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Nuovo bicilindrico 750 Honda
16304284
16304284 Inviato: 9 Set 2022 17:01
Oggetto: Nuovo bicilindrico 750 Honda
 

Link a pagina di Moto.it

Articolo in cui comincia a venir fuori qualche dato sul nuovo bicilindrico che andrà ad equipaggiare la Hornet... e secondo me non solo (motivo per cui ho aperto il thread nel forum Honda e non in quello specifico Hornet).

750 frontermarcia con manovellismo a 270° (come quello della MT07, o dell'africa twin per rimanere in casa Honda), si parla di corsa corta (e sarebbe realistico considerando i regimi e le potenze), potenza di 92cv a 9500 giri e 75nm a 7250. Per altro è un unicam, che è una soluzione che perlopiù viene adottata per ridurre i costi.

Che ne pensate?
Mi sembra il sostituto del 650 4 cilindri che equipaggia le CB650 e la CBR650, solo che più che un vero e proprio miglioramento mi pare un cambio di paradigma: la cavalleria è grossomodo quella, la coppia è un po' superiore e sicuramente sarà più leggero, ma non è certo un salto generazionale.
Se devo essere sincero mi sembra più una misura per tirare fuori un motore più economico che non per tirarne fuori uno tecnicamente superiore.

Per una "Hornet" moderna sinceramente mi aspettavo qualcosa che andasse a lottare ad armi pari con MT09 e Z900, invece quì parliamo di un motore che non solo ha 30cv in meno della miglior concorrenza ma paga pure 20nm di coppia rispetto ad essa.

Fra l'altro sarebbe il secondo bicilindrico frontemarcia 750 nella lineup Honda, quindi...
Come la vedete la possibilità che lo stesso motore, declinato magari con potenza inferiore, possa andare ad equipaggiare la nuova Transalp e che quest'ultima vada a sostituire la NC750X?
 
16304340
16304340 Inviato: 9 Set 2022 23:10
 

beh mi piacerebbe una cb500x con il motore maggiorato sullo stile tracer 7. eusa_think.gif Il bicilindrico è più compatto del 4 in linea, pesa di meno ed è anche piu economico da produrre. Per contro è più sbilanciato e ruvido ai bassi regimi. Purtroppo nel mercato globale siamo al downsize risparmioso. Quindi telai di acciaio pesante, e motori bicilindrici prodotti in qualche villaggio sperduto della polinesia. Sono finiti i tempi del 4 in linea giapponese da 16.000 rpm. icon_rolleyes.gif
 
16304379
16304379 Inviato: 10 Set 2022 15:34
 

Confesso che quando ho letto che Honda ha intenzione di dotare la nuova Hornet di un motore bicilindrico ci sono rimasto piuttosto male.
Per me, le varie moto della serie CB (CBF, CB, CBR) nascono ed hanno avuto, hanno ancora oggi e dovrebbero avere anche in futuro il 4 cilindri in linea Honda, un motore che ha fatto la storia del motociclismo e che reputo uno dei migliori motori in assoluto in termini di poliedricità, prestazioni e affidabilità.
E mi chiedo: a parte le mere questioni economiche, ma cosa c'entra un bicilindrico, per quanto moderno ed evoluto, con la Hornet? Per me nulla, assolutamente nulla. Mi sembra quasi un oltraggio, una mancanza di rispetto verso la storia di un motore e di un modello che hanno lasciato un segno indelebile nel motociclismo.

Forse esagero, ma la mia anima hondista istintivamente si è ribellata a questa notizia. Magari Honda mi legge, cambia idea e monta il suo attuale 4 cilindri su una nuova moto comodamente sportiva com'era la Hornet rotfl.gif

Abbiate pazienza, son vecchietto e digerisco con difficoltà certe "innovazioni". icon_rolleyes.gif

0510_saluto.gif
 
16304392
16304392 Inviato: 10 Set 2022 19:28
 

zavetti ha scritto:
Abbiate pazienza, son vecchietto e digerisco con difficoltà certe "innovazioni". icon_rolleyes.gif

Gia e' tanto che non vendono solo moto con motori elettrici a batterie. icon_rolleyes.gif Sarebbe come cavalcare una lavatrice con due ruote. eusa_think.gif
 
16304995
16304995 Inviato: 14 Set 2022 10:33
 

Ed ecco qui anche il bicilindrico Suzuki che snatura SV e V-Strom.

Che sia uno stesso motore x tutti o alcuni produttori jap?
 
16305039
16305039 Inviato: 14 Set 2022 14:13
 

Ebbe' vuoi mettere i costi di produzione e l'economia del bicilindrico parallelo rispetto al motore 2L icon_rolleyes.gif E sicuramente sara' prodotto in una sperduta fabbrica nella polinesia thailandese...
Citazione:
Il telaio parrebbe in acciaio e non più in alluminio

Il peso che risparmiano sul motore finisce nel telaio... CVD icon_asd.gif
 
16306620
16306620 Inviato: 23 Set 2022 9:15
 

zavetti ha scritto:
Ed ecco qui anche il bicilindrico Suzuki che snatura SV e V-Strom.

Che sia uno stesso motore x tutti o alcuni produttori jap?


Io so solo che mi sono appena preso la V Strom 650 XT e il gran motore V me lo godo. E con i bicilindrici paralleli non c'è proprio paragone.
Anch'io in passato ho avuto la Hornet e anche la Yamaha Fazer... che motori spettacolari i 4 cilindri in linea!!!
 
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