Ninja 400... e poi?? - Confronti e Consigli Acquisto

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Ninja 400... e poi??

16453847

16453847 Inviato: 7 Lug 2025 8:59

Si, da quest'anno non è più in produzione. Nell'usato tra la prima 937 e la seconda 950 si trova qualcosa ma ne hanno vendute poche secondo me.

Barbagianni ha scritto:

Ho capito...
Sto guardando i prezzi... Bah... mi sa che la V2 la lascio lì dov'è. Nuova 17'000€ in Italia, 18'200.- CHF (19'500€) qui, quasi quanto una ZX10. A farmi spennare come un pollo no grazie.
Kawasaki non fa questi scherzi...
Se mi piace la Supersport proverò a tirare giù il prezzo. Vedremo. Se mi piace davvero tanto.

tarhan

MotoGp

Ranking: 1252

16453856

16453856 Inviato: 7 Lug 2025 10:16

Che splendore questa vecchia Daytona 675...
Guarda cosa ho trovato su motoscout24.ch: Link a pagina di Motoscout24.ch

Troppo cara con tutti quei km ma sarei davvero curioso di provare una supersport con il triple... comunque mi sa che non è la moto giusta per me... avesse la sella e i semimanubri della 660 la prenderei a occhi chiusi... installare semimanubri rialzati è una cosa tecnicamente complicata da fare? So che poi bisogna riomologare la moto...

Barbagianni

Solo Gas

Ranking: 590

16453857

16453857 Inviato: 7 Lug 2025 10:24

più di 11000 euro, undici anni.....

pazuto

Leggenda

Ranking: 12589

16453858

16453858 Inviato: 7 Lug 2025 10:28

pazuto ha scritto:

più di 11000 euro, undici anni.....

Eh il fatto è che non la fanno più e quindi il prezzo inevitabilmente rimane altino, come succede con le R1... certo così mi sembra anche troppo, ma sicuramente si può tirare giù.

Barbagianni

Solo Gas

Ranking: 590

16453859

16453859 Inviato: 7 Lug 2025 10:39

Bellissima! Gialla o nero/oro ancora di più. Io ne vorrei una da fare solo pista ma ai prezzi che gira la cosa si fa un po' troppo dispendiosa e già preparate se ne trovano poche.

Sulla falsa riga del manubrio naked alle supersportive puoi mettere pure i semi manubri:
- semimanubri
- Cavi più lunghi

Se i pezzi hanno l'omologazione TÜV o simile li fai inserire sulla carta grigia durante il controllo come un qualsiasi manubrio o leva freno aftermarket.

tarhan

MotoGp

Ranking: 1252

16453929

16453929 Inviato: 7 Lug 2025 16:59

Barbagianni ha scritto:

Eh il fatto è che non la fanno più e quindi il prezzo inevitabilmente rimane altino, come succede con le R1... certo così mi sembra anche troppo, ma sicuramente si può tirare giù.

Ma dai è un prezzo da tso...

Nel 2014 costava 12300€ nuova e ora, 11 anni dopo chiedono l' equivalente di 11700€?

Ma si drogano?

Senza contare che ha meno elettronica di una moto nuova da 8000€ e la ciclistica non è di ultimissima generazione

E tutto questo per 123cv, non 200

A 12900€ c'è la Honda Hornet 1000 versione sp con sospensioni ohlins e scarico sportivo di serie, ah e ovviamente 1000 da 157cv

ton1x

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3613

16453933

16453933 Inviato: 7 Lug 2025 17:13

Se vuoi una sportiva io prenderei il CBR600RR nuovo, ha un prezzo interessante per quello che ha.
La Daytona 675 per l'epoca era una bella moto ma ha i cavalli in alto ed è scomodissima(al suo confronto la R1 era una poltrona)

italyonbike

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4711

16454080

16454080 Inviato: 8 Lug 2025 14:43

tarhan ha scritto:

No blu coi cerchi oro è perfetta, Impreza ti dice niente?

