fai un video del tuo motom e metto su YouTube!

Grazie, sta volta dipende dall'officina. Speriamo che la biella sia quella giusta, perchè, chi se ne intende, saprà benissimo che l'albero del 48 non entra nel carter 51 perchè è diverso. Il mio amico è riuscito a capitare la biella da un suo parente di Marsala, che aveva una manciata di pezzi di alcuni motom smontati. E dopo l'officina, toccherà anche a me cercare di non prendere sfollate, fuorigiri, tirate lunghissime, ecc. Adesso la prima che faro è rabboccare olio ultra super arci mega filtrato e pulitissimo, e vediamo se ha il coraggio di sbiellare di nuovo.

Quello che dici è vero a metà nel senso che ci sono alberi del 48 che vanno bene anche per il 51 e più precisamente:
i 51 numerati fino al 7610 possano montare gli alberi dei 48 numerati dal 215930 al 254304;
i 51 numerati dal 7611 in avanti possono montare gli alberi dei 48 numerati dal 254305 in avanti
(tratto dai "testi sacri")

anche io o il mANUALE ricambi e quello d' officina o stazioni di sevizio e giusto tenerlli ma e anche giusto saper cosa fare e ricordati che la meccanica e fatta di misure formule e regole che vanno rispettate e mrima di montare io faccio sempre le mie verifiche l' albero puo andare bene anche quello del 48 ma va accopiato a altri particolari la motom lo montava ma sapeva cosa faceva io lo so perche io lavoro con la motom da tantissimi anni sino al 70 ero alla motom e assemblavo i motori io non so le vostre eperienze sul motom ma penso che piu ci giocate piu lui si rifiutera di marciare

fai come credi io non ci tengo a perdere tempo