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Nuovo Monster 1200R
15444798
15444798 Inviato: 8 Set 2015 10:03
Oggetto: Nuovo Monster 1200R
 

Ciao ragazzi 0509_up.gif Avete sentito qualcosa riguardo al nuovo Monster 1200R?? Stamattina mi è arrivata un newsletter da Ducati riguardante l'imminente uscita di una versione R del 1200 icon_eek.gif icon_exclaim.gif
Chissà come sarà a livello estetico e che motore monterà, forse DVT? icon_question.gif
piter3
Senza Benza
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Ranking: 56

 
15444799
15444799 Inviato: 8 Set 2015 10:06
 

Trovato anche questo articolo:

Sarà svelata al Salone dell'Auto di Francoforte (IAA 2015) il prossimo 14 settembre la nuova versione più estrema della Monster Ducati: si tratta della 1200 R.
La nuovo Monster 1200 R, anticipazione della gamma Ducati 2016, verrà svelato il 14 settembre a Francoforte alla Volkswagen Group Night. L’evento precede l'apertura dello IAA 2015 (Internationale Automobilausstellung di Francoforte), dove la moto sarà esposta in anteprima al pubblico dal 15 al 20 settembre nello stand Audi. (moto.it)
piter3
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Ranking: 56

 
15444807
15444807 Inviato: 8 Set 2015 10:19
 

Io ho trovato questa foto.....

immagini visibili ai soli utenti registrati

pazuto
Leggenda
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Ranking: 11616

 
15444857
15444857 Inviato: 8 Set 2015 11:12
 

Ultima modifica di Plinio750 il 8 Set 2015 12:03, modificato 1 volta in totale
Plinio750
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Ranking: 307

 
15444894
15444894 Inviato: 8 Set 2015 11:47
 

Sarà ovviamente strafico e...

... caruccio... icon_rolleyes.gif
TartarUgo
Minimoto Champ
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Ranking: 1893

 
15444924
15444924 Inviato: 8 Set 2015 12:15
 

Io non so se davvero in Italia le vendite sono state inferiori alle aspettative....se così fosse però più che a difetti veri della moto, ad una estetica che non piace o al fatto che la concorrenza in quel settore non manchi....penso che il prezzo sia il freno maggiore all'acquisto.
I grandi numeri il monster li ha fatti con i 620/796/800...non con i 1100/ s4r etc etc...
Cioè moto che richiedevano una spesa di acquisto nettamente inferiore.
doppio_lamp_naked.gif
Plinio750
Impennata
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Ranking: 307

 
15445048
15445048 Inviato: 8 Set 2015 13:57
 

Per me è una novità assoluta,comunque il 14 settembre è vicino e lo vedremo molto presto.
Broglia
Senza Targa
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Ranking: 20

 
15445064
15445064 Inviato: 8 Set 2015 14:05
 

Plinio750 ha scritto:
Io non so se davvero in Italia le vendite sono state inferiori alle aspettative....se così fosse però più che a difetti veri della moto, ad una estetica che non piace o al fatto che la concorrenza in quel settore non manchi....penso che il prezzo sia il freno maggiore all'acquisto.
I grandi numeri il monster li ha fatti con i 620/796/800...non con i 1100/ s4r etc etc...
Cioè moto che richiedevano una spesa di acquisto nettamente inferiore.
doppio_lamp_naked.gif


Sì,purtroppo i prezzi è il caso di dire che sono" Mostruosi" e le grandi vendite le hanno fatte i modelli entry level.
Ad oggi c'è solo più l'821 e secondo me farebbero bene a riproporre una versione del Monster con un buon prezzo d'attacco come facevano una volta per la Dark,ma io riproporrei un Monster vecchia maniera con linee tradizionali eliminando i difetti che aveva come ad esempio quelle orribili fascette che servivano a tenere attaccati al telaio i disordinati cablaggi.Dovrebbe essere una moto con un prezzo d'attacco e prestazioni adatte a tutti(l'821 ha 112 CV all'albero),ma soprattutto un prezzo che non superi gli 8000€ e probabilmente si potrebbe fare utilizzando il motore della Scrambler.Il primo M900 aveva 70CV...
Broglia
Senza Targa
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Ranking: 20

 
15445092
15445092 Inviato: 8 Set 2015 14:25
 

Broglia ha scritto:
quelle orribili fascette che servivano a tenere attaccati al telaio i disordinati cablaggi

Pensa che c'è chi preferiva il Monster con le fascette sul telaio... (no, io no icon_biggrin.gif )
Freestyler
Senza Benza
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Ranking: 83

