Riconoscimento e valutazione di tutte le Moto Guzzi d'Epoca
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Inviato: 5 Lug 2012 9:53
Ciao a tutti
ho trovato una 1000 Sp in ottimo stato trasformata in cafè racer
(veramente con gusto, senza esagerare, so che er alcuni sarà una blasfemia, ma la cercavo proprio così...)
purtroppo non ho foto o altro ma posso procurarmi ulteriori informazioni
la moto (prima serie) è perfetta con meccaniche originali e scarichi lafranconi
...indicativamente quanto potrà valere?
ongaku
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Lug 2012 11:46
La valutazione di queste moto modificate, anche se come dici con gusto, è molto variabile.
Partendo dalla valutazione di un SP prima serie originale, da 3000 € a salire a seconda delle condizioni, dipende da vari fattori.
Innanzitutto il pregio dei componenti usati per la modifica, componenti di marca, sellerie di pregio, cromature eccellenti e di marca ne faranno sicuramente lievitare il prezzo finale.
E' un mercato parallelo, differente da quello ufficiale.
Metti comunque una foto della moto o il link dove l'hai vista, almeno potremo valutare meglio.
gippiguzzi
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Inviato: 17 Lug 2012 8:58
Mi fareste una valutazione del mio Guzzi 850-T del 1974, in perfette condizioni estetiche, colore originale, teste tonde alte, doppio disco anteriore, perfettamente funzionante e revisionata? Iscritta FMI e regolare di documenti.
Draven999
Foglio Rosa
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Inviato: 18 Lug 2012 22:01
Non più di 4000 Euro......cento più, cento meno.
Sempre sia perfetta, iscritta FMI e con documenti in regola.
Non ne sono rimaste molte non pasticciate.
Questa è per me la sua giusta quotazione ma a questa cifra, purtroppo oggi con la crisi non la vendi.... .......forse a 3300/3500, ma devi proprio trovare l'appassionato che cerca proprio quel modello.
gippiguzzi
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Inviato: 21 Lug 2012 21:40
gippiguzzi ha scritto:
Non più di 4000 Euro......cento più, cento meno.
Sempre sia perfetta, iscritta FMI e con documenti in regola.
Non ne sono rimaste molte non pasticciate.
Questa è per me la sua giusta quotazione ma a questa cifra, purtroppo oggi con la crisi non la vendi.... .......forse a 3300/3500, ma devi proprio trovare l'appassionato che cerca proprio quel modello.
Cos'è, sei svenuto ?.......Draven ci sei ancora ?
gippiguzzi
Global Mod
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Inviato: 27 Lug 2012 16:50
Mi sono letto tutto il 3d, mammia che mal di testa, però ho un amico che mi ha chiesto delle info e, non sapendone una benemerita mazza, rigiro la domanda a chi ne sa di più di me:
E' in possesso di una Guzzi V 50 III° serie del 1983 che era di suo padre, ferma praticamente da 20 anni, vorrebbe sapere cosa potrebbe valere e l'eventuale spesa per rimetterla a circolare.
Io gli ho risposto che sul valore avrei chiesto qui, per quanto riguarda rimetterla in moto sicuramente dei lavori sono da fare, anche perché accenderla a vedere perdite di ogni tipo in ogni dove non è sicuramente bello, la sua fortuna è che abita a Busto Arsizio e in un paese vicino so che c'è un meccanico detto anche "guru" delle Guzzi, per cui penso si possa fare, tutto sta a vedere tra costi ed "eventuali" richiami se il giuoco vale la candela, per cui eccomi qui, a voi più esperti tutto quello che è bene sapere, grazie in anticipo, ciao!!!
Citron1971
Minimoto Champ
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Inviato: 27 Lug 2012 18:28
Ciao, per le risposte siamo qui....per il mal di testa ci vuole una pastiglietta...
Comunque devi dire al tuo amico due cose :
La prima è se ci tiene veramente a ricordare suo padre con quella moto.
La seconda si sdoppia dopo la risposta alla prima....
