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Non è così semplice perchè è sigillato come un barattolo di pelati e, con un cacciavitino si deve, dolcemente, aprire la guarnizione di lamiera cromata. Mi sono ricordato che ne avevo uno di ricambio e l'ho montato. Solo e che restava tutto storto e ballava nel suo alloggiamento. Non capendo il perchè mi sono arreso ed ho portato il tutto dal meccanico che mi ha fatto notare che la guarnizione in gomma, su cui si poggiava lo stumento nel suo vano, era inesistente. Rimaneva sono la cornicetta visibile sull'esterno ed il resto era stato consumato da 30 anni e più di storia. Nessun problema, quello di ricambio era messo bene ed ora è uno spettacolo!

Rischio di fare un "botto" o di mandarla in corto o la lascio così ? 