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Forse sarebbe meglio capire che cos'è che provoca le vibrazioni, che purtroppo in un motore monocilindrico a cubatura elevata sono quasi normali, infatti le vibrazioni di secondo ordine sono di entità inferiore a quelle di primo ordine e questa differenza, provoca appunto la vibrazione.
Vittorio

Vittorio 
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Vittorio 

insisto con un quesito...perche' dopo il restauro?che cosa puo'essere cambiato?la moto e' stata rimontata scrupolosamente e controllata piu' volte....

Ah lo so, solo che con lo sconto del 20% non si riesce a montare neanche un ramoscello controrotante, altro che alberi
Vittorio 
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Ciao Gio,
Vittorio 
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