Honda VT 500 E/C [info e ricambi]

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Honda VT 500 E/C [info e ricambi]

15741881

15741881 Inviato: 14 Dic 2016 20:24
Oggetto: Manuale di officina honda VT 500

Per Salvi, solo se si presenta e ci dice da dove posta

Link a pagina di Dl.dropbox.com

ti aspettiamo nel forum

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

15743592

15743592 Inviato: 19 Dic 2016 8:54

Ciao Ragazzi,
un consiglio...
Dovrei sostituire i terminali originali alla mia VT 500 E dell'86.
Mi sono accorto che ne sto trovando divesri di questo tipo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Però, la mia moto ha dei collegamenti differenti, ossia, i due terminali non sono collegati tra loro; sono di questo tipo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Probabilmente le prime sono sempre di una VT 500 E, ma forse di un altro anno?!
Secondo voi, sono equivalenti?
Il mio dubbio è sulla parte finale del collettore destro (considerando la destra se seduti in sella); o almeno , il mio collettore destro termina come mostrato in foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

mentre, sugli altri terminali, quella sezione è presente nel terminale sinistro (come si mostra dalle immagini sopra).

Ad ogni modo, volevo sapere se le une erano sostituibili dalle altre o no!

Grazie mille in anticipo!

Lorenz584

Senza Benza

Ranking: 76

15743896

15743896 Inviato: 19 Dic 2016 19:45

Perchè vorresti cambiarle?
sono arruginitè?

Ciao

gambcla

Senza Freni

Ranking: 100

15744104

15744104 Inviato: 20 Dic 2016 10:44

Si..,
sono rovinate...
Ho dato un occhio e mi è venuta la curiosità...
Voi sapete se sono intercambiabili in questo senso?

Grazie mille

Ciao

Lorenz584

Senza Benza

Ranking: 76

15744344

15744344 Inviato: 20 Dic 2016 18:54

La cosa è che senza averle a portata di mano non puoi giudicare se vanno bene , almeno che non siano dichiarate compatibili con il tuo modello ricorda che di VT non è esistito solo un modello , e quindi ogni modello ha attacchi in posizioni diverse anche se modificabili.

Ti sei già informato se è possibile recuperarle "ricostruzione interna e cromatura"?

Se davvero le devi cambiare prima cosa ovviamente smonta le tue mantenento i collettori (testata marmitte) montati e bloccati .

ripeto dvresti averle al tatto , dato che poi eventualmente ti può costare caro modificare i collettori.

Ciao

gambcla

Senza Freni

Ranking: 100

15744548

15744548 Inviato: 21 Dic 2016 8:35

No infatti vorrei evitare di modificare i collettori!!
La domanda era vennuta appunto perchè avevo trovato questi terminali solamente (per ora) a buon prezzo.

Piuttosto qualcuno di voi ne ha in avanzo o conosce qualcuno che abbia?

Lorenz584

Senza Benza

Ranking: 76

15744820

15744820 Inviato: 21 Dic 2016 22:22

Il problema è che chi ti vende delle marmitte usate , non te le da nuove .

nel senso che se per due marmitte omologate compatibili anche se non originali ma nuove di zecca ti chiedono 150/200 , è un affare .

L'alternativa è comprarle usate e magari gia con il catrame alto un dito e pagarle 100/150 ,questo non conviene.

Se invece le regalano con una 40ina allora il gioco puo valere la candela .

io quando faccio la manutenzione invernale le smonto le tappo e le riempio di petrolio bianco che riesce a sciogliere un po di catrame e non danneggia le cromature.

Ciao

gambcla

Senza Freni

Ranking: 100

15744834

15744834 Inviato: 21 Dic 2016 23:14

Infatti io le avevo trovate a 60€... non perfette.., ma mi andavano bene...
però..., c'è il difetto degli attacchi...

Lorenz584

Senza Benza

Ranking: 76

15745709

15745709 Inviato: 23 Dic 2016 23:06

Ciao a tutti,
sono in procinto di sostituire la batteria da 12v - 12 ah

qualcuno ha provato a passare dai 12 hai 14 ah (ampere) ?

mi interessa sapere se l'impianto può reggerla?

