Infatti gli ho risposto, che la rossa è più bella, ma non so se le prestazioni cambiano, fra 5 e 6 marce, ma se posso aiutare ddi più perchè no?

Tranquillo di queste occasioni non manchranno, l'mportante che tu sia sicuro di prendere una Ducati....

Già, ma perchè metà utenti contro il Monster??

la versione del 620 rossa ha anche il telaio rosso

Piccola correzione: quanto detto da Narkelion è vero solo per i modelli dal 2005 in poi, ovvero quelli con dischi piccoli e pinze nere.
Prima del my 2005 il monster "non dark" ha sempre avuto il telaio ed i cerchi grigio canna di fucile (in alcuni casi anche grigio chiaro o bronzo...) indipendentemente dal colore. Addirittura esistono dei dark con telaio e c erchi neri, altri (come quello che avevo io) con telaio e cerchi grigi, altri con telaio e cerchi bronzo.

Non è euro 3, sicuramente, e vedo dalla foto che ha i dischi e le pinze oro, cosa che mi fa pensare che sia a 6 marce e non a 5, a meno che il proprietario precedente non avesse cambiato l'impianto frenante.

Che strano, mi pareva di aver letto che dischi e pinze oro fossero un'edizione particolare 2004...

ciao a tutti,è da moltissimo che non scrivo qui xD allora adesso sto scegliendo di passare a una moto e ho scelto che vorrei prendermi una bella moster 620,ne ho trovate molte usate sui 2000 euro però con tipo 40.000 km,adesso io non so come sia l'affidabilità della ducati e che operazioni si devono fare a un tot di km,quindi vi chiedo voi possessori di moster di darmi una mano in questa scelta,quando i km sono troppi?i tagliandi sono costosi?consuma molto?i pezzi di ricambio che costi hanno?vi ringrazio anticipatamente

beh con 40000 km secondo me 2000 euro sono un po troppi

Comunque si devono tassativamente cambiare le cinghie (e i relativi cuscinetti, o perlomeno controllarli per evitare che si grippino) ogni 20.000km o ogni due anni, se la usi poco anche tre ma non di più! Controllo del gioco valvole ogni 10.000km circa se non sbaglio, con eventuali correzioni e basta.. per il resto normale manutenzione, quindi tagliando almeno una volta l'anno e bon, normale amministrazione..

Anche io ero indeciso se prenderne uno ma aspetto.. anche se volevo il 695..

Controlla che ci sia la chiave rossa, senza non comprare la moto!

Guarda anche gli pneumatici, inutile dire che se hanno più di due anni sono da cambiare, quindi metti in preventivo anche quella spesa li..

in alternativa cosa prendere al posto della moster?il range è ristretto visto che devo prenderla depotenziata purtroppo -.-

Dipende da cosa vuoi.. se dai preminenza al fatto che vuoi una naked o che vuoi una bicilindrica..

A 2.000e di cagiva raptor e suzuki sv650 ne trovi a badilate, anche in ottimo stato

Altrimenti una vecchia Hornet, dovrebbe essere depotenziabile, ha sempre il faro tondo ma ha 4 cilindri..

chiave rossa cioè?

IL MoNster, UN MoNster!
IL Monster è maschio, lo è sempre stato, sempre lo sarà.
ne vuoi uno? contento per te, ma impara almeno a scriverne corrattamente il nome per favore.