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Acquisto Honda NC750X - Delusione e informazioni errate.
16002337
16002337 Inviato: 26 Ago 2018 18:34
 

Bighi ha scritto:
Io con la sella non ho problemi, sarà che sono abituato in mtb, invece mi si informicolano le mani, principalmente la sx, sarà che senza leva si muove molto meno e fa circolare meno il sangue, sarà che le manopole fanno c****e... Sinceramente avrei preferito il freno anche a sx come l'integra o comunque entrambi.
Per il frenata non mi lamento, i fari di notte devo ancora provarli.
Sapete invece cosa non mi va giù oltre le manopole? Beh, il dover aprire il bauletto togliendo la chiave, una vera rottura di palle, anche il mio nexus lo aveva da chiave principale e da telecomando a chiave, non so come mai non ci hanno pensato.

Usa la seconda chiave.... 🤔
 
16002338
16002338 Inviato: 26 Ago 2018 18:55
 

Mccoy2018 ha scritto:
Dove vivi? Perché a me i giessisti non salutano proprio mai (i naked quasi sempre) e mai e proprio mai ne ho visto uno che non fosse vestito per il PoloNord anche ad agosto. Io sono di Milano.

Maremma, è scritto nel mio profilo 0509_up.gif . Vicino al mare d'estate se ne vedono di tutti i colori sia tra i turisti che tra gli autoctoni. Il primo premio quest'anno se lo merita uno su una bonneville con canottiera e infradito che appena sceso dalla moto andò a picchiare il piede contro uno di quei "panettoni" messi contro la sosta selvaggia...e si ribalto' a piedi..... icon_rolleyes.gif

Comunque il gs è molto maneggevole in città nonostante la mole e probabilmente qualcuno vuole usarlo tipo scooter.
 
16002344
16002344 Inviato: 26 Ago 2018 19:16
 

Nella mia esperienza ho incontrato pochissimi giessisti salutare così come gli arleisti o più in genere customisti...
Gli altri in genere si poi ci sono sempre le eccezioni.
Io saluto anche gli scooter quando li becco su passi di montagna o in strade che generalmente non sono di loro competenza.
Questo perché, per me, non importa la moto che cavalchi ma che cavalchi qualcosa, io ho girato tanto in scooter e ho fatto tra i passi più belli delle alpi occidentali con lo scooter patendo più che con la moto per la mancanza di cv e tutte le difficoltà del caso... ed è passione anche quella...
Fine ot
Un mano a a tutti
 
16002375
16002375 Inviato: 26 Ago 2018 22:59
 

Betto74 ha scritto:
Maremma, è scritto nel mio profilo 0509_up.gif . Vicino al mare d'estate se ne vedono di tutti i colori sia tra i turisti che tra gli autoctoni. Il primo premio quest'anno se lo merita uno su una bonneville con canottiera e infradito che appena sceso dalla moto andò a picchiare il piede contro uno di quei "panettoni" messi contro la sosta selvaggia...e si ribalto' a piedi..... icon_rolleyes.gif

Comunque il gs è molto maneggevole in città nonostante la mole e probabilmente qualcuno vuole usarlo tipo scooter.


Per carità, ognuno è libero di fare quel che vuole. Tuttavia a me quelli sul Gs vestiti da Parigi-Dakar con le tre casse della frutta nel traffico milanese a luglio mi lasciamo sempre stupito (e li vedo molto poco agili). 😮
 
16002376
16002376 Inviato: 26 Ago 2018 23:01
 

io88 ha scritto:
Nella mia esperienza ho incontrato pochissimi giessisti salutare così come gli arleisti o più in genere customisti...
Gli altri in genere si poi ci sono sempre le eccezioni.
Io saluto anche gli scooter quando li becco su passi di montagna o in strade che generalmente non sono di loro competenza.
Questo perché, per me, non importa la moto che cavalchi ma che cavalchi qualcosa, io ho girato tanto in scooter e ho fatto tra i passi più belli delle alpi occidentali con lo scooter patendo più che con la moto per la mancanza di cv e tutte le difficoltà del caso... ed è passione anche quella...
Fine ot
Un mano a a tutti


Ah arleisti poi non ne parliamo... forse uno in tanti anni. Ero quasi emozionato.... 🤓
 
16245597
16245597 Inviato: 8 Set 2021 12:08
 

Buongiorno, riapro il topic di ben 35 mesi fa ma giusto per completare alcune cose scritte e "per dire la mia" su questa discussione che mi ha appassionato.

