb 2026 10:38
 

Le moto da turismo comode per 2 non possono essere leggere, non c'è molto da fare..scartarei le maxi enduro aiuta per via dell'altezza e baricentro alto che richiedono un po' più di mestiere.
La nt nuova con le sospensioni elettroniche mi pare un buon prodotto, comoda, protettiva e con un motore che tira dove serve per trotterellare.
Se invece il comfort e il riparo aerodinamico non sono così preponderanti, anche una classica sport touring come ninja sx o Suzuki gsx gt.
Volendo la Tiger la fanno con l 800 ma la moto è quella, stesso telaio e geometrie..
 
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