La monta perchè è studiata apposta...con la bianca lo scooter và leggermente peggio...perchè è più morbida ed andrebbe abbinata solo con il multivar 2000 e scarico originale con rulli da 7.2g...o con uno scarico da 50cc con il giusto peso dei rulli....

Perché l'ho provata con il 2plus però mi pare tantino dura, cioè per non andare fuori giri ho dovuto mettere i rulli da 5.3.
La molla più adatta x il 2+ è la verde o la viola?

Sarebbe che il 50cc piaggio originale è un motore con un erogazione strana...infatti i comonenti di serie sono molto buoni e studiati apposta...perchè il 50cc piaggio per rendere al massimo deve girare non troppo alto di giri...e per evitare una fase di sottocoppia che si andrebbe a creare si usa una mdc dura come l'originale e il variatore di serie, che è molto buono, anzi ottimo, e permette di mantenere sia un buon rapporto corto che lungo...ma questo solo con il 50cc di serie..poi con altri motori è un altra storia

Guarda è inutile andare per anni, mesi e cose varie che ci si complica la vita. Sostanzialmente bianca gialla e rossa vanno bene per i Piaggio con correttore da 128mm... quelli con il correttore da 134 montano bianca verde viola blu Un altro modo per capire questo è che tutti i motori Piaggio senza cuscinetto sul copricarter montano le molle dei 128, gli altri quelle dei 134

Riesumo questo topic perchè è interessante.

sapete dirmi se rispetto a ciò detto da nicknos73, quali molle di contrasto vanno bene? io ho un vecchio zip del 1998, dovrebbe essere fast raider o RST, perchè è il modello restyling del muso e coprimanubrio ed ho il freno a disco davanti. il blocco è il C061M, ed i correttori sono da 128.

quali molle posso montare? sto facendo una grande confusione con i codici MALOSSI. stessi problemi li ho sul variatore e frizione malossi giuste per il mio blocco.

sai mai che qualcuno risponde

La durezza delle molle dipende da cosa monti

ciao, la mia domanda non era quale molla devo montare con x pezzi, ma quali sono le molle in generale che potrei montare per la taratura ahah

so che ci sono diverse misure. infatti leggo qui sulla guida, che della malossi c'è una distinzione tra le prime 3 molle per blocchi vecchi (bianca, rossa e gialla) e le altre, per i blocchi più recenti (verde, azzurra ecc,).
Non so se mi sono spiegato

ho uno zip rst del 1998 col blocco corto ad aria.

tu dici che sono tutte intercambiabili senza distinzione di diametro correttori ecc.?

apposto
quindi noi che molle di contrasto possiamo montare? perchè a vedere la guida qui ad inizio discussione, sembra solo quelle 3:

MALOSSI

La Malossi produce, solo per alcuni blocchi piaggio di vecchia data:
Mdc bianca rinforzata rispetto all'originale
Mdc gialla super rinforzata, spessore filo 4mm, più dura dell'originale dei nuovi modelli e leggermente più tenera della blu malossi
Mdc rossa Super rinforzata, spessore filo da 4,1mm e durezza pari o superiore alla blu malossi

quindi le altre non le possiamo montare

Buongiorno ragazzi, dopo un'immensa ricerca, eccomi con qualche dato.

Per quanto riguarda il mio blocco (zapc06000), montato su zip RST, a quanto pare sui correttori da 128 si possono montare le molle più recenti cioè quelle con un diametro di 57,5 mm o giù di li. La molla originale misura un diametro esterno di 57,5 mm * 105 mm.

Infine il bicchierino appoggiandoci in sede la molla, non permette una misura diversa se non di qualche decimo di millimetro. Ad esempio alcune molle Malossi hanno un diametro di 57,8mm.

Non mi dilungo sulla questione diametro variatore ed altre differenze rispetto altri modelli/blocchi zip perché andrei off topic.

Spero che questa semplice informazione possa essere molto utile in un futuro a qualcuno 😄

Vabbè in realtà guardando le più comode in realtà sono quelle della Polini che vanno in base ai figli e non ai colori.. sono un po' più semplici da scegliere.