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Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja 250R, Ninja 300, Z250, Z300 e Z400

   

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Primi accessori Ninja 250R
7205158
7205158 Inviato: 19 Mar 2009 20:05
 

ciao a tutti.
come a voi anche a me piace troppo ma veramente troppo la ninja 250r. icon_biggrin.gif
e capita anche a pennello...tra pochissimo faccio i 18 e con un po di soldi da parte potrei prendere veramente in considerazione questa stupenda moto 250cc.

ma avevo un po di domande da farvi:

1) sui siti in internet soprattuto quelli linkati precedentemente ho visto uno stupendo muso totalmente diverso dall'originale ma è legale? e quella centrale è una presa d'aria o ci si puo circolare e quindi metterci il faro=?
Link a pagina di Ms-sailing.com
il muso bianco con le 2 fasce nere pitturate per intenderci... è a quello che sono molto interessato? ci si puo circolare? e la luce come si adatta?

2) altra domanda: sono alto 188 cm....e quasi tutti mi direste cambia moto perke nella ninjetta le pedane sn alte e quindi mi affaticherei facilmente e molto presto...ma le pedane regolabili sn gia uscite qui in italia per la ninja 250? perke per me sarebbe la prima cosa da cambiare...

vi ringrazio in anticipo e spero ke mi rispondiate al piu presto icon_wink.gif
ciao
flavio
malekit
Impennata
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Ranking: 367

 
7207387
7207387 Inviato: 20 Mar 2009 9:21
 

malekit ha scritto:
ciao a tutti.
come a voi anche a me piace troppo ma veramente troppo la ninja 250r. icon_biggrin.gif
e capita anche a pennello...tra pochissimo faccio i 18 e con un po di soldi da parte potrei prendere veramente in considerazione questa stupenda moto 250cc.

ma avevo un po di domande da farvi:

1) sui siti in internet soprattuto quelli linkati precedentemente ho visto uno stupendo muso totalmente diverso dall'originale ma è legale? e quella centrale è una presa d'aria o ci si puo circolare e quindi metterci il faro=?
Link a pagina di Ms-sailing.com
il muso bianco con le 2 fasce nere pitturate per intenderci... è a quello che sono molto interessato? ci si puo circolare? e la luce come si adatta?

2) altra domanda: sono alto 188 cm....e quasi tutti mi direste cambia moto perke nella ninjetta le pedane sn alte e quindi mi affaticherei facilmente e molto presto...ma le pedane regolabili sn gia uscite qui in italia per la ninja 250? perke per me sarebbe la prima cosa da cambiare...

vi ringrazio in anticipo e spero ke mi rispondiate al piu presto icon_wink.gif
ciao
flavio


Innanzi tutto ciao! icon_wink.gif

Allora, il cupolino che dici è specifico per la ninjetta, quindi credo non ci siano problmi di legalità... il problema è che si tratta di un pezzo "Japan only", quindi per averlo dovresti sbatterti un poco, e i costi non sono proprio bassissimi... nel caso fammi sapere, da quella ditta ho preso il parafango quindi posso darti qualche dritta! icon_wink.gif Detto ciò devo dire che non mi piace per niente, la ninjetta è bella coi due occhietti, col monoocchio diventa una specie di ciclope, bleaaaaah! 0509_si_picchiano.gif

Riguardo alle pedane regolabili anche quelle esistono, in Giappone ovviamente! Prova a guardare in giro, forse trovi qualcosa anche in America, ma non sono ferrato sull'argomento, sorry!
doppio_lamp.gif
Kenshin
Super Sport
Super Sport



Ranking: 703

 
7210612
7210612 Inviato: 20 Mar 2009 16:18
 

A parte che nemmeno a me piace quel buco per il faro..imho perdi parecchio nell'illuminazione della strada e, soprattutto, nell'illuminazione dell'abbagliante che resta parecchio coperto.

