Honda CX 650 [consigli ed aiuti] - Forum Honda d'epoca

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Honda CX 650 [consigli ed aiuti]

15202347

15202347 Inviato: 5 Dic 2014 9:31

Ciao Ragazzi, finalmente sono riuscito a smontare la flywheel con un phon industriale!!!

Ora ho un altro ostacolo, anche se più semplice: Dove posso acquistare le fasce elastiche nuove per la mia 650?

elvime

Senza Targa

Ranking: 24

15206048

15206048 Inviato: 10 Dic 2014 16:20

elvime ha scritto:

Qui hanno qualcosa

Link a pagina di Cmsnl.com

Dal momento però che c'è il part number, io un tentativo dal concessionario Honda lo farei...

maxaccio

Senza Freni

Ranking: 192

15220945

15220945 Inviato: 31 Dic 2014 0:01
Oggetto: guardate cosa ho trovate in un capannone,650 interstate...

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eccola.
cosa ne pensate ?
vista da poco e già iniziate le trattative , ferma da 15 anni e messa in moto,2 anni fa per ultima volta.
APPARENTEMENTE sembra che solo il corteco della leva cambio perda olio.

e' gia la seconda silverWind che mi capita tra le mani..

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15221095

15221095 Inviato: 31 Dic 2014 11:20

dipende da quanto chiede il proprietario e se il motore non è bloccato.

tiger

Impennata

Ranking: 326

15221289

15221289 Inviato: 31 Dic 2014 17:02

e' uno dei miei crucci.

vuole sbarazzarsene e quindi vende a scatola chiusa.. dice che ultima volta l'ha messa in moto 2 anni fa
prezzo siamo attorno 900 €..

è un salto nel buio..ma la moto mi ispira, devo dare risposta stasera al massimo domani o passa in cavallo

unico proprietario era la moto sua e della moglie che utilizzavano SOLO per le ferie e giretti vari

ps : senza offesa a nessuno , ma preferivo rimanessee il titolo "silverwind" e' una moto diversa
dalla cx 650,pur essendo simile.

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15228498

15228498 Inviato: 10 Gen 2015 16:58

l'attuale patrone mi dice che nel tempo ha perso il libretto "uso e manutenzione "
visto che monta stesso motore cella cx 650,mi chiedevo se qualcuno sapesse qualcosa in merito ...

avrei bisogno di sapere i vari olii da unizzare motore , cambio , cardano ecc.. così come tipo di antigelo e tagliandi da fare a km prestabiliti..

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15245486

15245486 Inviato: 1 Feb 2015 16:47

oggi ho provato per la prima volta avviamento...

marca male,miei amici virtuali..

motore gira a stento,motorino avviamento già smontato e dato a chi di dovere per ripristinarlo,collettore aspirazione ,lesionato (spero che tenga con del silicone),manopole inesistenti,specchietti mi sono rimasti in mano,per cercare batteria ho dovuto spostare montagne di ossido da batteria stessa..

,smontato sedile perché tagliato e già mandato a sistemare.

...e devo ancora capire come sono messi ammortizzatori. !!

al momento ho riempito le camere di scoppio di svitol...e cosi' facendo inizio a far girare motore a mano molto lentamente.....mooooolto lentamente

,ma, per lo meno spero di sbloccarlo in questa maniera

per il resto,spero in bene ....vi aggiorno !!

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15251050

15251050 Inviato: 8 Feb 2015 0:45

incredibile....e' partita !!! non so come ma e' partita !!!

sputazzando , fumando e con una testa che scalda più' del altra ma è partita !!

ps: ho trovato il manuale in pdf, volevo condividerlo mettendolo qui sul post ,, ma non so come si fa

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15251052

15251052 Inviato: 8 Feb 2015 0:47

Grazie Pianino ma che io sappia non si può........

Condividilo, se qualcuno te lo chiede, via MP e poi via e-mail.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12293

15251100

15251100 Inviato: 8 Feb 2015 1:42

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15263247

15263247 Inviato: 22 Feb 2015 16:22
Oggetto: motore cx-olio cambio, utilizza quello motore ??

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ciao --ho un piccolo dilemma che non riesco a risolvere.

cerco inutilmente il foro "d'ispezione" del olio cambio ,ma senza esito.

interpellato il mio meccanico mi dice che utilizza lo stesso olio del motore , ma in merito ho qualche perplessità , visto che mi sembra di aver individuato il foro di "carico"

ho trovato un libretto di manutenzione , in pdf,online..ma stranamente non fa riferimento in merito.
parla del cardano e di come sostituire quello , ma non cambio (puto a favore meccanico)

ho provato a guardare qui sul forum come su internet, ma nessun riferimento, su come eventualmente cambiarlo. o conferma che sia lo stesso del motore

la moto in questione è una gl650silverwind del 1984 .monta motore del cx.

qualche anima buona sa dirmi qualcosa.in merito ??
grazie delle eventuali risposte

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15264434

15264434 Inviato: 23 Feb 2015 21:00

Olio motore e cambio son gli stessi,e' tutta una stanza.