1. Se risponde SI, devi dirgli che, con il costo per il ripristino, si compra uno scooter nuovo per andare a lavorare.....
2. Se risponde NO andate tranquillamente a rottamare quella moto oppure, se avete pazienza, potreste smontarla per vendere i pezzi.
Sono un Guzzista sfegatato ma sono anche realista : un V50 bello e circolante vale 1200 Euro, ma deve essere proprio bello !
Se il tuo amico ci mette le mani sopra da solo e si procura eventuali ricambi d'occasione, forse ci sta dentro....ma con una moto ferma da vent'anni tutto diventa una sorpresa....
Ultima modifica di gippiguzzi il 27 Lug 2012 22:17, modificato 1 volta in totale
gippiguzzi
Global Mod
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Inviato: 27 Lug 2012 22:16
Grazie della rapida info, domani lo sento e lo informo, grazie ancora, ciao!!!
Citron1971
Minimoto Champ
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Inviato: 22 Ago 2012 14:14 Oggetto: Info Moto Guzzi D'epoca
Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Salve non sono un esperto di moto d'epoca o di moto in generale sto girando per i forum appunto per capire un po di cose a riguardo!!
Vi spiego. In pratica mio padre negli anni 70 prese un locale per farci una propria attività commerciale,prima però codesto locale era un punto vendita di moto e ricambi GUZZI per farla breve ha ereditato una miriade di pezzi di ricambio GUZZI e una modo D'epoca (modificata da corsa) che dalle prime ricerche sembra essere uno STORNELLO, vicino a questa moto mancano alcuni pezzi (che magari ho anche... sto verificando) !! Vi posto la foto per chiedere info a voi esperti.
Volevo sapere che moto era ed un eventuale valore di mercato.
Infine sto catalogando con delle foto tutti questi pezzi di ricambio che ho ORIGINALI GUZZI alcuni ancora con il cartellini attaccati ...altri usati .. altri andati un po a male per la ruggine.
Se mi potete dare un dritta su dove postarli per riconoscerli e catalogarli ve ne sarei grato =)
La moto in foto è uno Stornello.........forse Sport...
Da salvare non vedo molto se non il cerchio posteriore Borrani, sempre non sia storto, ed il cerchio anteriore.
Tutto il resto è di pura fantasia e, sempre secondo il mio modestissimo parere, sembra non abbia provenienza certa.
Valore ?.......per me zero......50 Euro per i due cerchi (sub judice e da vedersi bene....)
Per tutti i pezzi di ricambio che dici di possedere, la cosa sarà da valutare, potrebbe essere un bel problema.
Non sono codificati, magari sul cellophane che li contiene ?.....
gippiguzzi
Global Mod
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Inviato: 22 Ago 2012 22:31
Grazie per la tempestiva risposta.
In pratica sta moto non vale un tubo a parte i cerchi... per dubbia provenienza cosa intendi ?
Immagino che il vero valore sia dato oltre all'originalità della componentistica anche dal fatto che la moto sia funzionante e che sia dotata di libretto e targa (cose che io non ho) .. in parole povere a parte i cerchi posso rottamarla ?? Per quanto riguarda i pezzi di ricambio ti/vi linko un immagine con ancora il bollino originale di un paio di pezzi a caso che ho tra tanti....
Ho scritto "Tutto il resto è di pura fantasia e, sempre secondo il mio modestissimo parere, sembra non abbia provenienza certa" nel senso che non si riesce a capire il patchwork, cioè da che modelli provengano i pezzi....
Dubbia provenienza vorrebbe dire un'altra cosa....
Per quanto riguarda le 2 corone dentate chissà....magari qualcuno che ci legge riesce a stabilire di che modello siano....ripeto, sarà parecchio difficile riuscire a codificare tutto senza uno schema che, di solito, i magazzinieri hanno....
gippiguzzi
Global Mod
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Inviato: 22 Ago 2012 23:14
Ah scusa mi sono espresso male ma ho capito il tuo concetto... ora TU al posto mio che faresti 1 con la moto 2 con tutti sti pezzi che mi ritrovo !! Comprendo ed è logico che è un po un casino cosi senza codici senza sigle purtroppo questa è la situazione che ho oltre a non capirci.. mi ritrovo questa roba che nn saprei come gestire per poter risalire e in secondo luogo dare un valore.. ribadisco al mio posto come agiresti ? Ovviamente la domanda è rivolta anche ad altri che seguono la discussione nel mentre ne approfitto per linkare qualche altra foto.
