Ciao ragazzi,scrivo su questo post,in modo che possiate avere l'informazione e girerò il link della discussione a tutti i messaggi che sono arrivati in questi giorni.
Siccome da anni,produciamo noi gli scarichi MGP che vedete in foto,da oggi potrete avere lo stesso modello omologato per la vostra Kawa!!
il prezzo è di Euro 150 + Iva il modello si chiama GPrace!!
E' disponibile sia in carbonio,sia in alluminio anodizzato nero.

e non potevate dirmelo prima che prendessi il RoadsItalia???

Ci metti un link di acquisto?

ciao a tutti
volevo sapere se conviene comprare solo lo slip-on di una nuova marmitta o l'impianto completo , vale la pena spendere i soldi per lo scarico completo anzichè prendere il solo terminale?
grazie per le risposte

ma non ce ne sono di omologati?
grazie delle informazioni non credevo occorresse cambiare centralina e filtro .

ma non ce ne sono di omologati?
grazie delle informazioni non credevo occorresse cambiare centralina e filtro .

la centralina è da cambiare perche quella di serie andrebbe in tilt visti i nuovi dati che deve gestire.

Non è proprio vero, con lo scarico completo la centralina funziona regolarmente e la moto va senza problemi.
L'unico neo è che la moto si svuota ai bassi e la centralina non riesce a correggere in maniera ottimale la carburazione.

non solo i bassi, senza una aggiuntiva ti smagra tutta la carburazione

*** canc HGH - per queste cose usiamo il mercatono grazie ***

Esistono in commercio collettori che rendano anche il silenziatore originale uno scarico corto, cioé col silenzatore che termina nei pressi della pedalina?
O forse la mancanza di ancoraggi sotto al carter rende la cosa poco fattibile?

salve a tutti cosa mi consigliate tra il roads italia thunder carbonio e il mivgp carbonio?