quindi vado di kawa e verdona mamma mia nn vedo l'ora.. basta che finisce l'estate e la ho sotto il cu*o.... ma secondo voi sarebbe meglio 600 o 636?? datemi qualche dritta

marietto03

la 636 e il modello dal 2003 al 2007, il motivo che so io che non hanno prodotto piu queste modo di queste cilindrate ma sono passate a 600 e per il campionato super stock, che dice che nel campionato una moto non puoi superare i 601cc di cilindrata mentre quella ne aveva 636 ed era costretta a gareggiare con le 1000, quindi era molto svantaggiata..........
comunque dei tempi che corrono una 600 come quella nuova svilluppa piu cavalli di una 636 e poi piu nuove sono le moto piu cose cambiano, (ciclistica, sospensioni ect........)

la 636 e il modello dal 2003 al 2007, il motivo che so io che non hanno prodotto piu queste modo di queste cilindrate ma sono passate a 600 e per il campionato super stock, che dice che nel campionato una moto non puoi superare i 601cc di cilindrata mentre quella ne aveva 636 ed era costretta a gareggiare con le 1000, quindi era molto svantaggiata..........
comunque dei tempi che corrono una 600 come quella nuova svilluppa piu cavalli di una 636 e poi piu nuove sono le moto piu cose cambiano, (ciclistica, sospensioni ect........)

mammma cosa leggo!
dal 2003 al 2006 la ninja zx6-r è stata venduta al pubblico con 2 motori,
un 636 (il più venduto)
e l'edizione speciale 599 ( la zx6-rr) appunto xchè kawasaki potesse correre comunque nel campionato superstock! (figurati se vanno a correre con un 636 in mezzo ai 1000! )
di 599 ne hanno venduti davvero pochi, e quei pochi venduti sono andati a fare gare riservate alle categorie da max 600cc!
quindi genericamente si da x scontato che dal 2003 al 2006 trovi i famosi 636!
il motivo x cui sono ritornati a fare un solo motore, il 600 appunto, trascurando il progetto 636; credo si possa trovare solo in problemi di budget, svilluppare 2 motori è solo un costo in più!
tra 636 vecchio e 600 nuovo qualche differenza c'è, ma vai tranquillo che difficilmente la sentirai se è la tua prima moto!
x scegliere affidati al gusto estetico, tenendo conto che la ciclistica della 07/08 è più evoluta, e che la 636 la trovi anche da 3000€(versione 03)
mentre x una 07 ne devi spendere almeno 6000!

sono del 3/2/92 24 giorni prima di te..mamma mia non vedo l'ora è una cosa assurda mi prende trp a male..ma tnt mo l'estate passa velocissima...comunque stavo leggendo che la versione 2009 si puo anche depotenziare a 100 cv spostando una vite posizionata sul corpo farfallato...è una svolta...comunque lo sai che mi sta prendendo nera sti giorni?? è piu cattiva...pero stavo facendo un giro ora la gente sta fuori...i concessionari la vendono a 8000 nuova e c'è gente che la vende a 7900 usata cn 7/800 km..bhooo

anche il modello 07/08 ha un foro più in basso dove posizionare il blocco, rispetto al 34cv...credo che diventi tipo sui 100cv...ma tanto un 18enne è sempre fuori regola; tanto vale ripotenziarla a pieno...

effettivamente hai raggione..però c'è questa opzione..ma tu che pensi di fare la tieni depo o la riporti a full??

perchè non vorrei sbagliarmi ma in alcune nazioni o in alcuni paesi c'è la restrizione per i cavalli massimi.

perchè non vorrei sbagliarmi ma in alcune nazioni o in alcuni paesi c'è la restrizione per i cavalli massimi.

effettivamente hai raggione..però c'è questa opzione..ma tu che pensi di fare la tieni depo o la riporti a full??

io penso che per il primo periodo di tenerla depotenziata, cosi per farci un po la mano, sai come e passare da un 50cc monomarcia a un 600 6 marcie dovrei farci l'abbitudine poi credo che faro il ripotenziamento solo libretto............
poi sta a vedere come procedono le cose in futuro ma credo che faro cosi!!!!!!!!

intendevi il ripotenziamento solo meccanico

bhe sicuro come scattano i 20 si mette tutto in regola..perche rischiare....

bhe sicuro come scattano i 20 si mette tutto in regola..perche rischiare....

perchè i prezzi sono altini (quelli del bollo) e perchè è impossibile da controllare deve dirti proprio male e soprattuto di arretrati pagherai una multa e la differenza sugli ultimi 2 anni....considerando tutti quelli che avrai risparmiato prima .... non è un incitazione a delinquere però cazzarola 150 euro + o - solo per un bollo sono tanti e devo girare pure con un catalizzatore che mi tappa il motore ,mi scalda a morte ed è grande come una caldaia.

ma la tua e gia full o e ancora depo...................

sicuro io ora dico no non la riporto subito a full..

ragàzzuoli smanettoni..andate pianooooooo

tutti che ripotenziate ste moto....34 cavalli sono più che sufficienti

sicuro sono piu che sufficenti...ma...solo per un primo momento...

non lo puoi prendere usato perchè servono le certificazioni della concessionaria per fare il collaudo....almeno penso.......cmnq io lo ho fatto questi giorni e confermo si può fare