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Monster formato scrambler [montaggio gomme tassellate]
11127908
11127908 Inviato: 24 Dic 2010 11:45
Oggetto: Monster formato scrambler [montaggio gomme tassellate]
 

Ciao a tutti, brevemente vi racconto la mia storia. Dal 2005 guido un Monster S2R 800 e a marzo 2010 ho comprato anche un Hypermotard 1100 evo che però nel giro di 7 mesi mi hanno rubato 2 volte...ovvero rubata dopo 45 giorni...ricomprata...e rirubata dopo 6 mesi...
A questo punti ho bisogno del vostro aiuto. Ho deciso, mio malgrado, di cambiare genere e mi piace molto il tipo "scrambler". Ho cercato nel forum e ho visto che non sono previste in casa Ducati novità a riguardo (o sbaglio?) allora mi chiedo se qualcuno ha trasformato il Monster in quella direzione...avrei mille domande a riguardo tipo: come si cambia l'assetto troppo caricato sui polsi? Si può aumentare la luce da terra di qualche mm? Si possono montare le gomme tassellate? Ho visto su internet una progetto interessante di JBV, qualcuno sa qualche cosa in più? Spero di aver indovinato dove postare e di ricevere aiuto...e se ho sbagliato spero i moderatori siano clementi...mi hanno già bastonato i ladri!!!
Grazie.
 
11127942
11127942 Inviato: 24 Dic 2010 11:54
 

signore e signori ecco a voi il TERRA MOSTRO


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11127950
11127950 Inviato: 24 Dic 2010 11:56
 

anche motard 0509_up.gif

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11128020
11128020 Inviato: 24 Dic 2010 12:14
 

Grazie Tropik, ma toglimi una curiosità...per interventi del genere, magari anche più soft, bisogna immatricolare di nuovo la moto???
 
11128046
11128046 Inviato: 24 Dic 2010 12:20
 

facendo qusta modifica il problema legale sarebbero le misure delle ruote e non so se la burocrazia italiana permette di legalizzare queste cose a libretto eusa_think.gif comunque questa moto so che viene quasi prodotti in serie in australia 0509_up.gif dovrbebe esserci un sito con dei video vedo di trovartelo 0509_doppio_ok.gif
 
11128059
11128059 Inviato: 24 Dic 2010 12:24
 
 
11128129
11128129 Inviato: 24 Dic 2010 12:45
 

meglio una bel testasretta da off-road

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0509_up.gif
 
11128338
11128338 Inviato: 24 Dic 2010 13:29
 

Grazie, tutte proposte molto belle ma mi sembra un po' estreme. Nel mio piccolo pensavo a una cosa più soft tipo: mettere gomme tassellate, cambiare i risers per alzare e arretrare un po' il manubrio e tagliare un po' il codone. Devo solo capire come alzarla un pochino...mi sa che bisogna per forza cambiare le forcelle, vero???
 
11128370
11128370 Inviato: 24 Dic 2010 13:34
 

talox ha scritto:
Grazie, tutte proposte molto belle ma mi sembra un po' estreme. Nel mio piccolo pensavo a una cosa più soft tipo: mettere gomme tassellate, cambiare i risers per alzare e arretrare un po' il manubrio e tagliare un po' il codone. Devo solo capire come alzarla un pochino...mi sa che bisogna per forza cambiare le forcelle, vero???
o ti fai spedire il terra mostro dall'australia 0509_up.gif
 
11128429
11128429 Inviato: 24 Dic 2010 13:43
 

Per adesso ho spostato nella sezione monster, se il progetto continua credo che andrà tra i Work In Progress icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Per la legalità della cosa, devi far aggiornare il libretto... al tuv lo fanno, però non so di preciso come funzioni la cosa icon_lol.gif
 
11128458
11128458 Inviato: 24 Dic 2010 13:49
 

Rakom ha scritto:
Per adesso ho spostato nella sezione monster, se il progetto continua credo che andrà tra i Work In Progress icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Per la legalità della cosa, devi far aggiornare il libretto... al tuv lo fanno, però non so di preciso come funzioni la cosa icon_lol.gif
cos'è il tuv scusa?
 