Buon Natale a tutti voi

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

15745721

15745721 Inviato: 23 Dic 2016 23:54

Perchè pensi che non possa andare bene??? Ha solo un pò di capacità in più, che non guasta mai!!

Diverso il discorso nel caso contrario, cioè se volessi montare una batteria più piccola...allora potrebbero sorgere dei problemi!!

girodan

Global Mod

Ranking: 4764

15745802

15745802 Inviato: 24 Dic 2016 11:04
Oggetto: Batteria honda vt 500 e

Come per le vetture qualche ampere in più non hanno mai fatto male,

in questo caso pensavo che il motorino di avviamento potesse subire danni, date le sue esigue dimensioni,

ora non mi resta che recarmi in motoforniture e verificare se esistano batterieda 14 / 16 ah - mantenendo le dimensioni e soprattutto la disposizione dello spurgo e dei contatti.

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

15747553

15747553 Inviato: 29 Dic 2016 20:44

tranquillo 14h o 16h non danneggiano niente,sempre se le trovi delle stesse dimensioni

taxxxxo

Senza Targa

Ranking: 23

15747961

15747961 Inviato: 31 Dic 2016 0:09

la batteria con le medesime dimensioni esiste solo da 12 ah, quindi acquistata e messa sotto carica,

le ho regalato una forcella nuova oggi, per tentare di eliminare lo sbacchettamento che si verifica a 40 /50 kmh, speriamo, se no la cambio con un ferro più nuovo

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

15748014

15748014 Inviato: 31 Dic 2016 10:38

Scusa, perchè scrivi la stessa cosa in due Topic diversi ?

Honda VT 500 [pezzi compatibili e trasformazioni varie]
Mi sembra che della forcella ne parli anche di là, può bastare no ?

Se è originale qui, sennò di là.
Non facciamo confusione, grazie.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

15748026

15748026 Inviato: 31 Dic 2016 11:34

appunto,

magari ho fatto semplicemente confusione

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

15748029

15748029 Inviato: 31 Dic 2016 11:39

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

15748159

15748159 Inviato: 31 Dic 2016 18:12

gambcla ha scritto:

Il problema è che chi ti vende delle marmitte usate , non te le da nuove .

nel senso che se per due marmitte omologate compatibili anche se non originali ma nuove di zecca ti chiedono 150/200 , è un affare .

L'alternativa è comprarle usate e magari gia con il catrame alto un dito e pagarle 100/150 ,questo non conviene.

Se invece le regalano con una 40ina allora il gioco puo valere la candela .

io quando faccio la manutenzione invernale le smonto le tappo e le riempio di petrolio bianco che riesce a sciogliere un po di catrame e non danneggia le cromature.

Ciao

gambcla, hai un MP

Lorenz584

Senza Benza

Ranking: 76

15748295

15748295 Inviato: 1 Gen 2017 9:54
Oggetto: pulitura marmitte

Petrolio bianco ? che prodotto è

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

15748612

15748612 Inviato: 2 Gen 2017 13:20

pierogiac se cambi moto siamo tutti tristi,cade un mito e ci tocca vendere/schiacciare tutte le nostre vt,non lo fareeeeeeeeeeee

taxxxxo

Senza Targa

Ranking: 23

15748855

15748855 Inviato: 2 Gen 2017 22:50
Oggetto: Forcelle nuove

Tranquilli Raga, di cambiarla

non se ne parla,

ne sono troppo legato, ma devo togliergli quel maledetto vizio di sbacchettare, ora con le nuove forcelle da 12.000 km voglio vedere cosa ottengo.
è troppo pericoloso giudarla, anche se la velocità che si manifesta e relativamente bassa 40 / 50 Kmh. e solo se tolgo la presa sx dal manubrio, si manifesta con una tale violenza che non è semplice rimediare.

il FENOMENO ( spero che legga come l'ho definito )

non fa parte del forum

, che me le ha vendute le ha spacciate per < buono stato >

alla fine ho sostituito le bussole di scorrimento, paraoli, e olio, < Sae 20 > ora dovrei avere spero una forcella piu fresca e meno snervata, questa settimana la provo, speriamo.

