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Smarrimento targa = reimmatricolazione - Dubbi reiscrizione veicolo radiato (più soluzioni)
qualcuno può dirmi se mi conviene avventurarmi in questo acquisto o no?





) che devono reimmatricolare un mezzo RADIATO PER DEMOLIZIONE dal vecchio proprietario, ossia sono state consegnate targa e libretti al Pra per non pagare più i bolli e il mezzo è rimasto in garage: è da premettere subito che la reimmatricolazione non è fattibile per tutti quelli che hanno demolito il mezzo per usufruire di ecoincentivi.
!!!un mezzo immatricolato d'epoca è invece valutato in fase di collaudo e revisione con parametri completamente diversi.
...sempre che non sia sparito
...fatevene fare un paio di copie ) costo dell'iscrizione FMI per i tesserati per moto DEMOLITE 100 EURI
fatto questo vi fisseranno la data per il collaudo che nel mio caso è stata una settimana dopo. Mi sono chiesto per una settimana cosa avrebbero fatto a questo benedetto collaudo... una revisione? un controllo di funzionalità? test severi? macchè, non hanno nemmeno sceso la moto dal furgone!. Hanno verificato il numero di telaio, che fossero presenti le pedane passeggero, frecce, fari, specchietti, che le misure delle gomme coincidessero con quelle della scheda FMI, portatarga....mi hanno messo delle sigle illeggibili sui moduli che avevo nel mio faldone di carte e certificati e mi hanno rimandato all'ufficio meccanografico della motorizzazione. 10 minuti di attesa e sono uscito con la mia targa nuova fiammante e un foglio di Via valido per 90 gg il quale fa le veci del libretto e col quale sono andato all'assicurazione.
a questo punto credo tu debba prima recarti al PRA per ufficializzare lo smarrimento e successivamente è probabile che tu debba seguire l'iter come per un mezzo "demolito".
) che devono reimmatricolare un mezzo RADIATO PER DEMOLIZIONE dal vecchio proprietario, ossia sono state consegnate targa e libretti al Pra per non pagare più i bolli e il mezzo è rimasto in garage: è da premettere subito che la reimmatricolazione non è fattibile per tutti quelli che hanno demolito il mezzo per usufruire di ecoincentivi.....
!) in quanto bisogna sostenere il collaudo anzichè in Motorizzazione, nei CPA (Centro Prove Autoveicoli) che si trovano generalmente solo nei capoluoghi di regione e in cui gli ingegneri sottopongono il mezzo a prove e verifiche dettagliate pretendendo fanali e scarichi omologati
dove si trovano per moto di 70-80 anni??
Il solito pasticcio all'italiana.... 
benvenuto nella comunity, penso che usando la funzione cerca che trovi in basso a sinistra della pagina troverai tutte le risposte che ti servono 

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