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Moto Guzzi V11 [cerco info]
13408503
13408503 Inviato: 30 Mag 2012 16:28
 

gippiguzzi ha scritto:


E tu fai questa domanda ad uno che cura l'originalità delle sue Guzzi da anni....... icon_asd.gif icon_asd.gif
Figurati che sulla Verza, ho rimesso perfino le frecce originali.

Hai voglia prima di comperare qualcosa che mi convinca ! icon_wink.gif

Tornando alle gomme, confermo che ho su il 170, quindi nessuna modifica a libretto... 0510_confused.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Gippi beccato!
Ormai sei in ballo...... 1110_pat-pat.gif coraggio.
Poi ci aggiorniamo con Centauro
gio54
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3387

 
13552174
13552174 Inviato: 7 Lug 2012 8:51
 

ciao tutti,
mi imbatto quasi casualmente nella v11 le mans e me ne innamoro..
ne avrei trovata una apparentemente già risolta di tutti i problemini che avete
elencati nelle pagine precedenti (così mi dice l'attuale proprietario che è il secondo,
lui la ha acquistata a 7000km e mai un problema, ora ne ha 27000). La carrozzeria,
le gomme, tutto in ottimo stato. Vista, devo ancora provarla, però.
E' del 2002 e la vende a 3500 euro trattabili.. ponendo che io riesca ad acquistarla
tra i 3000 e i 3300...è un prezzo giusto?

lamps
LeoPremier
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 274

 
13552320
13552320 Inviato: 7 Lug 2012 10:24
 

trovo che sia un ottimo prezzo per una moto che non ha praticamente ancora finito il rodaggio!

se fossi in te me l'accatterei al volo!! 0509_doppio_ok.gif

2002... è quindi catalizzata euro2?
ranabout
Ospite



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13552371
13552371 Inviato: 7 Lug 2012 10:48
 

ranabout ha scritto:
trovo che sia un ottimo prezzo per una moto che non ha praticamente ancora finito il rodaggio!

se fossi in te me l'accatterei al volo!! 0509_doppio_ok.gif

2002... è quindi catalizzata euro 2?


grazie ranabout.. tanto sono in piena scimmia..se non mi fa scherzi in prova la faccio mia icon_wink.gif
si e' catalizzata euro 2
LeoPremier
Ginocchio a Terra
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Ranking: 274

 
13552560
13552560 Inviato: 7 Lug 2012 12:05
 

LeoPremier ha scritto:
si e' catalizzata euro 2

quindi paghi meno anche di bollo... icon_wink.gif

ride on! icon_mrgreen.gif
ranabout
Ospite



Ranking: -

 
13581258
13581258 Inviato: 15 Lug 2012 14:44
 

Alla fine l'ho presa! è quella nel riquadro.. è davvero bellissima 0509_banana.gif

Ci ho fatto un po' di autostrada (200km) senza problemi.
Poi nel traffico romano è successo questo: cambiato marcia è come se fossi rimasto in folle.. ma non ero in folle. Ho provato in mille modi ma niente. Parcheggio la bella e torno a riprenderla dopo ore. Riparte solo con marcia bassa, poi pian piano riesco a risalire fino alla prima. Sono passato da un meccanico specializzato Guzzi. Ci ha fatto un giro e mi ha detto che la moto è perfetta. Il mio dubbio rimane, potrebbe essersi surriscaldata la frizione? il meccanico dice di no ma mi ricordo che nei miei trascorsi di endurista - ormai decadi fa - era successa una volta una cosa simile.
Mi chiedo: magari sono io che ho il piede o la mano sinistra pesante? qualcuno può illuminarmi su questo problema?

grazie doppio_lamp.gif
LeoPremier
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 274

 
13687064
13687064 Inviato: 23 Ago 2012 14:30
Oggetto: pedali v11
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti, per caso qualcuno si ricorda un sito dove vendevano leve freno e cambio per v11 in metallo ??
sergiofra54
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
13687715
13687715 Inviato: 23 Ago 2012 18:15
 

stucchi di mandello, valassi, stein dinse in crucconia, e tutti il resto dei ricambisti guzzi.
ranabout
Ospite



Ranking: -

 
15037825
15037825 Inviato: 29 Giu 2014 21:09
 

Devo cambiare la ormai defunta (!) batteria del mio V11 Sport.
Da quando l'ho presa, monta una Odyssey PC 545 da 14 ampère.
Mi andrebbe molto bene cambiarla con una identica, sia per le prestazioni, sia perchè è a tenuta stagna e montata su un lato sotto la sella.