Di' un po', in che Cantone sei?

italy il nuovo CBR l'ho già provato, anche se purtroppo solo per una decina di minuti quindi non son riuscito a farmi un'idea come si deve...
Ho omesso di dirlo ma quando mi son fatto il giro con la ZX10 ho incontrato un tizio con il modello 2024 e parlando un po' mi ha proposto di provarla, così gli ho proposto uno scambio. Lui ha provato la Kawa e io la sua CBR.
Che dire, mi è piaciuta anche molto

ovviamente si sente che è più piccolina e agile della Ninjona, e sicuramente sarebbe un acquisto molto più ragionevole rispetto al 1000. Non ho avuto sensazioni negative come sulla ZX6, che però mi sono promesso di riprovare almeno una volta e meglio rispetto alla prima.
Rimane il fatto che ormai nella mia testa penso più ai viaggi che vorrei fare, pur non volendo assolutamente una moto da viaggio pura, che a prendermi una Supersport... Stavo proprio pensando di comprarmi 2 borse e legarle al codino della mia Ninjetta per poter partire già prossimamente, per quanto folle possa sembrare...

Eppure la Daytona 675 è pur sempre un Triple, non ha una buona coppia in basso come il 660/765? È un motore più simile ai 600 4 cilindri? Scomodissima vedremo, spero di no...

Insomma, ancora tanta confusione nella mia testa, ma la Daytona 660 sembra l'unica moto che offre il compromesso che cerco, al miglior prezzo. Devo ancora approfondire il discorso vibrazioni letto altrove...
Il mercato offre pochissimo, bisogna scegliere tra nero o bianco, vie di mezzo ce ne sono poche. GSX8-R dovrei ancora provarlo...

Barbagianni

Solo Gas

Ranking: 590

16454088

16454088 Inviato: 8 Lug 2025 15:03

la Daytona 675 aveva la potenza in alto contrariamente alla Street 675 R.
La 765 RS ha un po' lo stesso problema se vuoi andare forte lo dovresti usare d 8000 a 12000.

italyonbike

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4711

16454093

16454093 Inviato: 8 Lug 2025 15:12

Barbagianni ha scritto:

No blu coi cerchi oro è perfetta, Impreza ti dice niente?

Di' un po', in che Cantone sei?

Eh mi dice eccome. Oramai è 3 anni che ho venduto il mio WRX del 2006 (colorazione limited però). Io abito in Canton Soletta.

tarhan

MotoGp

Ranking: 1252

16454224

16454224 Inviato: 9 Lug 2025 18:23

tarhan ha scritto:

Eh mi dice eccome. Oramai è 3 anni che ho venduto il mio WRX del 2006 (colorazione limited però). Io abito in Canton Soletta.

Dai non è molto lontano da dove sono io, ci sentiamo in privato

Comunque Daytona 675 vista e provata... bellissimo colore, tenuta abbastanza bene, appena collaudata, ma... vecchia, davvero troppo vecchia, almeno per i miei gusti. In foto ovviamente non si vede ma da vicino i 14 anni si vedono eccome, strumentazione antiquata, sella scolorita, e i vari segni qua e là che vengono fuori col tempo... gomme, delle M7 RR con buon profilo e 2cm di spalla vergine ma... settimana 5 del 20...18

(scandaloso che passa il collaudo con gomme così vecchie

), poco grip, ho dovuto guidare con molta prudenza, anche perché la moto non ha né TCS né ABS (mai apprezzato così tanto tornare sulle mie S22)... prima volta che guido una moto senza TCS, scopro cosa succede quando si apre il gas sul dritto

quick shifter solo up, non down, ancora ben funzionante...
Un gran peccato perché la posizione di guida in sé mi è piaciuta molto, non mi è sembrata affatto "scomodissima" (per una sportiva), e il motore è davvero una piccola meraviglia... tira in alto ma tira tanto anche in basso, più di un CBR 600 sicuramente... il sound di un tricilindrico mi piace molto. Forcella davvero molto rigida.
La moto ha subito un paio di scivolate, sia a destra che a sinistra, ma la carena è in ordine, devono averla riparata/sostituita... chi la vende l'aveva comprata a sua volta d'occasione.
Piccola curiosità su questa moto: ha un'interasse di 141,5 cm, che poi è stato ridotto gli anni successivi per arrivare pure a 137 come le altre 600 SS. Peccato che non la fanno più.