Guido56

MotoGp

Ranking: 1268

15264599

15264599 Inviato: 23 Feb 2015 23:20

Grazie Guido,
Un ulteriore conferma da parte tua mi convince ulteriormente,

Anche perché il foro che pensavo di ispezione, dietro il cilindro sinistro, visto fronte faro è il foro per regolare la fase.

A volte mi fisso !!!!! è cosi non ci posso fare nulla.

Grazie nuovamente a buon rendere

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15312350

15312350 Inviato: 12 Apr 2015 14:42

Arrieccomi....

Ho due problemucci che non riesco proprio a risolvere da solo e vorrei evitare di dover rivolgermi ad un meccanico :

Primo problema ; un cigolio molto forte e insistente nella parte centrale ,posteriore della moto...ho provato a mettere Svito ovunque,compreso ammortizzatore, ma senza risultato...

Secondo; min sembra di avvertire dei colpi sul manubrio e associandolo As un rumore di 'piatelli che battono'...

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15321322

15321322 Inviato: 21 Apr 2015 10:58
Oggetto: Reperimento ricambi e messa in fase CX 650

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Ciao ragazzi,
Come già avevo anticipato sono in fase di restauro della mia bella CX RC12, e avrei tre quesiti:
1- ma per fare la fase dopo che ho cambiato la catena devo perforza basarmi solo sulla posizione della chiavetta dell'alberoe della posizione delle viti superiori? non è un po' approssimativo?
2- Conoscete dei dischi anche di altri modelli di moto che possiamo adattare alle nostre cx? i suoi originali li ho trovati ma costano una fucilata (230€cad x 3 = 690€) !!!!
3- Dove trovo il ricambio dello strano paraolio che mi chiudere l'uscita della presa di forza, per intenderci quello che ha integrata la flangetta in cui incastro la cuffia del cardano?

Grazie anticipatamente.

elvime

Senza Targa

Ranking: 24

15321659

15321659 Inviato: 21 Apr 2015 16:26

O sei un meccanico o sei veramente in gamba a farti questi lavori da solo !!!

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15321716

15321716 Inviato: 21 Apr 2015 17:14

ho lavorato 3 anni in una rettifica motori mentre studiavo. La mano c'è, se poi conti che sistemare moto è diventata una passione problemi grossi non ce ne sono, se non per reperimento attrezzature specifiche

elvime

Senza Targa

Ranking: 24

15352749

15352749 Inviato: 23 Mag 2015 19:21

Sto cercando XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX dove si possono trovare per questa moto?

***modificato da girodan: per queste richieste postare nella sezione mercatino del forum epoca ***

Vendo / Cerco Moto d'Epoca

DaniDorso

Foglio Rosa

Ranking: 9

15360779

15360779 Inviato: 2 Giu 2015 15:29

ciao a tutti..

mi hanno detto che ammortizzatore posteriore di questa moto ,possiede un "attacco" per poterlo ingrassare..è vero?? io non trovo nulla

voglio dire,un ingrassatore ,modi vecchia 500 primo modello.

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15576262

15576262 Inviato: 13 Mar 2016 17:30

Ciao ragazzi anch'io avre bisogno del libretto uso e manutenzione della cx 650 E...l ho acquistata da poco ma ho bisogno di alcune info
grazie mille

Carlito82

Foglio Rosa

Ranking: 7

15577048

15577048 Inviato: 14 Mar 2016 16:01

ciao carlito...ho provato a buttare un occhio ,ma non trovo il file.
il libretto e' lo stesso del 500 ,ma include specifiche 650 tra le ultime pagine,
prova a guardare "" sulla mulattiera "" se ricordo bene l'avevo trovato li.

se non c'e' fammi sapere, approfondisco meglio su altro pc.