Leggendola tutta, viene fuori un pò il problema che si ha nella valutazione di un acquisto, problema che abbiamo sempre tutti indiscriminatamente...un pò per inflessioni personali un pò per sentito dire e un pò per convinzioni piu o meno corrette.

Sto per diventare possessore di una NC750X usata, cambio manuale su cui mi ci sono solo seduto sopra e ho messo la prima, niente di piu niente di meno.
Non è l'unica moto che posseggo, ho già un Ducati Hypermotard 1100 SP del 2013, quindi seppur io mi ritenga un fermone non sono proprio proprio un neofita....eppure, ho scelto di affiancare un moto da neofita come l'NC750X.

Tutto sta sempre all'interpretazione che si da ad una moto, mettendo sul piatto il motivo che ha portato la casa a concepirla prima di tutto e poi capire se è adatta per le proprie esigenze.

Veniamo al dunque:
a) Hypermotard: è concepita per divertirsi e basta, quindi divertentissima nelle curve, ciclistica stupenda, fa godere quando apri il gas nel punto di corda delle curve, quindi sui passi e sul misto veloce ti strappa il sangue dalle vene. Tanti cavalli. Tanta maneggevolezza, gran bei freni anteriori e sospensioni che forniscono un senso di sicurezza totale. Problema: viaggiaci. Vacci in centro. Fai piu di 250 km e vedi come stai il giorno dopo....E' una moto da teppisti, ed è vero. Ottima per scippare la vecchietta o per fare furti nelle banche di montagna, ci fai anche qualche viaggio ma ti ammazza fisicamente (in autostrada, tutto piegato in avanti a dare manetta è una bella sensazione, ma provate a stare cosi per 300 km e quando scenderete continuerete a saltellare per almeno un paio d'ore causa vibrazioni). Ma il problema non è la moto, è come è stata concepita. Se io acquisto per farci lunghi viaggi, semplicemente, sbaglio.

b) Honda Nc750x: è stata concepita per essere facile e per i neofiti. Il neofita di norma rimane tale per qualche anno, difficilmente tira a bestia, non ha bisogno di pinzare in continuazione, si gode l'approccio alla moto..essendo la prima magari non vuole spenderci l'ira di dio e quindi consuma poco ed è affidabile. Con questa moto è formalmente sbagliato arrivare sparati in curva (lo fa ma non è nel suo), è formalmente sbagliato chiedere che faccia i 200 all'ora (non li fa), ed è formalmente sbagliato pretendere di farci 2000 km in un giorno.

Va vista in un'ottica diversa. A me ad esempio verrà molto comoda per il mio mototouring in sella, con tenda e valigioni al seguito dove però non è lecito tirare a manetta sui passi di montagna quando sei a pieno carico...non perchè è un difetto della moto, ma perchè "non è nel suo". Lo si vede subito, basta guaradare la scheda tecnica...un freno solo? ok, non li devi scaldare quindi "stay calm" sui passi...Poca luce all'anteriore? Ok, non ci andare sullo sterrato di notte. Però viaggiaci...cioè..caricala abbastanza e vacci in vacanza in ferie, con una garanzia quasi assoluta di tornare a casa senza problemi meccanici.
Semplicemente la carichi, arrivi al campeggio, la scarichi e POI ci fai a vare qualche mattata, ma solo avendo in testa che stai tirando un pò per divertimento e senza stressarla. Allora è li che secondo me questa moto ti fa godere.

Per inciso, la vedo piu una moto con cui andarci a Capo Nord (sella a parte, ma la devo provare) piuttosto che farsi il passo di montagna con il ginocchio a terra.
E questa visione del "viaggio" è piu consona ad una moto di questo tipo che ad un hypermotard, quindi per paragone non è l'hypermotard ad avere difetti. Non so se è chiaro il concetto...



A conclusione: interpretala bene la moto, e vedi se ti da quel che vuoi....non esiste la moto tuttofare, che va come una superbyke, che costa poco, e che abbia tutto "a regola". E' una moto per neofiti, lo dice la honda stessa praticamente, e quindi ciò che ha come difetti non sono difetti. Sono cose che non vanno bene per noi.
 
