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Moto Guzzi V7 700 : la prima
14947498
14947498 Inviato: 25 Apr 2014 19:51
 

maba53 ha scritto:
lo so che sono grandi,per questo le voglio cambiare,
se non ti è troppo disturbo potresti farmi una foto di dettaglio a un copri batteria
perche la scritta v 7/700 non entra nei bordi dei filetti e se puoi darmi la misura in larghezza
la decal va anche sul dorso serbatoio ? 0510_saluto.gif


Ok Mario.
Dopo faccio un salto giù......ti faccio una foto del fianchetto.

La decal non va sul dorso/parte alta del serbatoio eusa_naughty.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14947717
14947717 Inviato: 25 Apr 2014 22:28
 

ok 0510_saluto.gif
 
14947745
14947745 Inviato: 25 Apr 2014 22:55
 

Eccoci.....misure decals fianchetto

icon_arrow.gif larghezza in alto : cm 11 (da filetto rosso)
icon_arrow.gif larghezza in basso : cm 9 (idem)
icon_arrow.gif altezza cm 14 (idem)

icon_arrow.gif lunghezza scritta "700" : cm 5
icon_arrow.gif altezza scritta cm 0,7

icon_arrow.gif scritta a tutto : larghezza cm 8

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doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14947947
14947947 Inviato: 26 Apr 2014 9:07
 

grazie gippi la misura della decal del serbatoio è ok.
fra poco scendo in garage a controllare il fianchetto 0510_saluto.gif
 
14948048
14948048 Inviato: 26 Apr 2014 11:20
 

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questa è la situazione.
la scritta che avevo preso da panciroli tempo fa' è piu' larga di un cm guardando la tua scritta sembra piu' corta all'inizio della v.
i filetti dei miei fianchetti in effetti sono piu' stretti dei tuoi ma anche rifacendoli piu' larghi la scritta non ci entra,quindi mi tocchera' rifare sia i filetti sia le scritte 0510_help.gif 0510_saluto.gif
 
14948220
14948220 Inviato: 26 Apr 2014 14:16
 

Mah, secondo me la scritta ci entra..... eusa_think.gif

Sono i filetti che sono troppo stretti........che larghezza hai ora in testa ed in coda ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14948256
14948256 Inviato: 26 Apr 2014 14:51
 

sui filetti ha ragione,sono piu' stretti,quindi ho deciso di rifarli sfruttando al massimo lo spazio in rilievo del fianchetto.diminuendo anche lo spessore del filetto nero 0510_saluto.gif
 
14948964
14948964 Inviato: 27 Apr 2014 9:18
 

gippiguzzi ha scritto:
Mah, secondo me la scritta ci entra..... eusa_think.gif

Sono i filetti che sono troppo stretti........che larghezza hai ora in testa ed in coda ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

icon_arrow.gif 10,3
icon_arrow.gif 7,6
icon_arrow.gif 13,7
icon_arrow.gif la scritta lunga 9 alta5,2
icon_arrow.gif spazio tra il rosso e il nero 0.4 mm
 
14951328
14951328 Inviato: 28 Apr 2014 19:18
 

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filetti rifatti,scritte posizionate

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aquile sul serbatoio 0510_saluto.gif
 
14951443
14951443 Inviato: 28 Apr 2014 20:22
 

Bel lavoro, complimenti 0509_up.gif

Alla fine la scritta sui fianchetti c'è .....entrata..... icon_asd.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14951613
14951613 Inviato: 28 Apr 2014 21:48
 

con un po di lavoro icon_asd.gif eusa_whistle.gif
 
14955621
14955621 Inviato: 1 Mag 2014 12:51
 

prima

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dopo

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0510_saluto.gif
 
15027224
15027224 Inviato: 20 Giu 2014 21:33
Oggetto: numero omologazione mancante sul telaio guzzi v7 700
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buonasera a tutti.sono nuovo del forum e anche come guzzista. Ma la passione per il bisonte c'è ed è Grande.ho un problema con la mia V7 700. Il problema è questo. Sul telaio c'è il numero telaio e sotto manca il numero omologazione. Praticamente c'è la sigla se non erro igm uno spazio vuoto di 3 4cm e poi le lettere om. Come mai manca il numero in mezzo?qualcuno può darmi una spiegazione?
 
