Novità su nuovi modelli 2012 [anticipazioni e commenti]

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Novità su nuovi modelli 2012 [anticipazioni e commenti]

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Inviato: 30 Mar 2012 14:43

Anche "La Stampa" di Torino ne dà notizia :

Link a pagina di Lastampa.it

ramrebor

Senza Freni

Ranking: 113

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Inviato: 30 Mar 2012 20:07

Ottimi articoli corredati dai soliti patetici commenti.

Tothem

Senza Freni

Ranking: 156

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Inviato: 30 Mar 2012 21:24

Segnalato or ora dai redattori di "motociclismo" nella loro sezione, ecco il numero di aprile della rivista:
Link a pagina di Motociclismo.it

E l'articolo dedicato alla V7:
Link a pagina di Motociclismo.it

Admin2

Ranking: 17482

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Inviato: 31 Mar 2012 12:42

ciao,
considerato che ormai la V7 Model Year 2012 è una realta', è il caso di cominciare ad aprire in thread dedicato?

Alex_Vox

Senza Freni

Ranking: 152

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Inviato: 31 Mar 2012 12:52

Direi di sì.......

.....ma non solo per il V7..........per il Nevada & C. ne apriremo altri........

Vai Alex, a te l'onore......

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12380

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Inviato: 31 Mar 2012 21:05

Occhio l'avanguardia Nevada è molto molto numerosa.....e il nostro Generale della X° legio equestris si chiama Rana...

Ave Cesare....

pablitoII

Senza Freni

Ranking: 191

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Inviato: 1 Apr 2012 0:32

Accontentati anche quelli che volevano piu' potenza, piu' potenza, piu' potenza...

6 cilindri a V:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Link a pagina di Webbikeworld.com

Admin2

Ranking: 17482

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Inviato: 1 Apr 2012 1:52

si guarda la data dell'articolo, è del 2008, che l'abbiano fatta solo in america? hihihihihi

oggi son stato dal conce, avevano 2 special, bianca rossa, e nero gialla.

accanto una nevada ed una v7 astore my 11.

i cilindri danno una immagine di robustezza che attribuiscono alla moto una immagine di "maturita' ", come se fosse il big block, la moto sembra piu' moto e meno motoretta.
le teste my 11, salgono con uno smusso verso la testa riducendone l'importanza, il nuovo ha un maggiore "phisique du role" (si scrive così?)

la sella è raccordata al serbatoio senza "luci", mentre la my 11 ha degli spazi tra sella e serbatoio.

le frecce hanno un sostegno in plastica nero, non piu' cromato e da una forma particolare. credevo fosse plastica morbida pieghevole, invece è rigida.

se vi dico che per il resto all'apparenza sono IDENTICHE mi credete?

quindi a parte i colori e le differenze visibili ad occhio del nuovo motore, chi ha il precedente modello non si puo' sentire di avere tra le mani un mezzo obsoleto.

è come quando su un modello di auto viene introdotto un nuovo accessorio o nuovo motore, da fuori non lo vede nessuno.

vedere tutte assieme, una bellagio aquila nera ed una luxury, 2 stelvio, 2 v7 special, 2 nevada (una aquila nera con kit borsee parabrezza) ed una v7 astore con kit borse, vi assicuro che... non si sa da che parte guardare.

gippi, l'onore del nuovo thread lo lascerei ad un altro... ma non dico altro, non sono autorizzato.
modifica: come non detto ho visto ora il post di goo che ha preso la special giallo-nero, credo spetti a lui aprire il post V7 MY 2012

Alex_Vox

Senza Freni

Ranking: 152

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Inviato: 1 Apr 2012 10:59

OK.....

Sono d'accordo....nuovo Guzzista, nuovo Topic....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12380

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Inviato: 1 Apr 2012 14:00

Alex_Vox ha scritto:

si guarda la data dell'articolo, è del 2008, che l'abbiano fatta solo in america?

Non guardare solo l'anno dell'articolo... guarda anche il giorno... e' stato pubblicato il PRIMO APRILE del 2008.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Admin2

Ranking: 17482

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Inviato: 1 Apr 2012 16:30

42 ha scritto:

Accontentati anche quelli che volevano piu' potenza, piu' potenza, piu' potenza...