Sono passato da un olio idraulico Sae 15 ad un Sae 20 ritenendo prima la forcella troppo cedevole, il risultato ? molto pastoso l'affondamento, nel ritorno frenata al punto giusto, ma, devo valutarla su strada e con una pressione d'aria differenti alle 0,04 atm. Se tutto va come spero

festeggio

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

15751040

15751040 Inviato: 8 Gen 2017 20:43

Se tutto va come spero

festeggio

tutto il castello che mi ero creato va a farsi benedire, non è colpa delle forcelle, in effetti lo sbacchettamento non è scomparso, ma almeno ho individuato la causa, non voglio esprimermi per il momento, con le prossime uscite verifico e poi vi aggiorno

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

15751332

15751332 Inviato: 9 Gen 2017 18:38

Salve a tutti, sono in procinto di sostituire gli ammortizzatori della VT500/e, ho trovato questi in rete
attualmente non sono disponibili, ma la spesa ne vale l'attesa.
il sito dove poterli acquistare, la foto è indicativa.
Link a pagina di Ridewill.it

questo è l'ammortizzatore

immagini visibili ai soli utenti registrati

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

15751342

15751342 Inviato: 9 Gen 2017 19:14

E' originale ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

15751383

15751383 Inviato: 9 Gen 2017 21:08
Oggetto: Ammortizzatori VT 500

Buonasera gippiguzzi,
Scusate ho sbagliato

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

15754459

15754459 Inviato: 17 Gen 2017 22:26

Ciao raga sto facendo la manutenzione alla pinza freno cerco il kit revisione pinza qualcuno sà consigliarmi

ciao..

gambcla

Senza Freni

Ranking: 100

15754544

15754544 Inviato: 18 Gen 2017 8:24

ciao, io il kit della pinza lo trovai su ebay, in Italia, ora però non ricordo quale fosse il negozio

taxxxxo

Senza Targa

Ranking: 23

15754762

15754762 Inviato: 18 Gen 2017 20:45

gambcla ha scritto:

Ciao raga sto facendo la manutenzione alla pinza freno cerco il kit revisione pinza qualcuno sà consigliarmi

ciao..

Ciao gambcla, a pag. 60 se ne parla, l'amico renato55 ha postato in origine la foto, si parla dell kit ripristino pinze per la VT / E, verifica se la versione C ha le stesse quote, nella foto trovi anche il link dove contattare il venditore ( Bikechance ), inoltre puoi trovare un cell, con la persona a cui fare riferimento.

immagini visibili ai soli utenti registrati

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

15758100

15758100 Inviato: 28 Gen 2017 8:44
Oggetto: Kit revisione pinza freno

Ciao gambcla, come procede la revisione della pinza freno ?

pierogiac

Solo Gas

Ranking: 558

15758989

15758989 Inviato: 30 Gen 2017 16:09

***canc da gippiguzzi***

Argomento da mercatino.
Scrivi qui
Vendo / Cerco Moto d'Epoca

Inoltre ricorda che numeri di telefono privati ed indirizzi mail, non vanno inseriti nei messaggi.

taxxxxo

Senza Targa

Ranking: 23

15760215

15760215 Inviato: 1 Feb 2017 19:50

Ciao pierogiac ho cercato le guarnizioni dal rivenditore ma alla fine ho optato per una pinza usata che ho pagato 30 euro contro i 35 euro chiesti per le 4 oring.

Ovviamente l'ho smontato per poterla sbloccare, ripulire , e dargli un tocco di colore.

ho fatto anche rettificare il disco dato che presentava dei solchi.

Ieri dando una occhiata mirata ho notato che il vaso di espansione acqua , presenta delle crepe, non è che perde ma di certo non lo lascio cosi.
Ho pensato di cambiare anche lei , o al massimo di rafforzarlo con del bostic e garsa per carton gesso, cosi come ho fatto per ricostruire il serbatoio dell'olio miscela dalla mia CAGIVA SST125, la dovetti fare un vero e propio lavoro di ricostruzione dato che la plastica era talmente marcia che si sgretolava in mano.

Lavoraccio per smontare il serbatoio dell'acqua ,bisogna smontare 1 la ruota, 2il filtro aria . LVORACCIO

Si continua

gambcla

Senza Freni

Ranking: 100

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