quanti km hai??preciso che l'albero non lo spaccherai MAI! al massimo i cuscinetti ma neanche..

quanti km hai??preciso che l'albero non lo spaccherai MAI! al massimo i cuscinetti ma neanche..

quanti km hai??preciso che l'albero non lo spaccherai MAI! al massimo i cuscinetti ma neanche..

Mai visto una biella in pezzi?

No , qui d'estate col caldo se ne spaccano bielle e pistoni ..

questa frase conferma quella che ho gia detto prima....il caldo poi

ahah giux non lo sapevi che d estate se lasci lo scooter al sole sciogli la biella e poi si rompe? C è da piangere a sentire certe persone

Ma vi siete bevuti il fottuto cervello? un 2 plus con albero originale è come giocare alla roulette russa con 4 proiettili nel tamburo...
a meno che non mettiate una sito plus con rulli da 1kg e lo fate girare a 7000 giri come idioti... ma allora non ha senso prendersi un intermedio.
sappiamo tutti che l'albero originale minarelli non regge 11000 giri.

e quoto la storia dei carter/quadri d'arte moderna dopo sbiellaggio

regge regge...un originale minarelli è assai piu robusto di un carenzi...la pecca sono i cuscinetti

dai non è vero 13 cavalli a quasi 12000 giri un albero originale non li regge. proprio per una questione di equilibratura dinamica e resistenza dei materiali di cui è composto...
sono progettati per dei 50cc da 4cv che lavorano a giri bassi e anche con degli skf non ci puoi stare sicuro... cioè secondo me stringi il culo a farti 1km a giri alti

Salve a tutti vorrei chiedervi se il mio albero originale minarelli (5000km-7000 non mi ricordo ) potesse tenere un 2plus con ela non spinta,21 nardò filtro aperto e qualcosa della trasmissione se si avranno i soldi..ecco i soldi proprio per questo motivo non ditemi monta un carenzi che purtroppo lo dovrei far montare al meccanico e li partono almeno 100 euro il meccanico mi ha detto che puo reggere comodamente basta che non stia perennemente a manetta,e c'è anche un mio amico con athena racing e albero originale sempre col gas aperto che sta durando 7000km! Secondo voi è un rischio??non lo userei come un forsennato,qualche tirata ogni tanto e dovrebbe durare fino a giugno..

io ho rischiato di grippare un 2plus con l'albero originale........ vedi tu.....

vedi se dopo che hai sbiellato non si grippa per l'albero

puoi credere quello che vuoi ma se le cose non le hai sperimentate sulla tua pelle è inutile che dici che è impossibile o che è come giocare alla roulette russa, molte persone ti stanno dicendo che si può fare perchè l'hanno fatto e poi non credo che ci giravano a 7000giri almeno per quanto riguarda la mia esperienza ha retto tirandolo per 2 minuti in lieve discesa (e per chi ha sparato la cavolata del carenzi in quei due minuti io ci ho tirato l'evo3 e sotto avevo il carenzi e lo monto ancora oggi, mai un problema ) e comunque l'equilibratura di un albero originale arriva a 13000giri (solo perchè non ci arriva il motore non vuol dire che non regge ) come hanno detto l'unico problema sono i cuscinetti ma con 20 euro compri i top altissima velocità e sei apposto.....

perfetto, se regge in tutta tranquillità 13000 giri perchè non monti un bel tpr?

perchè stringi il culo ecco perchè.

Se vi piace buttare soldi e rischiare di sfondare cilindro albero carter e cuscinetti fate pure... ma non dite agli altri che va benissimo un 2plus su un albero originale perchè con 80 euro prendi un athena e viaggi sicuro

si perfetto, distruggiamo in un unico topic tutto quello che si sostiene da anni:
che dall'intermedio in poi si cambia albero

domani vado a montare un evo sul mio scarabeo con albero originale e ci metto una gabbia a rulli DR perchè tanto regge tutto...