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Africa Twin Adventure Sports per uso stradale
16264261
16264261 Inviato: 17 Gen 2022 13:03
Oggetto: Africa Twin Adventure Sports per uso stradale
 

Buongiorno a tutti,
ho visto la nuova AT Adventure Sport e mi piace moltissimo (esteticamente). Negli anni 90 avevo un super téneré 750 con la ruota da 21, poi ho sempre avuto stradali con ruota da 17 ed infine una Versys 650 sempre con la 17. La moto la uso 100% in strada per uso turistico (anche in coppia) e la Versys l'ho venduta perché il motore era troppo piccolo (io peso 100Kg e mia moglie altri 70). Stavo seriamente pensando di prendere una ninja 1000 sx visto l'utilizzo prettamente stradale ma mia moglie protesta per la sua comodità e soprattutto perché porterei anche mio figlio di 9 anni e, secondo lei, sarebbe più sicuro con un bauletto dietro (che sulla ninja non si può vedere). Poi ho visto la AT e mi ha ricordato gli anni 90 col super téneré e non so perché mi ha preso la scimmia. Immagino che una Suzuki VS sicuramente sarebbe meglio per me (e risparmierei anche) ma la honda mi affascina. La domanda è, c'è qualcuno che la usa come moto stradale per viaggi e giretti del weekend? Come vi trovate? Secondo voi è assurdo comprarla per usarla come un GS o VS?
 
16264263
16264263 Inviato: 17 Gen 2022 13:31
 

Ciao,
piace anche a me , anzi moltissimo, sicuramente il paragone con il SuperTenere è azzeccato,. Se la usi in città è molto comoda e maneggevole alo stesso tempo, questo me l'hanno riferito i possessori della AT, con cui ho parlato e anche fermato per strada per sapere i pregi e i difetti, A mio avviso mi spaventa il peso.
Posso dire che ho avuto 2 V-strom 650, li rimpiango molto per la comodità , moto molto semplici dai bassi consumi, cerca di vedere se ci sono Concessionari dove è possibile provarla.

Buon acquisto buona strada 0510_saluto.gif .
By Napootto
 
16264268
16264268 Inviato: 17 Gen 2022 14:54
 

Secondo me non c'è nessun problema puoi usarla solo per strada come del resto fa la maggioranza degli utenti di questa moto, l'unica cosa è che alcuni non digeriscono del tutto la ruota da 21 anteriore bisogna vedere se sei uno di questi, comunque l Africa si comporta bene su asfalto tu valla a provare ma prova anche il v strom 1050 che su asfalto va meglio la ruota anteriore da 19 e il telaio perimetrale in alluminio la rendono più efficace e divertente su strada e secondo me è anche più comoda in due.in linea di massima se sei uno che viaggia tranquillo puoi scegliere quella che più ti piace che non fa grande differenza.
 
16264278
16264278 Inviato: 17 Gen 2022 15:51
 

La moto va benissimo su strada 0509_up.gif ma comunque sempre meno di una moto con ruota da 17.
Di comoda é comoda 0509_up.gif ma di sicuro ci sono moto più comode in 2.
In sostanza provala, provala in 2... coma tutte le atre moto ha pregi e difetti ma di una cosa sono sicuro... nessuna é come lei 0509_up.gif l'equilibrio delle moto honda e della AT é difficile da superare 0510_saluto.gif doppio_lamp.gif
 
16264297
16264297 Inviato: 17 Gen 2022 17:53
 

se non usi per andare a sassi, perchè un doppio 17 o un 19/17 da turismo? E' vero che la AS 1100 non è come la AS 1000, l'hanno più stradalizzata e ammortizzatori più corti, ma se a uno serve una moto per fare solo o principalmente asfalto ce ne sono di più indicate. poi non so il tuo budget quindi ti butto lì un po' di modelli che mi vengono in mente

crosstourer 1200
Multistrada V4
honda NT 1100
Versys 1000 Grand Tourer
V-Strom 1050
bmw R 1250 GS Adventure o std
bmw R 1250 RT
ktm 1290 Super Adventure S
Thriumph Tiger 1200 Rally

ma ce ne saranno altri...
 