15027250
15027250 Inviato: 20 Giu 2014 21:53
 

Ciao e benvenuto.
Siamo sicuri che, come al solito, non siano stati stuccati e dipinti anche i numeri/lettere del codice omologazione ?
.........succede spessissimo......... icon_wink.gif
Sulla mia 700 c'è questa targhetta con su il numero d'omologazione.....ma è tedesca.... eusa_think.gif

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doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15027260
15027260 Inviato: 20 Giu 2014 22:07
 

Buonasera grazie della risposta.no gli altri numeri si vedono bene. La mio è v7 700 del 1967 telaio VS....----------

***ho cancellato parte del numero di telaio, meglio stare attenti che non si sa mai.....gippiguzzi***
 
15027283
15027283 Inviato: 20 Giu 2014 22:41
 

Grazie non ci avevo pensato
 
15027462
15027462 Inviato: 21 Giu 2014 7:22
 

Buongiorno mondo guzzista. Un amico mi ha detto che ci dovrebbe essere una lista storica dove dal numero telaio si risale al numero omologazione.dovrebbero essere abbinati. Dove la posso trovare?
 
15027538
15027538 Inviato: 21 Giu 2014 9:50
 

Scusate. Ho un'altra informazione che magari potrà servire a risolvere la questione. Siccome la moto è immatricolata in data 4/1/67 e ha numero di telaio nella quindicina. Può essere che non si stampava ancora il numero omologazione?
 
15027550
15027550 Inviato: 21 Giu 2014 10:14
 
 
15027557
15027557 Inviato: 21 Giu 2014 10:30
 

Grazie maba53. Spulciando ho trovato anch'io quella scheda omologazione e dal disegno si vede che sotto il numero telaio c'è quello omologazione ma sulla mia manca.qualche amico mi ha detto che all'epoca stampinavano a mano e che forse è stata una dimenticanza tanto controllavano solo il telaio. Comunque c'è un vecchio bisonte e un giovane guzzista che non vedono l'ora di fare un giro ma la revisione vuole il numero omologazione,l'assicurazione vuole la revisione e quindi stiamo fermi
 
15027580
15027580 Inviato: 21 Giu 2014 11:13
 

Scusa.leggendo bene quella scheda omologazione sul link che mi hai indicato c'è scritto. Omologato dal ministro dei trasporti e aviazione civile - ispettorato generale motorizazione civile e T. C. Certificato n. 4978 om in data 16 febbraio 1967.
ma sul mio foglio originale Prà c'è scritto immatricolata il 4/1/1967 praticamente prima dell'omologazione.che ne pensi?
 
15027749
15027749 Inviato: 21 Giu 2014 13:43
 

Credo che per chiarire la questione, l'unica sia di fare una richiesta direttamente alla guzzi.
Se è come dici, potrebbe trattarsi di uno dei primi esemplari, usati per i collaudi
Sarebbe molto interessante che postassi qualche foto.

Anzi, prova a chiedere qui: info@scolaracing.com
Scola era collaudatore in Guzzi ai tempi della V7

Ultima modifica di mar54 il 21 Giu 2014 18:21, modificato 1 volta in totale
 
15027816
15027816 Inviato: 21 Giu 2014 15:05
 

Buon pomeriggio mar54. Forse è come dici tu infatti il numero telaio è bassissimo. Non lo scrivo perché il moderatore mi ha suggerito di non farlo per sicurezza. Ti dico solo che rientra tra i primi 20 esemplari. Forse è il più vecchio v7 che ci sia. Per fare quella ricerca a chi devo rivolgermi?una concessionaria guzzi qualsiasi o c'è un ente guzzi addetto?
 