Imho è una carenatura buona per chi vuole andare in pista, così eviti praticamente di doverlo scotchare
dNow
Impennata
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Ranking: 324

 
7211086
7211086 Inviato: 20 Mar 2009 17:31
 

a me invece piace troppo la carena davanti col buco....comunque al max ti faro sapere cosi mi dai qualke dritta. icon_wink.gif

pero per le luci intendevo metterci poi uno xenon cosi anche s eil faro è piu piccolo ci adattavo una luce potente...e per xenon intendo quello serio no le lampadine effetto xenon da 8 euro
malekit
Impennata
Impennata



Ranking: 367

 
7222879
7222879 Inviato: 22 Mar 2009 17:16
 

ragazzi.

guardate qua.
Link a pagina di Z-italia.com
il kit ke comprende cupolino gruppo ottico e parafango posteriore.

ma lo stesso effetto del gruppo ottico non si potrebbe creare comprando semplicemente i fogli nero fum'è e applicarceli senza spendere 30 40 euro di gruppo ottico oscurato?
malekit
Impennata
Impennata



Ranking: 367

 
7229421
7229421 Inviato: 23 Mar 2009 16:45
 

Wqlter moto ha appena elaborato il nuovo catalogo di accessori per la Ninja 250 tra i quali ci sono diversi tipi di pedane regolabili e di piastre regolabili per pedane, e tanti altri accessori più o meno interessanti tra cui purtroppo non figura ancora il portatarga.http://www.vcomponents.com/ITALIANO/valter-ita.htm
ITA45
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
7230481
7230481 Inviato: 23 Mar 2009 19:03
 

Ettepareva...l'unico che avrei preso di sicuro... icon_confused.gif
Mi sa che nessuno fa portatarga atermarket compatibili perché trovano troppo laborioso stampare il pezzo di raccordo con il codone...
dNow
Impennata
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Ranking: 324

 
7252345
7252345 Inviato: 26 Mar 2009 16:19
 

ma di base la ninjetta quanto fa? 160circa?

io ho visto un video in cui arriva anche a 175...ma nn so cosa gli abbia fatto.
quali sn i blocchi da togliere eventualmente?
potete elencarmeli? icon_wink.gif
malekit
Impennata
Impennata



Ranking: 367

 
7252667
7252667 Inviato: 26 Mar 2009 16:57
 

Ne segna 170-180 ma sono 160 effettivi. io però onestamente sopra i 160 segnati non sono arrivato.
dNow
Impennata
Impennata



Ranking: 324

 
7252711
7252711 Inviato: 26 Mar 2009 17:02
 

blocchi di per sè non ne ha. ha 33 cavalli puliti. se proprio vuoi "aprirla" devi fare gli interventi che si fanno su tutte le moto )filtro aria, togliere i filtri nello scarico che le danno l'omologazione,...). può darsi che i 175 che segnava il tachimetro fossero i 160 detti da altri. i 15 km/h di scarto rientrano nell'incertezza contemplata
zev16
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 159

 
7253724
7253724 Inviato: 26 Mar 2009 18:54
 

zev16 ha scritto:
blocchi di per sè non ne ha. ha 33 cavalli puliti. se proprio vuoi "aprirla" devi fare gli interventi che si fanno su tutte le moto )filtro aria, togliere i filtri nello scarico che le danno l'omologazione,...). può darsi che i 175 che segnava il tachimetro fossero i 160 detti da altri. i 15 km/h di scarto rientrano nell'incertezza contemplata


33...ottimista icon_asd.gif
BOFH
Senza Freni
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Ranking: 109

 
7255478
7255478 Inviato: 26 Mar 2009 21:57
 

consiglio a malekit di prendere qusta bella moto e lo informo che a quanto semba faccia 170 circa di tachimetro (comunque si 10-15 si sgarra ed è normale data la presenza dellla cordina per rilevare la velocità)
capodeibriganti
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1085

