in effetti non ho provato ancora a metterci sopra i cavi.. pero ti dico cosa faceva ieri prima di depositarla in garages.. allora giro di chiave e si sente il motorino della pompa benzina partire ma il cruscotto e morto assieme a tutti i comandi frecce, anabbaglianti luci di posizione ecc ...
strano che sia partita la batteria l ho sostituita l anno prox e quest inverno e stata sotto mantenitore di carica tutto l inverno

qualora dovessi accertarmi della fusione del cruscotto proverei a rimuovere l'eprom sul vecchia e a risaldarla sulla nuova senza cambiare chiavi ed altro

qualora dovessi accertarmi della fusione del cruscotto proverei a rimuovere l'eprom sul vecchia e a risaldarla sulla nuova senza cambiare chiavi ed altro

Io proverei a cambiare batteria o fare ponte con auto...spera che non sia partito il cruscotto anche se mi sembra strano che dia questi sintomi dopo due anni da cambio frecce...

Piccolo ot x Pier: le mie frecce sx non andavano per devio spaccato...un po di colla bicomponente e tutto perfetto!!
Fine ot

Saluti


franzZZ

ore 1:31 non ho un ..... e la scimmietta mi ha portato a smontare il cruscotto smontato oggi dalla mia moto per un test in modo da riscontrare la sua funzione o meno.. cari ragazzi il mio cruscotto e perfetto!! altroché ed io subito che l'avevo dato per morto... con gli opportuni collegamenti alimentato da un alimentatore da pc sono riuscito ad avviarlo e svolge tutte le regolari funzioni di funzionamento... meno vale ma!!! mamma mia già mi ero cacato addosso per la paura di comprarne un altro... a questo punto la domanda nasce spontanea.... se il cruscotto funziona e sulla moto quando giro la chiave risulta morto cosa diavolo potrà essere? mi sa che come prima cosa devo vedere se mi arriva l'alimentazione sul cavo numero 22 MASSA 23 POSITIVO FISSO e 21 POSITIVO SOTTOCHIAVE che funge da accensione al quadro perché se non arriva tensione li perdo tempo

ore 1:31 non ho un ..... e la scimmietta mi ha portato a smontare il cruscotto smontato oggi dalla mia moto per un test in modo da riscontrare la sua funzione o meno.. cari ragazzi il mio cruscotto e perfetto!! altroché ed io subito che l'avevo dato per morto... con gli opportuni collegamenti alimentato da un alimentatore da pc sono riuscito ad avviarlo e svolge tutte le regolari funzioni di funzionamento... meno vale ma!!! mamma mia già mi ero cacato addosso per la paura di comprarne un altro... a questo punto la domanda nasce spontanea.... se il cruscotto funziona e sulla moto quando giro la chiave risulta morto cosa diavolo potrà essere? mi sa che come prima cosa devo vedere se mi arriva l'alimentazione sul cavo numero 22 MASSA 23 POSITIVO FISSO e 21 POSITIVO SOTTOCHIAVE che funge da accensione al quadro perché se non arriva tensione li perdo tempo..Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

se penso che questi giorni ho perso tempo a inviare email a persone per comprare cruscotti e centraline mi vien da pigliarmi a schiaffi solo, meccanici che subito mi han detto ci vuole tutto nuovo.. ecc ecc alla fine chi fa da se fa meglio!! diciamo che sono pure appassionato di elettronica e voglio troppo bene alla mia ducati.. in questi giorni visionerò l'impianto elettrico sperando di risolvere

se penso che questi giorni ho perso tempo a inviare email a persone per comprare cruscotti e centraline mi vien da pigliarmi a schiaffi solo, meccanici che subito mi han detto ci vuole tutto nuovo.. ecc ecc alla fine chi fa da se fa meglio!! diciamo che sono pure appassionato di elettronica e voglio troppo bene alla mia ducati.. in questi giorni visionerò l'impianto elettrico sperando di risolvere