Come ti avevo accennato, mi dispiace ma la moto senza documenti vale proprio nulla quindi rottàmala.
Smonta però i cerchi e mettili in vendita.
Per i pezzi di ricambio è un casino : bisognerebbe catalogarli tutti.
Per esempio, nella prima foto si vedono 2 valvole.
Per venderle bisognerebbe sapere la lunghezza totale e la larghezza del fungo, dati minimi da fornire ad un compratore.
Il cilindro della seconda foto è, al 99%, quello di uno Stornello....bisognerebbe anche qui controllare l'efettiva larghezza e stabilire se sia nuovo o rettificato....
E' un lavoro da farsi per tutti i pezzi (o quasi).
Sinceramente io venderei tutto in blocco a qualche rivenditore che venda ai mercatini o simili......
A meno che tu non abbia molto tempo da dedicarci......
gippiguzzi
Global Mod
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Inviato: 23 Ago 2012 16:53
Sinceramente vorrei ricavarci il massimo possibile quindi farò in modo di trovare il tempo per tutto ciò.
Non appena finisco di fotografare tutti i pezzi mi do alle misure di essi in modo tale da dare giustamente un informazione più precisa per chi fosse interessato.
Mi chiedevo se esistesse uno storico di schede tecniche da poter consultare in modo tale da poter comparare i pezzi...altra cosa dici di salvare solo i cerchi ... e altri pezzi ... non so tipo il telaio e ingranaggi e scatole varie ?? Ne approfitto per allegare un altro paio di foto.
I portafaro, visti così, cromati, potrebbero essere della V serie piccola.....o grande, dipende dal diametro della forcella......dalla foto non è distinguibile.
Il carter nella seconda foto, è sicuramente della Lodola 235 Sport....
3000/3500 a vederla così se va in moto e funziona senza problemi.
ciao
Quoto!
maxlecce
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Set 2012 19:36
grazie ragazzi
peppe90px
Foglio Rosa
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Inviato: 26 Set 2012 19:55 Oggetto: Airone 250 turismo del 1955
Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Salve a Tutti mi chiamo Wainer e sono nuovo in questo forum , ma un po datato. Sono in trepidazione su la conferma di aquisto di un airone 250 turismo del 1955 unico proprietario e originale in tutte le sue parti tenuta da meraviglia e mi a chiesto 2500 euri più passaggio, qualcuno mi saprebbe dire qualcosa sulla sua valutazione e sul passaggio . Grazie
Alblookedrusna
Foglio Rosa
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Inviato: 26 Set 2012 20:53 Oggetto: Airone 250 turismo del 1955
Salve a Tutti mi chiamo Wainer e sono nuovo in questo forum , ma un po datato. Sono in trepidazione su la conferma di aquisto di un airone 250 turismo del 1955 unico proprietario e originale in tutte le sue parti tenuta da meraviglia e mi a chiesto 2500 euri più passaggio, qualcuno mi saprebbe dire qualcosa sulla sua valutazione e sul passaggio . Grazie
Alblookedrusna
Foglio Rosa
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Inviato: 26 Set 2012 21:48 Oggetto: Re: Airone 250 turismo del 1955
Alblookedrusna ha scritto:
Salve a Tutti mi chiamo Wainer e sono nuovo in questo forum , ma un po datato. Sono in trepidazione su la conferma di aquisto di un airone 250 turismo del 1955 unico proprietario e originale in tutte le sue parti tenuta da meraviglia e mi a chiesto 2500 euri più passaggio, qualcuno mi saprebbe dire qualcosa sulla sua valutazione e sul passaggio . Grazie
IMHO, la valutazione si aggira intorno ai 6/6500,00 euro
maxlecce
Foglio Rosa
Ranking: 14
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Inviato: 26 Set 2012 21:53
buon prezzo in ogni caso. fino a 3000 consideralo un prezzo comunque buono anche per un restauro approssimativo (escluso carrozzeria). sempre se ha doc in regola. un airone restaurato bene adesso con i tempi che corrono non lo vendi se lo metti a piu di 7000 euro.