 
7257781
7257781 Inviato: 27 Mar 2009 10:58
 

capodeibriganti ha scritto:
consiglio a malekit di prendere qusta bella moto e lo informo che a quanto semba faccia 170 circa di tachimetro (comunque si 10-15 si sgarra ed è normale data la presenza dellla cordina per rilevare la velocità)


infatti me ne sto innamorando di questa moto...quando per strada vedo in lontananza un puntino verde nel traffico non potete capire la felicita ke mi provoca(sia che sia una 600 o una 1000 ninja)
quindi poter salire sopra queta 250...sarebbe un sogno icon_biggrin.gif

pero avrai un'altra domanda...nella casa kawasaki quanti sono i cavalli dichiarati?
mi viene questo dubbio perke leggendo l'articolo sul "junior trophy ninja 250r" si è detto che con centralina power commander e scarico(ke non supera i 100 decibel , rientrando nella normativa 2009) si arriva a guadagnare 4 cv circa e quindi in totale la moto di BASE dovrebbe avere intorno ai 29.

ve lo faccio leggere:

""Tutto il contrario di quello che accade sulla moto da gara, in cui freni, sospensioni e motore rispondono come ci aspetta da una vera moto sportiva. Il divertimento arriva così molto velocemente, pur considerando che il piccolo bicilindrico "preparato" non eroga più di 33,25 cavalli a circa 11.500 giri. Il merito dei quasi quattro cavalli guadagnati sulla moto standard va quindi tutto all’accoppiata centralina aggiuntiva più scarico racing, a cui va riconosciuto anche di essere già allineato ai regolamenti 2009 per le emissioni sonore, dato che rimane entro i 100 decibel.""
malekit
Impennata
Impennata



Ranking: 367

 
7267959
7267959 Inviato: 28 Mar 2009 17:42
 

Si vede che sono valori rilevati alla ruota. All'albero ne sono dichiarati 33-34 e tornano con i circa 27 che ha rilevato Motociclismo alla ruota.
dNow
Impennata
Impennata



Ranking: 324

 
7268832
7268832 Inviato: 28 Mar 2009 19:57
 

ah ok.

comunque oggi per la mia prima volta a roma l'ho vista dal vivo!!!! icon_eek.gif spettacolare icon_biggrin.gif è veramente troppo bella...colore verde naturalmente icon_cool.gif bellissima!!
malekit
Impennata
Impennata



Ranking: 367

 
9949136
9949136 Inviato: 30 Mag 2010 0:19
 

kit carbonio ! dopo 2 anni qualcuno ci ha pensato ! e il peso scende ancora ! ragazzi, Cucciola secondo voi ce la faccio a farla arrivare a 140 ?? 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif

Link a pagina di Motoracingshop.com

e anche pedane asimmetriche ... 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
icon_neutral.gif seriamente icon_neutral.gif , non le ho in mano, ma sono di qualità accellente. sono fatte al tornio e fresa, una per una, e se non vedo male sono pure rettificate prima dell'anodizzazione (non è una parolaccia icon_asd.gif )... valgono quel prezzo ... ma non andate a cadere ! 0509_up.gif

Link a pagina di Motoracingshop.com
axi17
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
9949421
9949421 Inviato: 30 Mag 2010 8:37
 

axi17 ha scritto:
kit carbonio ! dopo 2 anni qualcuno ci ha pensato ! e il peso scende ancora ! ragazzi, Cucciola secondo voi ce la faccio a farla arrivare a 140 ?? 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif

Link a pagina di Motoracingshop.com

e anche pedane asimmetriche ... 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
icon_neutral.gif seriamente icon_neutral.gif , non le ho in mano, ma sono di qualità accellente. sono fatte al tornio e fresa, una per una, e se non vedo male sono pure rettificate prima dell'anodizzazione (non è una parolaccia icon_asd.gif )... valgono quel prezzo ... ma non andate a cadere ! 0509_up.gif

