Ho verificato adesso e Franciacorta l'hanno aggiunto.

Ipotesi mia, nel turno licenziati, al circuito serve una "abilitazione alla guida" e ti chiede la licenza corsa o la promosport. Allo stesso modo nel turno stradale vuole la patente.

non è solo questo...
se invece non vuoi fare la licenza, puoi girare ma devi avere la moto in regola con il codice della strada (quindi fari frecce targa assinculazione)...
facile.

tua assicurazione RC non ti fa problemi... non è proprio valida in pista.

quindi hai fatto bene a fare quella... il problema è che però che copre se ti fai tanto male tu o se fai male a qualcuno.
io però non la faccio, primo perchè i soldi alla federazione non li do per principio e secondo perchè se mi spacco la prima vertebra cervicale me ne faccio poco di 8000 euro (ma anche di 80 mila).

Il mio scopo era proprio di stare tranquillo se avessi un contatto con altri, anche per colpa di altri che è difficile da dimostrare, e come dici tu adesso posso stare tranquillo.

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Mi ero stufato di andare nei circuiti tremante perchè sapevo che la mia assicurazione magari faceva problemi in un incidente in pista.

Per soli 100 Euro ho fatto la

Immagine: Link a pagina di Federmoto.it

la cui condizioni sono

Link a pagina di Federmoto.it


Una figata ! Ora posso andare tranquillo, infatti ha anche responsabilità verso terzi in pista. Poi è veramente narcisistico averla, ed il gadget portachiavi con pneumatico "vero" vale secondo me da solo i 100 euro.
Molti i servizi offerti, fra cui il traino della moto in caso di guasto, e tante altre cose.
Fortuna che esistono ancora cose come il CONI, che permette di fare in tranquillità il proprio sport preferito, che non sono ancora state tagliate in questi tempi cupi!! E che uno non deve svenarsi in assicurazioni che costano 10 volte di più per poter andare in pista.

So badare a me stesso e alla mia moto. Il mio scopo era proprio di stare tranquillo se avessi un contatto con altri, anche per colpa di altri che è difficile da dimostrare, e come dici tu adesso posso stare tranquillo.
Secondo me bisogna invece dare i soldi alla federazione perchè finchè continua a fare perle come questa li merita.

quindi fammi capire, facendo questa assicurazione, se tu vai addosso ad uno e gli devasti la moto, te ne assumi la responsabilità e l'assicurazione ridà i soldi per metterla come nuova?

se invece uno viene addosso a te, sono un po' fatti tuoi...

non mi convince troppo

... se per sbaglio accade qualcosa all'altro e non si riesce a mettersi d'accordo perchè questo è una m***a ...

quindi fammi capire, facendo questa assicurazione, se tu vai addosso ad uno e gli devasti la moto, te ne assumi la responsabilità e l'assicurazione ridà i soldi per metterla come nuova?

se invece uno viene addosso a te, sono un po' fatti tuoi...

non mi convince troppo

Non ne sono sicuro che sono solo danni fisici..

E se non ce' un "colpevole" identificato, anche l'organizzatore potrebbe essere coinvolto.
G

Per quello firmi lo scarico di responsabilità!

...è assicurata assolutamente come se girasse in strada...

Ragazzi, io mi sono informato dalla mia assicurazione che allo stato mi assicura la moto per uso stradale:
Mi confermano che la moto che gira in pista SOLO PER PROVE LIBERE - NON GARE, è assicurata assolutamente come se girasse in strada...