ciao
gg1
Impennata
Ranking: 376
13794968
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Inviato: 27 Set 2012 10:21 Oggetto: Re: Airone 250 turismo del 1955
Alblookedrusna ha scritto:
Salve a Tutti mi chiamo Wainer e sono nuovo in questo forum , ma un po datato. Sono in trepidazione su la conferma di aquisto di un airone 250 turismo del 1955 unico proprietario e originale in tutte le sue parti tenuta da meraviglia e mi a chiesto 2500 euri più passaggio, qualcuno mi saprebbe dire qualcosa sulla sua valutazione e sul passaggio . Grazie
Mi pare un prezzo di...svendita controlla bene che sia tutto in regola per davvero!
Ocsecnarf
MotoGp
Ranking: 1330
13877646
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Inviato: 25 Ott 2012 19:05
Ciao a tutti,mi hanno proposto uno scambio della mia vespa del 57 con un guzzi nuovo falcone 500 del 1980 con tutti gli accessori iscritto asi e ben tenuto. Quanto puo valere ? Su internet ci sono da 3000 a 7000 euro sono un po confuso....
La cambierei perchè la vespa non la utilizzo,troppo scomoda e lenta.
La moto è questa :
Ciao a tutti,mi hanno proposto uno scambio della mia vespa del 57 con un guzzi nuovo falcone 500 del 1980 con tutti gli accessori iscritto asi e ben tenuto. Quanto puo valere ? Su internet ci sono da 3000 a 7000 euro sono un po confuso....
La cambierei perchè la vespa non la utilizzo,troppo scomoda e lenta.
La moto è questa :
Ecco, mi sono rovinato lo stomaco solo vedendo lo scempio, poi pure ASI
Tieniti stretta la Vespa.
gio54
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3376
13877732
13877732
Inviato: 25 Ott 2012 19:32
Per carità !
Tieniti la Vespa !
Da possessore di Nuovo Falcone te lo chiaro e tondo : dalla foto quel NF è un'accozzaglia di colori, tagli e modifiche che non si sa nemmeno come sia stato iscritto ASI.
Da appassionato puro, non posso che quotare Giò......è spaventoso ...
Se proprio vuoi e ti piace il modello, cercane uno migliore.
Noi siamo qui, nel Topic che ti indico qui sotto, per tutti i consigli che vorrai
Ciao a tutti,mi hanno proposto uno scambio della mia vespa del 57 con un guzzi nuovo falcone 500 del 1980 con tutti gli accessori iscritto asi e ben tenuto. Quanto puo valere ? Su internet ci sono da 3000 a 7000 euro sono un po confuso....
La cambierei perchè la vespa non la utilizzo,troppo scomoda e lenta.
La moto è questa :
Non è un modello Guzzi che conosco a fondo, perciò magari dico una fesseria, ma a me quel Falcone pare una sola...
Falcone è un falcone, ma mi sembra assai pasticciato e personalizzato (con dubbio gusto a mio parere)... fossi in te terrei la Vespa!
...poi magari vien fuori che è un'edizione speciale rarissima, eh!
Elk
Senza Freni
Ranking: 180
13877741
13877741
Inviato: 25 Ott 2012 19:34
Elk ha scritto:
Non è un modello Guzzi che conosco a fondo, perciò magari dico una fesseria, ma a me quel Falcone pare una sola...
Falcone è un falcone, ma mi sembra assai pasticciato e personalizzato (con dubbio gusto a mio parere)... fossi in te terrei la Vespa!
...poi magari vien fuori che è un'edizione speciale rarissima, eh!
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