ciao

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15610499

15610499 Inviato: 28 Apr 2016 20:55

Ciao, mi serve un consiglio.
premessa: la moto non è mia e la sto rimettendo in strada per un amico.
Ho cambiato le gomme e il gommista mi ha svitato il perno ruota per bilanciarla. Ora che lo rimonto a che coppia va tirato il perno?
Ho provato poi a rimontare la ruota ma il portapinza destro sfiora il disco (si sente a orecchio).
Cosa devo fare? il libretto uso e manutenzione dice di tirare all'esterno lo stelo sx.
A voi è capitato?

vivio1989

Foglio Rosa

Ranking: 1

15662957

15662957 Inviato: 17 Lug 2016 15:15

richiesta strana e immagino risposte ,se ci saranno,,

ho dovuto cambiare corteco pompa acqua , inutile dire il canino.
ora inizio a rimontare , sperando di riuscirci , ma mi sorge un tubicino in più .
ho uno sfiato che sale da dietro la batteria e non ricordo dove era attaccato . qualcuno sa dirmi qualcosa ?
non e' il recupero vaschetta , quello già attaccato e non e' quello dei carburatori , gia sistemati e singolo

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15673816

15673816 Inviato: 4 Ago 2016 13:47

Buongiorno ragazzi,
vorrei mettere dei filtri a Cono sui nostri carburatori perché (i puristi mi uccideranno) sto trasformando la moto in una cafè.

Qualcuno di voi ha esperienza per darmi una configurazione di partenza dei getti dei carbu? Motore e marmitte originali.

Grazie

elvime

Senza Targa

Ranking: 24

15673923

15673923 Inviato: 4 Ago 2016 15:53

pianino

Super Sport

Ranking: 612

15674017

15674017 Inviato: 4 Ago 2016 19:27

elvime ha scritto:

Non qui

.......le elaborazioni in altro sub-forum, qui

Honda CX 500/650 [con filtri conici e senza airbox]

Saluti.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12293

15681129

15681129 Inviato: 20 Ago 2016 19:39
Oggetto: Non prende giri oltre i 5500 honda cx 650e

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Salve , chiedo aiuto....la mia honda cx 650e dopo i 5500 giri tira indietro e non ne vuole più a salire di giri......controllatto arrivo benzina ai carburatori, sostituite le 2 candele, niente oltre quel numero di giri non va........consigli?

Grazie

danielspeed

Foglio Rosa

Ranking: 11

15681137

15681137 Inviato: 20 Ago 2016 20:04

hai controllato solo l'arrivo della benzina o anche le condizioni dei carburatori?

Per me i primi imputati sono proprio loro. Se non l'hai fatta metterei in programma una revisioncina.

Altre cose che mi vengono in mente potrebbero essere eccessivi depositi carboniosi.
Noti differenze fra serbatoio pieno e semivuoto?

Verifica anche lo sfiato del serbatoio (di solito sul tappo), filtri benzina e filtro aria.

Domande:
- il gas gira bene e tutto? i cavi scorrono bene?
- fino a quel regime ti sembra tutto ok o comunque è fiacca anche ai regimi più bassi rispetto la norma?
- il problema si è presentato all'improvviso?

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1849

15681176

15681176 Inviato: 20 Ago 2016 21:19

Allora....i carburatori sono stati revisionati completamente con sostituzione di guarnizioni e spilli circa 5 anni fa, premesso che al momento della revisione ho interposto fra rubinetto e carburatori un filtro a carta e quindi penso che i carburatori "dovrebbero" essere a posto, nessuna differenza tra serbatoio pieno o quasi vuoto, premetto che ho usato la moto per andare in Croazia questa settimana partito lunedi e ritornato giovedi per un totale di 1100 Km. tutto bene fino a giovedi mattina ( rientro ) da giovedi ha cominciato a fare fatica ad oltrepassare i 5500 giri, ma fino che giravo sulle strade normali avvertivo poco il problema, ma quando ho preso l'autostrada più di 115 - 120 non andava.
Dimenticavo i cavi del gas sono a posto, ho inoltre dimestichezza con la meccanica, ho cambiato la catena di distribuzione e l'alternatore non'che fatto guarnizione delle teste e rettifica valvole e sedi valvole da me.

danielspeed

Foglio Rosa

Ranking: 11

15681179

15681179 Inviato: 20 Ago 2016 21:31

quindi anche il comparto "valvole" e camere di scoppio sono ok.

Continuo a pensare alla linea di alimentazione (serbatoio/filtro aria/carburatori).

Candele immagino OK.
l'avviamento risulta facile? nella norma?

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1849

Pagina 4 di 7

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