6 cilindri a V:

Immagine: Link a pagina di Webbikeworld.com

Link a pagina di Webbikeworld.com

il chief engineer Ing. Coglionare detto "caxxata" nipote di Carcano, è proprio il massimo!

Ocsecnarf

MotoGp

Ranking: 1330

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Inviato: 1 Apr 2012 17:22

si la data l'avevo notata, ma non volevo subito smascherare il gioco

Alex_Vox

Senza Freni

Ranking: 152

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Inviato: 1 Apr 2012 22:16

ciao

be la descrizione di alex tra v7 nuova my2012 e v7 my 2009-11 e' corretta , in ogni caso aggiungo che le my 2009-10 ovvero prima della rosso astore hanno delle differenze impercettibili ma dal 2011 la v7 e' parlo nel complesso ovvero al primo sguardo e' migliorata molto .
APPENA mi arriva vi faro un report completo piu foto ..........
abbiate pazienza 15 gg scarsi...........purtroppo per esigenze lavorative devo immatricolarla tra due settimane.

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

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Inviato: 3 Apr 2012 13:03

Ed ecco che moto.it si sbilancia
Link a pagina di Moto.it
Ho trovato i commenti all'articolo poco cordiali. Tutti a dire che deve avere l'abs (che ci sta) ed il doppio disco??

Moto.it secondo me non vede l'ora di aver un articolo su Guzzi dato che puntualmente scatena il putiferio. Però a sto giro sono arrivati primi i criticoni. Che tristezza.

brace

Senza Benza

Ranking: 72

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Inviato: 3 Apr 2012 14:49

brace ha scritto:

Ed ecco che moto.it si sbilancia
Link a pagina di Moto.it
Ho trovato i commenti all'articolo poco cordiali. Tutti a dire che deve avere l'abs (che ci sta) ed il doppio disco??

Moto.it secondo me non vede l'ora di aver un articolo su Guzzi dato che puntualmente scatena il putiferio. Però a sto giro sono arrivati primi i criticoni. Che tristezza.

commento n° 11 è il mio

robertose

Senza Freni

Ranking: 136

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Inviato: 3 Apr 2012 15:11

robertose ha scritto:

commento n° 11 è il mio

Infatti questo si che è un commento!
"Compatela gente, non ve ne pentirete
E se non la comprerete meglio, sarò il solo che i passanti ammirano ai semafori

"
Grandissimo!

brace

Senza Benza

Ranking: 72

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Inviato: 3 Apr 2012 18:17

Ciao
ho letto anche io i soliti commenti di persone che magari non l' hanno msnco vista da vicino.
Per quanto riguarda il doppio disco be......diciamo che su moto del genere e' inutile oltre tutto se anche honda sulla nuova 700x ha il single disc e io l' ho provata e frena benissimo, certo loro hanno ml' abs e la frenata combinata,ma sulla v7 vi e' comunque un buon impianto brembo del tutto simile ha quello della ducati monster 620 vi posso garantire che e' un signor impianto.

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

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Inviato: 3 Apr 2012 22:35

brace ha scritto:

robertose ha scritto:

commento n° 11 è il mio

Infatti questo si che è un commento!
"Compatela gente, non ve ne pentirete
E se non la comprerete meglio, sarò il solo che i passanti ammirano ai semafori

"
Grandissimo!

eheh grazie, spero di aver reso l'idea!

robertose

Senza Freni

Ranking: 136

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Inviato: 4 Apr 2012 15:41

goosecat ha scritto:

ciao

aggiungo che le my 2009-10 ovvero prima della rosso astore hanno delle differenze impercettibili ma dal 2011 la v7 e' parlo nel complesso ovvero al primo sguardo e' migliorata molto .

Dato che non sei il primo da cui sento dire ciò, per favore potresti elencarmi quali sono le differenze tra V7 my '09/'10 e my '11?
Io ho una V7C di settembre 2010 e quando sono passato dal concessionario per un tagliando ho osservato la versione "rosso Astore" senza vedere differenze dalla mia...

C'è chi mi ha parlato di qualità migliorata a livello di verniciatura serbatoio (leggevo che nelle prime si vedevano i due semigusci ma, sinceramente, sulla mia la verniciatura è perfetta), di cromature (anche su questo aspetto la mia non ha nessun problema) e di assemblaggi (come prima...nessun problema)!