Però tarhan come moto da pista può essere un buon affare: meccanicamente mi sembra ancora molto in ordine e sul prezzo è sicuramente disposto a scendere. Forse riusciresti a tirare fino a 7-8'000.

Barbagianni

Solo Gas

Ranking: 590

16454525

16454525 Inviato: 11 Lug 2025 7:09

A quel prezzo allora è ancora più assurdo.

tarhan

MotoGp

Ranking: 1252

16454608

16454608 Inviato: 11 Lug 2025 14:41

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ecco cosa intendo con viaggi in moto

Saluti dal Grimsel

immagini visibili ai soli utenti registrati

Classica svizzerata, arrosto di maiale con salsa da tubetto, pasta cotta nel brodo e verdure surgelate del supermercato

a volte mi vergogno un po' dei miei compatrioti

Guarda cosa ho trovato su motoscout24.ch: Link a pagina di Motoscout24.ch

Questo qui fa le mie stesse strade

Barbagianni

Solo Gas

Ranking: 590

16454610

16454610 Inviato: 11 Lug 2025 15:09

Sono venuto una volta in Svizzera ma ero a dieta...

Lario650

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3172

16454611

16454611 Inviato: 11 Lug 2025 15:19

Barbagianni ha scritto:

Questo qui fa le mie stesse strade

Però ci mette meno

italyonbike

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4711

16454623

16454623 Inviato: 11 Lug 2025 17:42

italyonbike ha scritto:

Però ci mette meno

Mi chiedo se la triangolazione della V2 2021 sia meno estrema rispetto alla ZX10... e se abbia pure il problema del calore del motore.

Barbagianni

Solo Gas

Ranking: 590

16454625

16454625 Inviato: 11 Lug 2025 18:09

Barbagianni ha scritto:

Mi chiedo se la triangolazione della V2 2021 sia meno estrema rispetto alla ZX10... e se abbia pure il problema del calore del motore.

Non l'ho provata, avevo anche pensato di prenderla a suo tempo ma le riviste non ne parlavano tanto bene, pare funzioni solo in alto.

italyonbike

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4711

16454631

16454631 Inviato: 11 Lug 2025 19:42

Barbagianni ha scritto:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Ecco cosa intendo con viaggi in moto

Saluti dal Grimsel
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Classica svizzerata, arrosto di maiale con salsa da tubetto, pasta cotta nel brodo e verdure surgelate del supermercato

a volte mi vergogno un po' dei miei compatrioti

Guarda cosa ho trovato su motoscout24.ch: Link a pagina di Motoscout24.ch

Questo qui fa le mie stesse strade

Guarda, la moto può passare, il panorama pure, ma quel piatto merita di essere cancellato dalla faccia della terra.

pazuto

Leggenda

Ranking: 12589

16454656

16454656 Inviato: 12 Lug 2025 0:08

Barbagianni ha scritto:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Ecco cosa intendo con viaggi in moto

Saluti dal Grimsel
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Classica svizzerata, arrosto di maiale con salsa da tubetto, pasta cotta nel brodo e verdure surgelate del supermercato

a volte mi vergogno un po' dei miei compatrioti

Guarda cosa ho trovato su motoscout24.ch: Link a pagina di Motoscout24.ch

Questo qui fa le mie stesse strade

Certe cose dovrebbero servirle nella ciotola del cane

ton1x

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3613

16454670

16454670 Inviato: 12 Lug 2025 8:09

Si chiama "Alpenrösli", segnatevelo, non andateci

Però sul San Bernardo c'è l'hotel ristorante "Italia", davvero splendido e pare molto buono, con prezzi italiani, la prossima volta mi fermerò per pranzo...

Barbagianni

Solo Gas

Ranking: 590

16454671

16454671 Inviato: 12 Lug 2025 8:19

Barbagianni ha scritto:

Si chiama "Alpenrösli", segnatevelo, non andateci

Però sul San Bernardo c'è l'hotel ristorante "Italia", davvero splendido e pare molto buono, con prezzi italiani, la prossima volta mi fermerò per pranzo...

