umby50 non demordere. Purtroppo c'è bisogno di tecnica e un po' di energia ovviamente. Certo se hai il mal di schiena evita di farlo da solo almeno.
Per le prime volte ti consiglio assolutamente di farti aiutare da qualcuno se possibile, almeno per capire qual'è il modo giusto. In due è una passeggiata tirarla su.
Comunque io credo che anche con quello originale non cambi totalmente la cosa.
La marca del cavalletto aftermarket dovrebbe essere sw-motech, anche nel tuo caso. Non ne ho visti altri in giro.

In ogni caso anche io la prima volta che ho messo sul cavalletto la moto, non ci riuscivo, e ho avuto la tua stessa opinione/esperienza.

Di fatto lo uso non spessissimo, ma in certi casi, come già detto è indispensabile.

Per mettere il transalp sul cavalletto è vero che è più difficile rispetto ad altre moto,
ma io sia sul 600 che sul 650 riuscivo bene,basta avere un pochino di tecnica:

-abbassare il cavalletto e farlo toccare a terra bene da tutti e due i lati.

-appoggiare il piede sulla leva del cavalletto ed impugnare bene la moto ,come per sollevarla.(il cavalletto originale honda del 650 aveva in dotazione una maniglia da applicare al telaio)

-spingere con tutto il peso del corpo sulla leva del cavalletto,e contemporaneamente alzare la moto.

et voilà la moto è sul cavalletto.

C'ho provato anche io con i telaietti, in effetti è vero. L'unica cosa è che per me sono un po' bassini (sono alto e con braccia di lunghezza normale ) quindi ho paura di farmi male inarcando la schiena. Comunque è vero! Piuttosto speriamo che reggano e che non mi rimangano in mano!