strano, di solito non ne faccio di queste cose... ma eri in moto anche tu?

se carburate bene non ve le brucia le 10 tranquilli

per il getto ho chiesto solo se per caso potesse averti falsato la rilevazione (io della candel ami fido poco niente) non dovresti avere problemi con quei getti.
l unica prova che puoi fare, monta un 165 e vedi come va

Sisi..all'inizio ti ho affiancato

no no, allora sicuramente non ero io, perchè mi sarei ricordato di un rs nuova in giro
e in più io sgasate a vuoto non ne do mai...

aaa ho capito chi è allora, è un mio amico.. un pò scemo, ma la sua è del 2000 la colorazione è su base nera, ma è completamente diversa... io la modifica dello snorkel l'ho fatta in queste vacanze di natale quindi è impossibile che fossi io..

Ci è rimasto un po' male comunque prova a montare lo snorkel dell'rx che dovrebbe andare meglio

raga non spammate

se ti brucia spesso le dieci potresti anche provare, mettendo però la br9eg, non l'es... altrimenti lascia la 10..

no per adesso non me ne ha bruciate..monto la b10eg ... comunque a volte ho notato che sopra i 4 mila la moto singhiozza ma sembra piu un fatto di corrente..che va e viene. premo la frizione o cambio marcia e sparisce..lo fa molto raramente. che puo essere?carburazione candela o qualcos altro di elettrico?

quasi sicuramente è la carburazione, comunque la candela è da molto che non la cambi?

se in 6 mesi fai 5mila km non dura no un anno, poi dipende anche dalla carburazione che hai.. comunque al 90 per cento il tuo è un problema di carburazione, hai il 28?

no no avrà fatto 2mila-3mila km...comunque è una cosa molto rara che succede!!ora ho cambiato la marmitta mettendo la jolly107 e non ho ricarburato perchè mi è sembrata perfetta cosi..nessun vuoto niente di niente..forse devo alzare giusto il minimo di poco..perora quel problema non me lo ha ridato.(speronon si ripresenti).forse ero troppo grasso prima e singhiozzava..BO!!!(comunque si il 28)

se hai messo la marmitta devi assolutamente rivedere la carburazione dovresti ingrassare dai 5 ai 10 punti di max...

per esperienza mai fidarsi dei meccanici... il mio, che è un amico mi ha fatto grippare proprio per la carburazione.. non voglio spaventarti assolutamente, ma appena puoi, fai una tiratina e controlla la candela, non è proprio veritiero come parametro, ma ti da un'idea su come devi agire...

ma tu non ti accorgervi di nessun sintomo? comunque proverò..devo spegnere dal tastino rosso quando arrivo a 11k giusto? e poi controllo..

raga mi serve una mano anche a me:io ho spugna porosità grossa, spillo x25 seconda tacca dal basso, getto massimo 125 e minimo 74 vite a 2 giri circa..può essere che sono magro???non so perchè ma ai bassi la sento vuota come magra o forse è la challenge che mi da questa sensazione???la candela è nocciola...voi che dite?

raga mi serve una mano anche a me:io ho spugna porosità grossa, spillo x25 seconda tacca dal basso, getto massimo 125 e minimo 74 vite a 2 giri circa..può essere che sono magro???non so perchè ma ai bassi la sento vuota come magra o forse è la challenge che mi da questa sensazione???la candela è nocciola...voi che dite?

raga aiutatemi sono completamente ignorante di carburazione di quanto devo alzare il getto del minimo senza se ho la moto magra di minimo e mi resta impallata a 3mila giri??? vorrei cambiarmelo da solo il getto, solo che nn l ho mai fatto e non so quanto tempo mi ci vorrebbe...ah e altra domanda...i getti si ordinano o di solito gia li hanno?? e da chi li devo comprare precisamente???

che carburatore monti?

raga aiutatemi sono completamente ignorante di carburazione di quanto devo alzare il getto del minimo senza se ho la moto magra di minimo e mi resta impallata a 3mila giri??? vorrei cambiarmelo da solo il getto, solo che nn l ho mai fatto e non so quanto tempo mi ci vorrebbe...ah e altra domanda...i getti si ordinano o di solito gia li hanno?? e da chi li devo comprare precisamente???