15027850
15027850 Inviato: 21 Giu 2014 16:00
 

Il consiglio è sempre chiedere informazioni "ufficiali" a mamma Guzzi, richiedendo il certificato di origine 0509_up.gif

Dovrai spendere qualche Euro, ti metto il link

Link a pagina di Servicemotoguzzi.com

Paghi con bonifico bancario e t'arriva tutto comodamente a casa....

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15027865
15027865 Inviato: 21 Giu 2014 16:21
 

Bene grazie. Con questa ultima informazione credo che si arrivi direttamente all'origine del nocciolo.vi farò sapere appena avrò la risposta
 
15027874
15027874 Inviato: 21 Giu 2014 16:27
 

tucanoblu ha scritto:
Bene grazie. Con questa ultima informazione credo che si arrivi direttamente all'origine del nocciolo.vi farò sapere appena avrò la risposta


Vediamo che dice mamma Guzzi.
Guarda che ci contiamo sul tuo prossimo intervento per sapere la risposta dell'.......ostetrica....... icon_asd.gif

Ciao.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15405343
15405343 Inviato: 18 Lug 2015 23:51
Oggetto: aggiornamento
 

Buonasera. Vi aggiorno anche se con leggero ritardo 😂. Il certificato di originalità di mamma guzzi dice che il motore e telaio coincidono. Dice dove e a chi è stata venduta e anche questo coincide col mio complementare originale. Ma sul numero omologazione non dice niente. Vi allego delle foto così mi potete dire cosa c'è da fare e da rifare. Il contachilometri da quello che ho capito dovrebbe marcare 180 km/h giusto? Il colore di sicuro non è originale infatti sotto c'è la sua cromatura originale?[img]WP_20140605_019.jpg[/img][img]WP_20140605_021.jpg[/img][img]WP_20140605_021.jpg[/img][img]WP_20140605_022.jpg[/img][img]WP_20140705_004.jpg[/img][img]WP_20140705_008.jpg[/img][img]WP_20140705_010.jpg[/img][img]WP_20140705_011.jpg[/img][img]WP_20140705_018.jpg[/img][img]WP_20140705_018.jpg[/img][img]WP_20140705_019.jpg[/img][img]WP_20140705_028.jpg[/img] ut
 
15405447
15405447 Inviato: 19 Lug 2015 9:41
 

non si vedono le foto
ogni volta che carichi la foto devi schiacciare il tasto anteprima e aspettare fino a che il sistema carichi l'immagine e cosi' via per tutte le foto 0510_saluto.gif
 
15405577
15405577 Inviato: 19 Lug 2015 14:36
Oggetto: foto v7 700 1967
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

maba53 ha scritto:
non si vedono le foto
ogni volta che carichi la foto devi schiacciare il tasto anteprima e aspettare fino a che il sistema carichi l'immagine e cosi' via per tutte le foto 0510_saluto.gif

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15405681
15405681 Inviato: 19 Lug 2015 18:00
 

Ciao tucanoblu
Spero tu sia consapevole che il tuo è uno dei rari primissimi esemplari di V7-700 messi in vendita.
Ti dico subito che:
Faro anteriore, faretto posteriore (ma forse la staffa di supporto è stata sostituita o montata male), coperchi punterie, "carburatori SSI 29" , cassette portattrezzi con chiusura a pomello avvitato, cerchio posteriore, sono originali.
Qualche dubbio su rubinetti benzina (quelli montati erano di modelli precedenti, ma potrebbero essere ancora giusti), tachimetro (come dici anche tu, dovrebbe essere un 180 fondoscala), fianchetti dinamo (dovrebbero essere in metallo), le pipette candele schermate mi pare cominciarono a montarle con la v7 special (ma potrei sbagliarmi su questo), ammortizzatori (ma non è chiaro dalle foto).
Sicuramente non vanno:
Motorino avviamento (dovresti montare un Marelli), colorazione decals e specchiature cromate sul serbatoio, cruscotto (non và verniciato, ma in alluminio lucidato)
Questo ad un primo veloce esame, in base alle foto postate.

p.s. da togliere subito i parateste e i catarifrangenti
 
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