quelle dietro sono ancora le sue...le cambio ora che sono arrivate ma rimetto le brebo di serie...niente di speciale...non ci voglio spendere...ciao...

il negozio da cui mi sono rifornito mi ha chiesto il modello e mi ha detto se volevo quelle di serie gli ho detto si e mi ha detto ok allora sono le brembo base...penso siano le piu semplici pero mi ci trovo bene quindi...ciao...

si,è pressochè identico...
una cosa:non credere che il doppio disco all'anteriore sia molto piu' efficace,nella prova comparativa ninja-comet di motociclismo luglio 2009,la kawa riusciva a fermarsi prima,complice freni piu' pinzanti,e peso ridotto...
certo,è piu' bello il doppio disco,però,su una moto di 150 chili scarsi,ne preferisco uno che sia piu' efficace e funzionale...

penso che una cosa buona delle nostre ninjette siano i freni a margherita,che non mi pare ci siano sui 125 e sulla comet gt 250 r...
o sbaglio?

Non sbagli, è proprio come dici tu La ninjetta è alla moda checché se ne dica

sandro mi fa impazzire.. difende la nostra 250a spada tratta.. grande!!

si pero sandro prima di esaltarla tanto esci da roma e fai un giro di 400km perche se no non sarai mai obiettivo nel bene e nel male...ciao...

Ciao ragazzi,
mi hanno detto che dovrebbe esserci un kit per le forcelle anteriori della ohlins, per indurirle un pò. In effetti affondano un pochettino in frenata.

Ne sapete qualcosa?

ricontrollando c'è solo il mono ohlins al trofeo mentre per le forcelle c'è "cartuccia forcella regolabile comprensiva di molle Andreani"

800 per il posteriore

500 per la modifica all'anteriore...

trovi tutto qui
Link a pagina di Scuderiaplatini.it
ciao...

no pero hai dei giudizi sbagliati poi magari mi correggi...

le gomme sono cattive come dici si...ma solo in citta...
io furoi dopo pochi chilometri le trovo ottime pure se ancora un po fredde reggono bene...con la pioggia ci ho fatto curve da paura in frenata mi hanno sempre dato fiducia...anche nei tornanti piu stretti e lenti...

le forcelle a roma forse affondano ma fuori in staccata ti danno il giusto controllo...

i freni apparte quando fanno 40 gradi e ti spari in staccate per chilometri reggono bene...non bloccano mai...

i fari se esci da roma spariscono pero quando passa una macchina...

e tante altre piccole cose...che dentro roma si possono criticare ma fuori si cambia idea...e altre che in citta si apprezzano ma che fuori si criticano...

sono il primo a diffendere questa moto ma solo perche la conosco bene davvero e quando è giusto farlo...

comunque il mio era un consiglio perche fidati moolti proprietari rimangono a bocca aperta dopo le prime uscite...ciao...

garantisco io sandro continua così facciamola vedere a chi non la considera una moto vera!!!

penso che una cosa buona delle nostre ninjette siano i freni a margherita,che non mi pare ci siano sui 125 e sulla comet gt 250 r...
o sbaglio?