YUPPI!!!!! mi hai fatto veramente felice Gippi! adesso mi informerò meglio sulle assicurazioni e poi si vedrà quando avrò lavorato abbastanza!
Non preoccuparti per l'attenzione eventuale: basta dirti che visito spesso e molto volentieri siti come Faccioli-racing appunto, Motocicli veloci, Europlast Succi, 50iniepoca e ancora sui siti esteri.
La passione per le moto sfigate (non me ne vogliate!) è insita nel mio sangue, e continuare su questa strada mi piace assai!

Poco fa come d'incanto è apparsa la foto della moto di Conidig. Come può dire ho una Motobi se c'è scritto Benelli. Sono sempre più convinto delle mie affermazioni, riguardo al popò.
La freccia , come dice Quartapiena, indica lo sfiato del carter.
Chi scrive non potrebbe formulare domande interessanti, oppure se si astiene fa più bella figura

Per Ricvil69, mi pare che Zamprillo da oltre un anno non scrive.

Continuando il messaggio di prima, continuo descrivendovi il ------

Grazie gippiguzzi vedro cosa si puo fare!Questo modello lo si apprezza una volta in sella e poi il sound.......da favola!Io penso che una moto depoca affascina per il buon 50 % dal sound (chi non rimane a bocca aperta al passaggio di una moto guzzi falcone) ma anche i figli di un dio minore provate a sentire il rombo di un gilera arcore 150, che dire poi delle vibrazioni e l'odore di benzina che trasuda dai carburatori. Cose d'altri tempi che apprezzano in pochi

Sono in cerca del manuale uso e manutenzione per La Benelli/Motobi 250 2C, chi è disposto a fre uno scanner e mandarmelo, in cambio posso fare altrettanto di uno in io possesso,ne ho parecchi, chiedete e controllerò la disoinibilità. Grazie

anch'io opto per la conservata.la prima cosa da provare è il cambio,se va bene resta una accurata revisione dei carburatori e scarichi.una verifica ai fili dell'accensione passanti nel cater.se la compressione è buona e la corrente arriva,due candele nuove e una miscela con olio tutto sintetico,meglio se nautico,e benzina nuova al uno e mezzo per cento basta per far sentire il saund stupendo. per i ricambi apri gli occhi sui prezzi dei singoli....io preferisco trattare un doppione al momento giusto