Per "molla circolare", intendi un Seeger?

Non ho avuto danni Grossi. Un paramani costa 15 Euro.le borse laterali mi Hanno Salvato. So solo che mia moglie armeggiava dul lato che si e cappottato....🤔🤔🤔🤔🤔

Non so dovrei vedere qualche esploso. Era una molletta tonda dentata che serve credo a non far roteare il cilindro all interno del manubrio quando si avvita il perno m4

Non so dovrei vedere qualche esploso. Era una molletta tonda dentata che serve credo a non far roteare il cilindro all interno del manubrio quando si avvita il perno m4

Oggi in eurolandia non si utilizzano perchè talvolta sono ingombranti, però in caso di caduta si risparmiano danni e soldi. La mia Royal li può montare come accessori. Penso che esiste qualcosa anche per africa twix o moto simili cioè del tipo adventure.

Credo sia il particolare 15 " anello elastico peso manubrio"

Link a pagina di Bike-parts-honda.it


questo: Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Complimenti per l'adattamento della chiave del precarico. !!!
Effettivamente però mi sembra strano che si spacca in quel modo. In teoria si dovrebbe piegare verso l'alto. Eppoi se bisogna guidare in piedi per saltare qualche buca... rischio che si spezza ? molto pericoloso.

Complimenti per l'adattamento della chiave del precarico. !!!
Effettivamente però mi sembra strano che si spacca in quel modo. In teoria si dovrebbe piegare verso l'alto. Eppoi se bisogna guidare in piedi per saltare qualche buca... rischio che si spezza ? molto pericoloso.
Posso capire le pedane di alluminio sulla supersportiva per limare qualche grammo, ma su una moto quasi adventure dovrebbero essere più resistenti.

Ma quando mai? Certo non si installano orrori del genere, ma di tubolari per la NC750X ce ne sono di tutti i generi...

Ce li ho anch'io sulla CB-X (e anche Honda li propone, ma costano un'eresia...)

a proposito , poi mi spiegate come devo fare per caricare l'ammo posteriore .....

Sempre su cavalletto centrale, e magari con una leggera spruzzata di spray sui settori della ghiera. La chiave si può utilizzare con una prolunga perchè la molla normalmente è pressata a 100Kg e oltre.

Ma infatti ho detto che sulle moto adventure li vendono come accessori. Ma la maggior parte delle naked no.

n teoria si dovrebbe piegare verso l'alto.

Eppoi se bisogna guidare in piedi per saltare qualche buca... rischio che si spezza ? molto pericoloso..

Ce li ho anch'io sulla CB-X (e anche Honda li propone, ma costano un'eresia...) Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Anche per l'NC Honda le ha a catalogo : prezzo assurdo e funzione solo estetica.
Prese online in acciaio verniciate a polvere con funzione protettiva a meno di 100€
Questo:
Link a pagina di Motoclub Tingavert

Io ho le originali honda (travel ed my 2016) e ti assicuro che nn sono solo estetiche, le (x fortuna) solo 2 volte in 8 anni che mi è caduta la moto da fermo, hanno fatto il loro lavoro. Le mie sono molto simili alle tue in foto, nn so se sui modelli siccessivi le abbiano fatte meno protettive.

Nel 2012 quando presi la mia Honda le dichiarava NON protettive ma solo estetiche/supporto per i faretti.
Probabilmente per i modelli successivi hanno provveduto ad usare materiali adeguati a garantire la protezione in caso di caduta.