Non c'è pericolo, in Svizzera, nonostante vada più volte al anno nei Grigioni, non ho mai lasciato un centesimo, ne per cibo ne per benzina

ton1x

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3613

16454676

16454676 Inviato: 12 Lug 2025 10:39

Per il cibo è un peccato. Ci sono delle specialità che vale la pena provare.

tarhan

MotoGp

Ranking: 1252

16454679

16454679 Inviato: 12 Lug 2025 13:14

tarhan ha scritto:

Per il cibo è un peccato. Ci sono delle specialità che vale la pena provare.

Alcuni piatti austriaco/bavaresi li ho mangiati anche qui in Italia comunque, perché si trovano nella mia regione

ton1x

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3613

16454680

16454680 Inviato: 12 Lug 2025 13:28

Per la prima volta ho incrociato una 900 GP, un tedesco... e l'ho rivista in concessionaria Yamaha. Nonostante la livrea Marlboro, che da salutista non fumatore aborro

, è una moto spettacolare, soprattutto con la carena inferiore...
Figo che puoi "stamparci" sopra un numero

Barbagianni

Solo Gas

Ranking: 590

16454684

16454684 Inviato: 12 Lug 2025 14:38

Proprio una bella moto, per nulla il mio stile ma proprio bella e originale (soprattutto in quella livrea). Unica cosa che non capisco come abbiano potuto omologare un faretto così striminzito.

tarhan

MotoGp

Ranking: 1252

16454686

16454686 Inviato: 12 Lug 2025 14:46

tarhan ha scritto:

Proprio una bella moto, per nulla il mio stile ma proprio bella e originale (soprattutto in quella livrea). Unica cosa che non capisco come abbiano potuto omologare un faretto così striminzito.

hahahaha sì effettivamente il faretto centrale è l'unica cosa che non mi piace molto di quella moto... e mi chiedo se di notte si vede qualcosa XD

Barbagianni

Solo Gas

Ranking: 590

16454687

16454687 Inviato: 12 Lug 2025 14:59

Se metti un numero sulla tabella anteriore c'è buona possibilità che da lontano non si noti nemmeno che hai il faro. Ma che fi*ta sarebbe?

tarhan

MotoGp

Ranking: 1252

16454727

16454727 Inviato: 13 Lug 2025 9:00

Haha sì col numero il faro si nota molto meno... stavo già pensando a che numero metterei. Forse il 3, in omaggio al motore ma anche per tante altre cose. Vabbe', meglio non pensarci (ancora) troppo.

Tra l'altro, in tema gastronomico, hai mai assaggiato la "Chouera", specialità dell'Alto Vallese?? In pratica è una sfoglia ripiena di formaggio raclette, patate, porri e mele... veramente molto buona, se il formaggio è di qualità beninteso. Abbastanza speciale e degna di nota la salsa per l'insalata, piuttosto dolce, con birra ai lamponi a quanto pare... in quel di Fiesch

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ah ma tonix sei trentino?? o friulo?? Quand'è che cambi la tua cariola con un bel Transalp 750???

(scherzo eh) Comunque forza Jannik oggi.

Per chiudere, fatti 700km in 2 giorni... e niente, ribadisco, sulla mia prossima moto voglio il cruise control, imperativo. Non lo userei spesso, ma quando serve è una goduria che ho molto apprezzato pure sulla ZX10 e nel 2025 non è chiedere troppo, pure su una sportiva...

Barbagianni

Solo Gas

Ranking: 590

16454729

16454729 Inviato: 13 Lug 2025 9:17

La XSR 900 GP ha il Cruise Control.
Per favore non mettere più foto di piatti tipici svizzeri che noi italiani stiamo male...

Io ogni tanto vado in Francia e tra raclette e tartiflette non si mangia male, ma solo nei posti di montagna. Più o meno come in val d'Aosta...

Lario650

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3172

16454737

16454737 Inviato: 13 Lug 2025 10:51

Xsr 900gp

Aka la mt09 pseudo vintage e che costa quasi il 30% in più

ton1x

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3613

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