... ma se ce l'hanno messo un motivo ci sarà? quando è utile e quando

se ti si rompesse quello anteriore con cosa freni in caso di emergenza????

Diciamo ke qllo posteriore, avendo un potere frenante molto minore di qllo anteriore, lo uso x rallentare, x correggere la moto in curva se arrivo troppo lungo, poi qnd c'è sporco x terra tipo sassi(x nn rischiare di perdere l'anteriore),qnd è bagnato x terra(sempre x lo stesso motivo).... Poi ci sono altri casi. Diciamo ke ognuno ha il suo stile e le sue preferenze di frenata.

Ci rinuncio hai ragione tu

Bhe in quel caso inizia a pregare
Se sei in piega dalla parte sinistra magari riesci a toccare il freno post se invece 6 dalla destra... Bhe la non so. Istintivamente viene da frenare con qllo davanti, ma rischi e non poco.

Dipende dal tipo di moto.. qui avete parlato solo di stradali..in fuoristrada il posteriore è molto usato, invece, e l'anteriore si usa quando sei sicuro del grip..sennò fai una bella scivolata.

Io ultimamente il freno posteriore lo uso nella prima metà della curva per una leggera frenata... però sul bagnato e nel fuoristrada uso solo quello dietro.... oppure lo uso quando voglio fare il figo (tutti i giorni) che mi devo fermare e allora blocco la ruota posteriore.... io nn ho mai guidato una stradale ma nn si puo frenare in piega dx con il posteriore usando il tallone ho comunque la pianta del piede?!........

ma io non voglio la ragione!!!!
Purtroppo non so fare ad usarlo, e vorrei imparare e visto che leggo che molti ci riescono in questa circostanza ad usare quello posteriore invece che quello anteriore che, dicono, ti farebbe cadere (a moto piegata) vorrei imparare anche io!!!!

In rettilineo non bisognerebbe utilizzarlo, anche perche' quando pinzi il penso e' tutto sull'anteriore, quindi non fai altro che bloccare il posteriore con la conclusione di lasciare una linea nera per strada e sentire un bel botto!!!!