11128672
11128672 Inviato: 24 Dic 2010 14:20
 

Il TUV è la motorizzazione tedesca... omologano qualsiasi cosa, purché adatta all'utilizzo in strada e non pericolosa per il pilota ed il prossimo. O quasi.
Per Talox: invece di modificare un Monster, forse ti conviene prendere una moto che già sia in versione supermotard. Ti risparmi un sacco di rotture di palle burocratiche e forse spendi anche meno. Se ti piacciono i bicilindrici, c'è l'Aprilia Dorsoduro che non è niente male... ed è meno rubata delle ducati.
 
11129078
11129078 Inviato: 24 Dic 2010 15:24
 

Desmopier ha scritto:
invece di modificare un Monster, forse ti conviene prendere una moto che già sia in versione supermotard. Ti risparmi un sacco di rotture di palle burocratiche e forse spendi anche meno. Se ti piacciono i bicilindrici, c'è l'Aprilia Dorsoduro che non è niente male... ed è meno rubata delle ducati.


desmopier questa è istigazione a delinquere e apologia di reato ! 0509_vergognati.gif
 
11129348
11129348 Inviato: 24 Dic 2010 16:02
 

dirtsayeah ha scritto:


desmopier questa è istigazione a delinquere e apologia di reato ! 0509_vergognati.gif
E' un reato peggiore la tortura di un monster....
 
11129943
11129943 Inviato: 24 Dic 2010 18:34
 

Desmopier ha scritto:
dirtsayeah ha scritto:


desmopier questa è istigazione a delinquere e apologia di reato ! 0509_vergognati.gif
E' un reato peggiore la tortura di un monster....
dirtsayeah ha scritto:
Desmopier ha scritto:
invece di modificare un Monster, forse ti conviene prendere una moto che già sia in versione supermotard. Ti risparmi un sacco di rotture di palle burocratiche e forse spendi anche meno. Se ti piacciono i bicilindrici, c'è l'Aprilia Dorsoduro che non è niente male... ed è meno rubata delle ducati.


desmopier questa è istigazione a delinquere e apologia di reato ! 0509_vergognati.gif

A me interesserebbe personalizzare il monster per avere una moto che si avvicini ad uno scrambler e non ad un supermotard...per quello c'è l'Hyper che è veramente il massimo...nulla a che vedere con la Dorsoduro che è sulla carta più raffinata e tecnologicamente più avanzata ma sicuramente meno emozionante. E poi non voglio torturare il monster, pensa che l'ho tenuto nonostante l'acquisto della seconda moto perchè mi piace da matti...
 
11129955
11129955 Inviato: 24 Dic 2010 18:36
 

Scusate se sono andato OT, insomma qualcuno sa quali pneumatici tassellati si possono montare sul monster e come si può alzare un po' la moto?
 
11130061
11130061 Inviato: 24 Dic 2010 19:04
 

talox ha scritto:
Scusate se sono andato OT, insomma qualcuno sa quali pneumatici tassellati si possono montare sul monster e come si può alzare un po' la moto?
Puoi montare solo ed esclusivamente pneumatici della misura e del tipo specificato sul libretto. Pena una salata multa ed il sequestro del libretto. Per alzare la moto dovresti montare una forcella più lunga, ed un ammortizzatore diverso. Però dovresti tenere ben conto del comportamento della moto... in quanto ne varieresti le quote ciclistiche, in particolare il baricentro.
Insomma, secondo me rischi di fare una menata ed in più avere poi una guidabilità pessima.
Poi, fai un pò tu.
 
