Ahh..dimenticavo..mi piacerebbe comunque sapere quale assistenza Honda tratti cosi bene i clienti per questi lavori! 150euro per sostituzione di olio paraoli oring e molle mi sembra impossibile nemmeno se ti avessero montato molle usate

CIAO ansetup

forse c'e'un equivoco , io ho letto di molle " progressive" e non bistadio

ora se precarichi una molla "progressiva" , al contrario delle lineari , varia anche il K

ti risulta?

Si , ma mi sono riletto con attenzione i messaggi di "Mercurio" , e non mi pare che lui abbia mai parlato di molle progressive....
Da quello che ha scritto fin quì , sembrerebbe che la forcella della sua CBR non abbia mai goduto di alcun intervento , nemmeno manutentivo ( ad es. , cambio olio....)....
Quindi pensavo che il tuo termine fosse riferito alle molle installate di serie da "mamma" Honda....

tieni anche conto che la tua moto (che poi è simile alla mia) monta molle progressive che per loro natura evidenziano nella parte iniziale l'effetto affondamento, .

Grazie per aver letto e risposto Filippo...Giusta osservazione quella sul comportamento progressivo delle molle...pensavo che le progressive fossero preferibili .....

Ad ogni modo scusatemi....ho aggiunto confusione alla confusione... io credevo che le molle montate di serie fossero le molle progressive mentre qui mi pare di capire che intendete siano bistadio?

Io so solo che visivamente sono quelle che hanno una prima parte con spire più ravvicinate e poi nella parte restante sono più distanziate... come mi spiegava zeetas al contrario delle lineari che monta lui hanno appunto un primo effetto più tenero (che personalmente non mi è mai piaciuto molto) e poi affondando di più vanno ad indurirsi...

Nonostante abbia precaricato .....

Ovviamente prima di cambiare le molle è doverosa la prova dell'olio che migliorerà molto la faccenda e per risparmiare sicuramente me le farò andar bene cosi per qualche altro annetto..
Ma ho come la sensazione che nel tempo si siano schiacciate un pò troppo...Infatti quando tiro su il manubrio con anteriore frenato ha una bella escursione....

Premesso che è comunque difficile dare consigli senza avere la possibilità di vederti guidare e/o provare la moto , in considerazione dei tuoi commenti a seguito degli interventi eseguiti , trovo plausibile tu possa trovare giovamento dalla menzionata sostituzione delle molle forcella con altre più "sostenute" .
Difficile dire se gradirai maggiormente delle bistadio o delle lineari .
Sulla "tua" moto ho avuto modo di apprezzare sia le WP bistadio che le Ohlins lineari , provate su moto di conoscenti .
Fra le 2 , ho un ricordo migliore delle Ohlins , forse più indicate delle WP per un uso stradale.....
Ma io sono io ( 65 kg e mi son sempre piaciuti gli assetti che "lavorano" su quasi tutta l' escursione ) e non è detto che tu abbia i miei stessi gusti.....
Con entrambi i kit è comunque certo che avrai più "sostegno" e la moto mediamente più "alta" davanti .
Ed è abbastanza certo che l' up-grade anteriore tenderà ad evidenziare eventuali carenze al retrotreno....