 
15445101
15445101 Inviato: 8 Set 2015 14:30
 

Freestyler ha scritto:
Pensa che c'è chi preferiva il Monster con le fascette sul telaio... (no, io no icon_biggrin.gif )


Erano orribili(le fascette),sembravano moto messe insieme alla meglio in garage,magari levando la carena ad una vecchia sportiva ed in parte era proprio così,ma per anni sono andati avanti a montare quelle fascette,poi a furia di sentirselo dire su tutte le riviste hanno iniziato ad eliminarle se non ricordo male con il primo Monster S4,quello motorizzato 916.
Comunque il Monster è nato proprio da una 900SS a cui hanno levato la carena,modificato il telaio e messo un manubrio alto.
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
15445226
15445226 Inviato: 8 Set 2015 16:35
 
davide86DP
Senza Benza
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Ranking: 62

 
15445323
15445323 Inviato: 8 Set 2015 18:44
 

Ma porca p*****a, il mio 1200 S ha appena 5 mesi ed ero contentissimo, adesso sfornano questo.. Che depressione!!
Alex63
Senza Freni
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Ranking: 115

 
15449461
15449461 Inviato: 14 Set 2015 21:52
 
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
15449470
15449470 Inviato: 14 Set 2015 21:58
 
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
15449694
15449694 Inviato: 15 Set 2015 9:09
 

Io continuo a non capire il senso del monobraccio se poi ci piazzi davanti lo scarico.....ostacola il cambio gomma (unico motivo funzionale per avere il monobraccio) e rovina l'aspetto estetico del monobraccio. doppio_lamp_naked.gif
Plinio750
Impennata
Impennata



Ranking: 307

 
15449697
15449697 Inviato: 15 Set 2015 9:13
 

Ho visto che hanno aggiornato il cruscotto con il cambio marce, speriamo che sia possibile aggiornare il software del nostro, magari....
Colt1976
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
15449737
15449737 Inviato: 15 Set 2015 9:50
 

Colt1976 ha scritto:
Ho visto che hanno aggiornato il cruscotto con il cambio marce, speriamo che sia possibile aggiornare il software del nostro, magari....


Questa sarebbe davvero una cosa da fare 0509_si_picchiano.gif speriamo 0510_help.gif
piter3
Senza Benza
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Ranking: 56

 
15449910
15449910 Inviato: 15 Set 2015 13:53
 

Comunque si parla di 2/3000€ in più di listino rispetto alla S e di certo non incentiverà le vendite,ma sarà una moto per pochi fortunati.
Io comunque,esteticamente parlando,preferivo la forcella oro e soprattutto con livrea nera avrei preferito il telaio rosso,così è un po'troppo "nera".
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
15449916
15449916 Inviato: 15 Set 2015 13:59
 

icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif

ha la 200 al posteriore.

L'unica cosa che non mi piace è il porta targa lunghissimo... per il resto, è bella bella.
davide86DP
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
15449956
15449956 Inviato: 15 Set 2015 14:40
 

si possono anche togliere le pedane posteriori 0509_doppio_ok.gif
piter3
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
15450040
15450040 Inviato: 15 Set 2015 16:06
 

Costerà 20000 euro.
Forse 19990.
Troppi.
Una bmw s1000r quanto costa?
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 11616

 
15450048
15450048 Inviato: 15 Set 2015 16:11
 

pazuto ha scritto:
Costerà 20000 euro.
Forse 19990.
Troppi.
Una bmw s1000r quanto costa?



13450 di listino, 16000 full optional
piter3
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
15450060
15450060 Inviato: 15 Set 2015 16:17
 
NeoDesmo
Senza Benza
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Ranking: 52

 
15450067
15450067 Inviato: 15 Set 2015 16:23
 

Il (o la?) Monster è nata come moto per tutti, con versioni molto apprezzate dalle donne.
Ha fatto la fortuna della ducati, con modelli accessibili a tutti e altri più potenti ed affilati.
Adesso la più piccola supera i 100 cv....
E naturalmente le vendite sono crollate, facendola diventare una moto di nicchia.
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 11616

 
15450068
15450068 Inviato: 15 Set 2015 16:28
 

pazuto ha scritto:
Costerà 20000 euro.
Forse 19990.
Troppi.
Una bmw s1000r quanto costa?