Link a pagina di Motoracingshop.com



puoi anche farla arrivare a 140,ma hai visto quanto costa il kit carbonio??? 350 euro circa...a quel prezzo mi rifaccio tutta la ciclistica! 0509_up.gif
sandronumber10
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2294

 
9949477
9949477 Inviato: 30 Mag 2010 9:00
 

nono ho detto che era economico, ho detto che era bello che l'avessero fatto !! 0509_pernacchia.gif
axi17
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
9949604
9949604 Inviato: 30 Mag 2010 9:52
 

malekit ha scritto:
ma di base la ninjetta quanto fa? 160circa?

io ho visto un video in cui arriva anche a 175...ma nn so cosa gli abbia fatto.
quali sn i blocchi da togliere eventualmente?
potete elencarmeli? icon_wink.gif

Quasi 180km/h a quasi 13'000rpm. Ma ci vuole molta strada ed una cervicale sana perché il mento và appoggiato al serbatoio icon_lol.gif
Sentissi lo scarico quando gira a quei regimi...


...uno spettacolo icon_exclaim.gif icon_wink.gif

Gli automobilisti si impressionano e fanno strada icon_asd.gif (i 13'000 giri/min li raggiunge anche a velocità inferiori eusa_whistle.gif )
TartarUgo
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1921

 
9950047
9950047 Inviato: 30 Mag 2010 11:18
 

stai facendo un lavoro unico comunque se ti interessano i fianchetti cosi ti faccio avere un sito di una ditta che li fa artigianali per la zeta e non costano molto contando che sono quasi uguali se non gli stessi puoi chiedere se li fanno per la ninja...

comunque se vuoi guadagnare peso serio cambia scarico completo e carene in vtr allora si che scendi di piu di 5 6kg...

comunque visto che cerchi molto s internet ti consiglio di vedere in asia che hanno ho un contatto su fb con decine di foto di accessori...e credo che i prezzi siano migliori...ciao...


icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
fatto90
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
9953112
9953112 Inviato: 30 Mag 2010 21:22
 

fatto90 ha scritto:
stai facendo un lavoro unico comunque se ti interessano i fianchetti cosi ti faccio avere un sito di una ditta che li fa artigianali per la zeta e non costano molto contando che sono quasi uguali se non gli stessi puoi chiedere se li fanno per la ninja...

comunque se vuoi guadagnare peso serio cambia scarico completo e carene in vtr allora si che scendi di piu di 5 6kg...

comunque visto che cerchi molto s internet ti consiglio di vedere in asia che hanno ho un contatto su fb con decine di foto di accessori...e credo che i prezzi siano migliori...ciao...


icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif


brillante come al solito !! 0509_campione.gif
grazie 0510_inchino.gif ! allora, entro il mese terminale mass ... entro l'anno collettori mass specchietti carbonio (non le frecce perchè si rompono subito 0510_sad.gif ) le carene le ho già provate l'altr'anno in pista ma vibrano troppo, sono troppo leggere, sembra di essere su un frullatore. voglio una ninja che permetta di sfruttare 40 cavalli come si deve, non un accrocco quasi da pista... per la pista ho l'r6 ... (devo metterla a posto da un anno però)... per il carbonio ci stavo pensando, ma prima pedane, assolutamente pedane arretrate.... icon_twisted.gif
axi17
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
9954337
9954337 Inviato: 31 Mag 2010 8:28
 

Qualcuno ha montato le pedane arretrate? Senza toccare i semimanubri diventa scomoda la posizione? Più che altro perché ogni volta che vado fuori città, metto il sedere più indietro e li sento i piedi troppo avanti
Pamof
Sbk
Sbk



Ranking: 922

 
9954383
9954383 Inviato: 31 Mag 2010 8:36
 

bhe le pedane sono ottime quelle che hai messo tu

ti allego il link di un contatto fb dove puoi vedere foto delle ninja che hanno li...spero che le vedi
Link a pagina di Facebook.com

ma specchietti con le frecce?
e comunque frecce leggere le trovi...