Dato che non credo di essere l'unico con la V7 "uscita bene" (ne ho viste altre ai tagliandi e sono come la mia) le risposte sono 2:

1. I problemi da me elencati erano nelle primissime e fino al 2009.
2. Le differenze tra le annate del modello precedente non sono quelle da me elencate.

Skleros

Ginocchio a Terra

Ranking: 221

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Inviato: 5 Apr 2012 20:15

Uscito anche il test delle V7 di Motoblog.... pure questo molto favorevole:

Link a pagina di Motoblog.it

Rikki_Ge

Derapata

Ranking: 467

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Inviato: 5 Apr 2012 20:59

Comunque i furboni che si lamentano per i pochi cavalli non mancano mai...e in salita, e col passeggero, e in autostrada come i fa con solo 50 cv??
Cavolo le salite riesco a farle io con passeggero e 20 cv sotto le chiappe!!

wingsoftime

Solo Gas

Ranking: 545

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Inviato: 5 Apr 2012 21:30

ciao

naturalmente io mi rifersco ha quelo che ho potuto vedere ed osservare , probabilemnte la tua moto e' gia una di quelle diciamo migliorate , comunque quando vidi la prima v7 dal conce , posso dire che fatta male non era pero ' la qualita ' delle finiture in alcuni punti vedi plastiche dei blocchetti , vedi il fanale posteriore vedi assemblaggio degli scarichi , ebbene c'era qualch lieve imperfezione , che sulla rosso astore e sulle v7 2012 non ho notato e' non parlo del singolo particolare ma di una visione d'insieme della moto.

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

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Inviato: 6 Apr 2012 15:08

gippiguzzi ha scritto:

Direi di sì.......

.....ma non solo per il V7..........per il Nevada & C. ne apriremo altri........

Vai Alex, a te l'onore......

Ma questa benedetta Nevada MY12 dov'è ? nel mondo dei sogni ?

ramrebor

Senza Freni

Ranking: 113

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Inviato: 14 Apr 2012 10:10

ho prenotato test della Stone.. se mi piace e fanno buona permuta la prendo.. mi spiace che non fanno provare con passegero, yamaha me la fece provare XJ6, il parere di mia moglie è importante!

robertose

Senza Freni

Ranking: 136

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Inviato: 15 Apr 2012 15:08

ciao

credo che non la facciano provare in due semplicemente per problemi assicurativi .
in ogni caso credo che la posizione del passeggero sia comunque pressocche identica rispetto alla v7 2011 .

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

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Inviato: 16 Apr 2012 9:16

goosecat ha scritto:

ciao

credo che non la facciano provare in due semplicemente per problemi assicurativi .
in ogni caso credo che la posizione del passeggero sia comunque pressocche identica rispetto alla v7 2011 .

ma se ho capito bene il sellino è meglio imbottito e le molle più morbide
mia moglie sarà ben contenta in tal caso di fare permuta

robertose

Senza Freni

Ranking: 136

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Inviato: 16 Apr 2012 19:10

Sembra di si

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

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Inviato: 20 Apr 2012 17:36

oggi sono andato da Agostini a Mandello per provare il V7 special.........mi sono innamotato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

spero di fare presto la azzata

mikiburgman

Derapata

Ranking: 416

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Inviato: 27 Apr 2012 1:19

oggi ho saputo in concessionaria che per meta'/fine maggio arriveranno le Nevada Bianco/Verde (tipo quella presentata all'eicma) e le black eagle (aquila nera). Non so se saranno tutte coi cerchi a raggi oppure no. Costeranno a listino 8190 euro circa.
Le Stone da maggio costeranno 100 euro in piu'. Ritoccati i prezzi anche di altre moto a catalogo.

Alex_Vox

Senza Freni

Ranking: 152

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Inviato: 2 Mag 2012 18:07

Guzzi ha pubblicato il nuovo listino, non so se posso linkare la notizia ma comunque basta cercarla su internet.
Confermo che la nuova nevada (da tutti la più attesa) costerà 8.190, 100€ di più se si vuole la anniversario.

è buffo che sono stato a fare un paio di preventivi e tutti mi hanno detto che la nuova nevada da listino costava 8400€ mah, fortuna non ho firmato nessun contratto

superdonda

Senza Benza

Ranking: 74

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