ho visto che il maschio per filettare costa 15 (3 pezzi)...glielo faccio fare al concessionario...

Io il kit M8 l'ho pagato 5 €...

ma in ferramenta o su internet?

Ha ragione su tutto tranne che sulla carburazione, quella non c'entra nulla con la Rave ed è da mettere a posto

si ma tanto lui la lascierà così....ora è possibile che io sento la botta???e poi se ho la rave ai bassi va di più??e senza rave con il lavoro che ha fatto la moto va uguale ad una con la rave o va meno??

Funzione c e r c a

dai rispondimi che ora non ho tempo....

Ci metti di meno tu a cercare che io a scrivere... a cosa servono le FAQ e le altre discussioni se nesuno le guarda?

ho cercato davvero ma non ho trovato niente....quindi puoi rispondere ora?

Ma secondo te ci credo?

va a c****e ...comunque a quanto ho letto perdo un pò ai bassi che recupero con la fp...la fp a quanto ne so è uguale ad una depo svuotata giusto?...ma se metto la rave con la fp ai bassi cambia molto??e per la pneumatica??ho letto che è leggermente migliore perchè è regolabile non da il repentino scatto e costa meno...però a prestazioni con la rave sono uguali no?

Buahahahaha
Perdi non poco ai bassi con la valvola fissa; Rave o pneumatica si equivalgono in quanto a prestazioni, se quest'ultima la trovi a meno della Rave fammi un fischio però Inoltre con la pneumatica devi bucare il cilindro

se vorrei la rave che cosa dovrei comprare??tutto il kit?

la rave aiuta, anche se hai la fp... su una scala da 1 a 10, direi 11... in più se con la sesta provi a parzializzare il gas, e a tenere una velocità costante sotto-coppia, non ci riesci perchè la moto tende a scendere di giri e di velocità da sola, cosa che invece con la rave non succede, in più in salita, aiuta un casino, e anche i consumi si riducono notevolmente.. fidati appena puoi mettila.... il fatto della botta, è normale che la senti, perchè, quando la moto entra in coppia, un discreto strappo, lo da..

si dice "se volessi" e comunque si trova anche solo il kit della valvola...con solenoide e tutto il resto senza prendere tutto il kit aprilia

si ma dopo 5 ore di storia credo che è normale svalvolare un pò

sisi lo so ti capisco! e comunque si dice "credo che SIA normale...ma ora sto diventanto eccessivo
comunque con la rave non si consuma di meno assolutamente..anzi in teoria piu gira il motore piu consuma

sisi lo so ti capisco! e comunque si dice "credo che SIA normale...ma ora sto diventanto eccessivo
comunque con la rave non si consuma di meno assolutamente..anzi in teoria piu gira il motore piu consuma

si consuma meno e come!! con la luce di scarico sempre tutta aperta, sai quanta miscela non viene bruciata, e finisce direttamente nello scarico?? la valvola, da chiusa, invece, aiuta il motore a bruciare meglio la miscela che gli arriva ai bassi giri, quindi c'è un minore spreco e quindi minori consumi... pensa che quando avevo tolto la ghigliottina fissa, e ancora non avevo messo la rave, con il carburatore 28 facevo 12 km/l tirando, adesso, con rave e 34, tirando faccio 15 km/l...

ti servono, centralina rave, solenoide, e valvola rave..

graazie vedo a quanto le riesco a trovare...la valvola ogni quanto bisogna pulirla??come olio motore uso un 710(non so se serve ma mi pare di aver letto che un olio buono diminuisce le incrostazioni sulla rave)...la 8400 considerando che per ora camminerò solo fp( ma in futuro forse step2, lamelle e cilindro)come andrebbe?

Funzione c e r c a

Non lo dico per cattiveria, ma ci sono topic in cui queste domande sono trattate in modo esaustivo e troverai molti più pareri