11130259
11130259 Inviato: 24 Dic 2010 19:43
 

Desmopier ha scritto:
Puoi montare solo ed esclusivamente pneumatici della misura e del tipo specificato sul libretto. Pena una salata multa ed il sequestro del libretto. Per alzare la moto dovresti montare una forcella più lunga, ed un ammortizzatore diverso. Però dovresti tenere ben conto del comportamento della moto... in quanto ne varieresti le quote ciclistiche, in particolare il baricentro.
Insomma, secondo me rischi di fare una menata ed in più avere poi una guidabilità pessima.
Poi, fai un pò tu.
quoto
ti servirebbero degli steli più lunghi e un mono più lungo

comunque la 999 tassellata è fighissima ! eusa_drool.gif
 
11130346
11130346 Inviato: 24 Dic 2010 20:00
 

dirtsayeah ha scritto:
quoto
ti servirebbero degli steli più lunghi e un mono più lungo

comunque la 999 tassellata è fighissima ! eusa_drool.gif

Piccolo OT: quella 999 è stata usata per una gara che si tiene in Nuova Zelanda, che consiste in una tirata pazzesca lungo una spiaggia oceanica...
Qui la si vede in azione!
Link a pagina di Youtube.com
Fine OT
 
11132427
11132427 Inviato: 25 Dic 2010 19:51
 

....una garona insomma icon_confused.gif
 
11133590
11133590 Inviato: 26 Dic 2010 2:42
 

Totti motori ha messo in vendita dei kit per monster per trasformarla anche in scrambler.
si chiamano kit recycle e secondo me fanno proprio al caso tuo.
c'è anche un articolo su Mondo Ducati del febbraio 2010.
hanno anche un costo abbordabile e non c'è bisogno di riomologare niente
 
11133959
11133959 Inviato: 26 Dic 2010 12:14
 
 
11134079
11134079 Inviato: 26 Dic 2010 12:44
 
 
11134791
11134791 Inviato: 26 Dic 2010 16:31
 

No, sono proprio schifato...
icon_asd.gif
 
11134813
11134813 Inviato: 26 Dic 2010 16:42
 

Tropik ha scritto:
sbaglio o sei sarcastico? icon_asd.gif

PS: io sono innamorato della terra mostro eusa_drool.gif


ognuno ha i propri gusti icon_asd.gif

senza offesa eh.... doppio_lamp_naked.gif
 
11134820
11134820 Inviato: 26 Dic 2010 16:45
 

Tecy ha scritto:


ognuno ha i propri gusti icon_asd.gif

senza offesa eh.... doppio_lamp_naked.gif
giustamente altrimenti esisterrebbe solo una moto, di un solo colore 0509_up.gif
 
11135385
11135385 Inviato: 26 Dic 2010 20:59
 

Ok, ma guradando il sito di Totti motor non è che siano dei campioni di gusto.
Ci sono delle realizzazioni un pò... naif, diciamo. In particolare le verniciature.
Comunque: se il nostro amico vuole una Monster da fuoristrada leggero, a parte le considerazioni sulla bellezza e sull'utilità (i supermotard sono così anche per il loro assetto di giuda caricato in avanti... il monster resta un monster, anche se gli ficchi i parafanghi alti) forse ha trovato una soluzione.
 
11137613
11137613 Inviato: 27 Dic 2010 14:48
 

comunque se contatti Totti puoi far realizzare cio che vuoi in qualsiasi colore vuoi
 
11139756
11139756 Inviato: 28 Dic 2010 0:21
 

Ma non si possono guardare!!!! E poi stiamo a discutere se si o no new/old style!!! Ma fatemi il piacere, come si possono chiamare Monster quei cosi 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif ...
 
11139859
11139859 Inviato: 28 Dic 2010 0:51
 

Se monti su un 696 queste:

Link a pagina di Pirelli.com

Magari dei cerchi a raggi, una maritta singola laterale come questa:

Link a pagina di Sc-project.com

Sei a posto!

Per il 1100 sono sicuro che i cerchi a raggi li fanno, per la 696 no.

Come dimensioni con il 1100 saresti non omologato dietro (c'è la 190/55 ZR17 contro la 180/55 ZR17) con il 696 non saresti omologato davanti (120/70 ZR 17 contro 120/60 ZR17).

Se fai fare dei le piastre di sterzo su misura puoi montare una forcella diversa, magari più lunga, ma secondo me basta questo!


doppio_lamp.gif
 
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