16264378
16264378 Inviato: 18 Gen 2022 9:45
 

resto dell'idea che una stradale pura debba avere il 17/17...

al massimo un 19 davanti, ma sono convinzioni personali



icon_smile.gif
 
16264398
16264398 Inviato: 18 Gen 2022 11:07
 

dragonfly61 ha scritto:
resto dell'idea che una stradale pura debba avere il 17/17...


non solo per una questione di ruote, ma sono ingegnerizzate come rapporti, trasmissione, ammortizzatori, ciclistica per fare turismo asfalto. ad esempio ho una GS ADV 2006 e una AT 1000 AS, mia moglie odia la AT... e sono convinto che se avessi una RT l'amerebbe ancora di più... peccato che non è la mia moto rotfl.gif
 
16265021
16265021 Inviato: 22 Gen 2022 22:04
 

Io ho la 1000 (mod.2017), e in totale avrà probabilmente visto 10km di stradine sterrate su 10 mila km che ci ho fatto.
La moto e' estremamente comoda, secondo me. Sicuramente le sospensioni e le ruote grosse aiutano molto in questo. Mi piace il fatto che assorba qualsiasi asperita' della strada, visti gli asfalti disastrati che ci sono dalle mie parti, ed e' comoda in due. Difetti? Baricentro molto alto. Se puoi, prendi la AS nuova con sospensioni elettroniche ed il DCT. La ha un mio amico, e secondo me e' un deciso passo in avanti rispetto alla 1000. Pero' se fossi in te prenderei il Versys 1000. Su strada secondo me ti dara' piu soddisfazione.
 
16266511
16266511 Inviato: 1 Feb 2022 11:10
 

Alla fine l'ho presa, vedremo come mi troverò...
 
16271268
16271268 Inviato: 3 Mar 2022 1:36
 

Ottimo acquisto.
 
16303170
16303170 Inviato: 4 Set 2022 22:33
 

Ottima scelta.
A me sembra di guidare una via di mezzo tra il K950adventure e la RD03.
Motore sempre pronto, ciclistica impeccabile...
Certo la componentistica non è più quella di una volta, ma in giro c'è di molto, molto peggio (ad esempio Ducati o nuove serie BMW).
Comoda, generosa, sa far divertire in tutti i frangenti.
Su strada e fuori strada.
Davvero gran moto e grande progetto.
Per me la moto definitiva.
Io ho preso un 2019, senza troppa elettronica e soprattutto con un display che ti informa ma non ti distrae alla guida come accade con i nuovi con tanto di connessione con apple car play...
Gasss e via!
Peraltro ho ritrovato nuovamente dopo anni (per 10 anni ho avuto un RT bialbero) i divertimento di guidare.
E via di gasss
 
16303884
16303884 Inviato: 7 Set 2022 16:50
 

Anch'io solo uso stradale...

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16303926
16303926 Inviato: 7 Set 2022 18:35
 

domanda del kaiser.
Il portatarga originale resiste agli sballonzoli dei viaggi fuoristrada?
 
16304012
16304012 Inviato: 8 Set 2022 10:46
 

tembaine ha scritto:
domanda del kaiser.
Il portatarga originale resiste agli sballonzoli dei viaggi fuoristrada?


Sì. ma io l'ho cambiato con uno minimalista perchè il codino diventa molto rally eusa_whistle.gif
 
16304040
16304040 Inviato: 8 Set 2022 13:48
 

GS3NO ha scritto:
Sì. ma io l'ho cambiato con uno minimalista perchè il codino diventa molto rally eusa_whistle.gif

Immaginiiii

ho un vecchio portatarga, di quelli acerbis di almeno 20 anni fa, magari rifilandolo si riesce a riciclare per un'ulteriore moto (sul K950 ci stava alla grande!!!)

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16304046
16304046 Inviato: 8 Set 2022 14:11
 

quello della AT:

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