Ciao a tutti, vorrei qualche consiglio su quest'ela:
Marmitta Hebo Bufanda
Carburatore 21
Pacco lamellare Top Tpr 8 Petali
Collettore?
Airbox lavorato e cambio spugna(più porosa) oppure Twin Air
Altro da abbinare? Vorrei che fosse il più completa possibile quest'ela soft! Grazie mille a tutti!

Ma la top non era per intermedi?

Ok allora ricapitolando:
Marmitta Giannelli(http://www.biollamotors.it/catalog/34080hf-baja-rrderapage-p-7601.html)
Carb.21
Pacco Tpr
Imbocco ?
Filtro Twin Air(mi dispiace ragazzi ma impazzisco per questo filtro <3)
Se mettessi un imbocco malossi invece del motorforce dovrei sempre raccordarlo oppure no? Se si come faccio a raccordarlo?

Ok quindi quale mi consigli? Vorrei il migliore ammesso che esista.... Magari monopetalo

Perfetto..grazie ancora! Per quanto riguarda il pacco lamellare prendo l'originale e lo faccio monopetalo! E poi con il collettore malossi cambia qualcosa dal punto di vista delle prestazioni? E con quello devo adattare il pacco oppure lo monto e via?

quindi anche se prendo il motorforce devo raccordare il pacco lamellare originale all'imbocco oppure no?

e non c'è un modo per non raccordare nulla?

e non c'è un modo per non raccordare nulla?

Salve a tutti, con l'arrivo dell'inverno mi finisce l'assicurazione quindi la moto se ne stà ferma in garage. Mi piacerebbe limare qua e là un pò di prestazioni in più dal mio piccolo betino dato che la potenza è troppo poca per i miei gusti. Cosa consigliate? L'unico problema enorme che stà alla base di tutto è che i miei non vogliono lasciarmi elaborare la moto. Quindi non posso cambiare marmitte carburatori o pacchi lamellare. Quindi deve essere tutto abbastanza blando purtroppo ma è il massimo a cui posso aspirare. Di mio vorrei lucidare il Venturi e lavorare il pacco lamellare. Cosa consigliate?


So già benissimo che probabilmente non sentirò differenze ma almeno voglio provarci

ma i tuoi se ne intendono di moto??se non se ne intendono puoi mettere un 19 e limare via la scritta,lavora un po il collettore e raccordalo al guida flussi,lamelle mono petalo in carbonio da 0,30

Ciao ragazzi apro questo nuovo topic perchè su questo argomento non ho trovato risposte esaurienti...
Vorrei intraprendere una elaborazione soft sulla mia moto
Marmitta Giannelli da enduro senza strozzi
Collettore in zama o in gomma
Pacco lamellare
Carburatore 19 o 17,5
Cassa filtro più "aperta"
Getti maggiorati
Rapporti più "lunghi"


Ma mi sorgono un po' di domande...
Mantenendo un 50 cc un carburatore 19 è troppo grande e la moto affogherebbe?
Di quanto aumenterebbero le prestazioni generali?
Mi consigliate un collettore normale o in zama (di conseguenza cambia il tipo di carburatore da adottare) ?