16245630
16245630 Inviato: 8 Set 2021 14:31
 

Allora io sono un neofita "a vita" icon_eek.gif icon_asd.gif
L'ho da quasi nove anni e per il mio utilizzo (montagna, collina e laghi) con giretti dai 100 ai 600Km al giorno la trovo più che adeguata.
Nonostante spesso i miei compagni di viaggio abbiano mezzi molto più performanti mai dovuto faticare per rimanere con loro (qualcuno addirittura si lamenta che quando sono io in testa vado un filino troppo) , ma tutti abbiamo un'indole turistica; non fermoni ma nemmeno da ritiro patente ad ogni uscita rotfl.gif

Battute a parte, condivido la tua esposizione.
Bisogna sapere cosa si acquista e cosa può dare, se non rispecchia le nostre aspettative meglio rivolgersi ad altro mezzo.
 
16245663
16245663 Inviato: 8 Set 2021 18:37
 

dumdum11 ha scritto:
Allora io sono un neofita "a vita" icon_eek.gif icon_asd.gif
L'ho da quasi nove anni e per il mio utilizzo (montagna, collina e laghi) con giretti dai 100 ai 600Km al giorno la trovo più che adeguata.
Nonostante spesso i miei compagni di viaggio abbiano mezzi molto più performanti mai dovuto faticare per rimanere con loro (qualcuno addirittura si lamenta che quando sono io in testa vado un filino troppo) , ma tutti abbiamo un'indole turistica; non fermoni ma nemmeno da ritiro patente ad ogni uscita rotfl.gif

Battute a parte, condivido la tua esposizione.
Bisogna sapere cosa si acquista e cosa può dare, se non rispecchia le nostre aspettative meglio rivolgersi ad altro mezzo.


Hai colto in pieno il mio pensiero.
Il concetto è di una moto da neofiti, ma non significa che sia esclusivo nell'utilizzo anzi. Io penso che dopo alcune esperienze (ho avuto anche un transalp e un cbr600) si possa usufruire di questa moto con cognizione di causa.
Ti garantisco che io vado Sabato a firmare il passaggio di proprietà e la moto non l'ho nemmeno provata. So già che va bene, so già cosa può fare e cosa non può fare. Il resto è tutto regalato e sarà una bella sorpresa.

P.s. sto guardando video di chi ci è andato a Capo Nord, entusiasmante.
 
16246189
16246189 Inviato: 11 Set 2021 22:00
 

@fabiorimini.. non arriva a 200kmh ma in autostrada "e dove sennò.." da gps toccati i 191kmh basta e avanza..
 
16246331
16246331 Inviato: 13 Set 2021 8:43
 

calce ha scritto:
@fabiorimini.. non arriva a 200kmh ma in autostrada "e dove sennò.." da gps toccati i 191kmh basta e avanza..


Ciao Calce,
ritirata la moto sabato mattina a Pavia da un privato.
Sono stra contento..quando ci sono salito sopra, non mi importava piu la prestazione "spicciola" ma saltan fuori tutti quegli accorgimenti avuti in fase di progettazione.
Il motore è stupendo, bello elastico con coppia da vendere.
Rumore: semplicemente zero
Con 20 euro di benzina ho fatto Pavia Rimini, mai capitato con una moto.

La moto si inserisce in curva molto bene e sembra tenere bene la strada anche se una guida un pò piu sportiva fa sentire un posteriore leggermente scarico di grip, ma niente di preoccupante.

La ritengo una moto bella da guidare, divertente e spensierata. La sella si è un pò dura, ma sto valutando di aspettare perchè spesso è solo un problema di seduta da reimpostare..vedrò col tempo.

Sono decisamente contento, stamattina ci son venuto al lavoro e non vedo l'ora di riprenderla "in braccio".

Ho notato che facendo una tirata unica Pavia Rimini senza mai fermarmi in autogrill per rifare il pieno, ho impiegato meno tempo che col mio Ducati 1100 che deve essere rifornito ogni 150 km, se considero che si perde almeno un quarto d'ora (tra sigaretta, caffè, zaini da aprire etc.etc.), il risparmio totale è stato di circa 20 minuti andando però a velocità di codice.

Anche per altri giri fatti nel week end stessa storia...aiuta molto nelle curve il fatto di avere poco freno motore rispetto al Ducati (quando togli il gas sull'hypermotard ti sbalza in avanti perchè frena da sola) e questo aiuta tanto negli inserimenti lineari in curva, senza cambi di assetto importanti. Questo fa della moto un mezzo che scivola via con grande tranquillita.

Provata infine sullo sterrato per un paio di km, non sono un gran pilota da sterrato ma se l'è digerito direi bene (nonostante la mia paura sugli sterrati ahahah)

Promossa a pieni voti.
 
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