Bene, pur cercando dalle mie parti ed in rete, non riesco a trovare qualcuno che le venda in Italia, magari dalle mie parti, ma solo all'estero..... icon_neutral.gif

Avete qualche dritta od indirizzo ?........proposte di altre batterie AGM in alternativa alla Odyssey ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
Global Mod
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Ranking: 12293

 
15039802
15039802 Inviato: 1 Lug 2014 10:17
 

Mio nipote ha montato in alternativa all' originale la Yuasa YTX 15-L BS.
La batteria originale montata dalla Guzzi gli era durata anni, questa ce l'ha da poco, quindi non ha riscontri in termini di tempo, l' ha presa dopo un consulto tecnico con un elettrauto che si è sempre dimostrato molto bravo.
Di più ninzò, saluti
0510_saluto.gif
Ocsecnarf
MotoGp
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Ranking: 1330

 
15039837
15039837 Inviato: 1 Lug 2014 10:37
 

Grazie Francesco !

Intanto sono andato avanti....

Le batterie della Odyssey sono USA ma si possono ordinare in Inghilterra a Germania.
Alla mia richiesta, qui da me, m'hanno risposto che non hanno mai sentito quel nome...... icon_wink.gif

Ho trovato un'alternativa nella SPARK 500 che, peraltro, mi dicono venisse montata in Guzzi.
Identiche caratteristiche, stesse misure.

Tant'è che l'ho trovata alla modica cifra di € 145............e non scherzo, da quello che m'hanno detto è proprio una cifra modica....... eusa_wall.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
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15040278
15040278 Inviato: 1 Lug 2014 15:28
 

Ciao Gippi,

io ho cambiato la vecchia Yuasa YB16AL-A2 con una MOTOBATT MB16AU 20,5 Ah .
Non c'è paragone !!!
La Duchessa (DucatiST4 -916) prima se la lasciavo solo una settimana senza mantenitore non partiva più..
Ora dopo più di 6 settimane che non usavo la Ducati è partita al primo colpo !!

cerca bene, io gira e rigira l'ho pagata sui 125€

doppio_lamp.gif
silqua1955
Minimoto Champ
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Ranking: 1854

 
15040476
15040476 Inviato: 1 Lug 2014 17:54
 

Ottimo, grazie per la dritta Silqua 0509_up.gif

Poi via col mantenitore o stacchi i poli e, a primavera, ricarichi ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
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15040517
15040517 Inviato: 1 Lug 2014 18:22
 

Non stacco mai la batteria, al massimo ogni due mesi attacco per un paio di gg il mantenitore.
Le AGM hanno pochissima perdita di capacità nel tempo, se pensi che nella Ducati ST per accedere alla batteria devo smontare la carena ( 20min+30min per rimontarla.....!!) capisci perché per me è importante "dimenticarmela".... ho attaccato i cavetti sotto le viti da M6 e ho portato il connettorino a filo carena accessibile senza sforzo e protetto all'acqua....ho interposto un fusibilino da 5A per sicurezza...

Io l'ho presa vicino a Verona...a casa (ora sono a Bologna per lavoro) ho l'indirizzo, nel we ti mando mp coi dati così chiedi se vuoi...era il più economico che avevo trovato su internet.
doppio_lamp.gif
silqua1955
Minimoto Champ
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15040713
15040713 Inviato: 1 Lug 2014 20:39
 

Gentilissimo 0509_up.gif

Ti ho risposto in MP.
Grazie ancora per le dritte !

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
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