ma le carene le avevi sul ninja?le hai ancora?
ciao...


icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
fatto90
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
9957797
9957797 Inviato: 31 Mag 2010 18:39
 

io non ho ancora messo nessune pedane, infatti per fare le cose bilanciate a dovere, se siete sopra il metro e 75, dovreste alzare il precarico fino al 3 o al 4, alzare la sella da uno che rifà sedili per macchine o simili, e mettere le pedane. li la posizione diventa un pò più scomoda (gambe più arretrate) ma molto più nervosa. ma solo al post .... bisognerebbe infatti pure indurire (ma poco) la forcella .... se indurite troppo alla prima piega vi trovate col culo per terra.
specchietti senza frecce !!! 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif devono essere omologati per una moto che li abbia già su così (ninja 1000 e gsxr 1000) senò già alla rev ti fermano. carene sul ninja prestate da un ninja che ho consciuto qualche tempo prima quando ho fuso l'r6 ... 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
lui le buttava e gli ho chiesto se potevo provarle .... e ho capito perchè le buttava icon_evil.gif icon_evil.gif un frullatore !!!!!!!!!!! oltretutto tutte le volte devi smontare cruscotto e luci davanti e dietro .. e se non metti l'arrow (magari anche qualche altra marca) ti toccano lo scarico dietro in basso icon_evil.gif magari quelle omologate da strada sono diverse, ma per ora carene stop !!! e poi voglio le aero sulle originali icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif ...
axi17
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
9958297
9958297 Inviato: 31 Mag 2010 19:40
 

Rimosso da Mav1975. Per le compravendite esiste il mercatino.


icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
fatto90
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
10666799
10666799 Inviato: 28 Set 2010 16:56
 

Ragazzi io avrei un idea di personalizzazione della ninjetta...Allora direi :
1.Scarico completo Mass(tutto omologato quindi senza problemi di poliziotti)
2.Parafango posteriore in carbonio skidmarx
3.Adesivi completi moto gp
4.Portatarga lightec (non capisco se sia omologato)
5.Frecce integrate nella carena,in pratica levi quelle di serie e ci monti queste,ke si infilano nel buco lasciato,OMOLOGATE
6.Frecce posteriori viper a led(Dicono che dovrei fare il relè ma cos'è)?
7.Strumentazione nuova Koso.(levando quell'obrobrio di serie)
8.Tubi in treccia colore verde kawa
9.Stripes verdi colore ninja ovviamente
10.Adesivo Paracolpi sebatoio
11.Copri sellino originale kawa(copre il sellino del passeggero,rendendola monoposto)
12.Cupolino fumè originale Kawasaki...

Come viene secondo voi???Ci puo' stare????
Opinioni vi prego,perchè tutte queste modifiche mi vengono a costare un occhio della testa...Vorrei opinioni vi prego..Perchè se ci spendo una valanga di soldi e viene uno schifo oddio no!Però insomma,...Dovrebbe promettere bene no?
ZakMi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
10666875
10666875 Inviato: 28 Set 2010 17:11
 
ZakMi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
10667562
10667562 Inviato: 28 Set 2010 18:50
 

ottima personalizzazione,però lo scarico completo e la centralina non pensano siano legali...
comunque è a tuo criterio metterli o no...

lascia stare gli adesivi,ti prego,giri su strada(suppongo)!
sandronumber10
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2294

 
10668107
10668107 Inviato: 28 Set 2010 19:36
 

Ma nello scarico c'è catalizzatore e db killer...COme fa a non essere legale???e la centralina pure la centralina power commander é aggiuntiva e quindi non sostituisce l'originale.....Come fa a non essere omologato?e poi axi17 dice ke è legale...L'ha fatto pure lui...Help...
ZakMi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
10670153
10670153 Inviato: 28 Set 2010 23:41
 

comunque io prenderei solo gli adesivi della foto ovvero o quel pacchetto o niente!!!!!
ZakMi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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