Sì,costerà troppo,come al solito,ma finchè ci sarà gente disposta a spendere tanto o troppo pur di averla,Ducati avrà sempre ragione a tenere i prezzi alti.
Per tipologia di motore la SuperDuke è la sua antagonista principale che comunque ha un'ottima dotazione,ma costa molto meno.Poi vengono la S1000R che pure lei costa un sacco di soldi in meno,la Tuono che costa meno anche in configurazione Factory ecc.Solo certe versioni della brutale continueranno a costare di più e ovviamente le Bimota...
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
15450255
15450255 Inviato: 15 Set 2015 20:48
 

Plinio750 ha scritto:
Io continuo a non capire il senso del monobraccio se poi ci piazzi davanti lo scarico.....ostacola il cambio gomma (unico motivo funzionale per avere il monobraccio) e rovina l'aspetto estetico del monobraccio. doppio_lamp_naked.gif


finalmente qualcuno che capisce qualcosa!!! 0510_abbraccio.gif 0510_abbraccio.gif 0510_abbraccio.gif 0510_abbraccio.gif

ti prego aiutami a farlo capire ai ducatisti!!! (non su questo forum ma altri)
ci ho provato sul forum multistrada e ho preso solo dei ceffoni perchè non capisco niente eusa_wall.gif eusa_wall.gif

scusate fine Ot icon_rolleyes.gif

Broglia ha scritto:


Sì,costerà troppo,come al solito,ma finchè ci sarà gente disposta a spendere tanto o troppo pur di averla,Ducati avrà sempre ragione a tenere i prezzi alti.


come si fa a non quotarti??

ultimamente ha fatto lievitare tantissimo i prezzi, e senza un giustificato motivo.
perchè le dotazioni di serie super favolose sono solo specchi per allodole.
non offrono niente e fanno pagare a peso d'oro.

ma giustamente... finchè lo comprano...
Seb93
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1782

 
15450674
15450674 Inviato: 16 Set 2015 11:17
 

La cosa che mi fà inc.....e, passi il fatto dei 160 cv, che se metto uno scarico completo con tubi maggiorati e aggeggio con la centralina i 150 cv li passo tranqulillame, i cerchi forgiati girellando nel web si trovano, anche se penso che il risparmio del peso non sia tanto rispetto ai miei ( correggetemi se sbaglio), anche al contamarce ci passo sopra, ma al telaietto e coda posteriore ripeto mi fa in......e perché hanno risolto i problemi delle pedane mentre io se voglio cambiarle devo cambiare tutto in blocco spendendo diversi euro in qualcosa di aftermarket , hanno realizzato una bella sella mentre alla mia S ho dovuto farla rifoderare per renderla meglio dell'originale che era inguardabile e di un materiale sconosciuto( forse plasticaccia) e poi la realizzazione del nuovo codino che gli danno una linea filante e sportiva rendendo così la mia una moto normale senza alcunché eppure i possessori della S sanno benissimo che può essere molto più sportiva,che una moto per fare giretti, perchè se giri il gas diventa una furia e và come un treno.
Un alta cosa, a parte il 200 dietro non capisco perché,come prima dotazione alla R le Supercorsa alle altre Diablo Rosso II, con quei 15 cv in più ha bisogno di tanto grip mentre a noi ( l'ho già tolta) quella gomma mediocre?

Scusate ma forse è lo sfogo di una persona che ha speso diversi euro per una moto e dopo pochi mesi (6 esattamente) se la vede svecchiare e introducendo miglioramenti,comunque se è vero che il prezzo della R si aggira sui 20000 non sò se sceglierei quella o il Miltistrada, fra l'altro ho visto che la S di listino costa anche meno.
Alex63
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 115

 
15450689
15450689 Inviato: 16 Set 2015 11:28
 

secondo me hanno fatto questo modello perchè di "vecchie" monter 1200 ne hanno vendute pochissime.
e visto che già costava uno sproposito (per le mie tasche, ma penso anche per quelle di altri milioni di italiani), la prendevano quasi esclusivamente persone molto benestanti.
a questo punto, gli aggiungo 15 cavalli, quattro modifiche (di errori fatti sulla precedente) e gli hanno aggiunto sti 3000 euro che a una persona che sta bene economicamente non cambiano nulla.
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 11616

 
15450725
15450725 Inviato: 16 Set 2015 12:17
 

Sono dei buffoni...

Prendono solo per i fondelli i clienti.
Seb93
Minimoto Champ
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Ranking: 1782

 
15450730
15450730 Inviato: 16 Set 2015 12:22
 

Seb93 ha scritto:
Sono dei buffoni...

Prendono solo per i fondelli i clienti.


Giusto e ribadisco che mi hanno fatto inc.....e come una pantera!!! eusa_clap.gif 0509_down.gif icon_mad.gif icon_mad.gif
Alex63
Senza Freni
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Ranking: 115

 
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