Grazie dei molti consigli che fino adesso mi avete dato

Beh, io il foglio rosa l'ho preso il 31 Dicembre, e all'autoscuola mi sono iscritto intorno al 20...
Due giorni fa ho chiamato l'autoscuola, e mi hanno detto di riprovare tra qualche giorno perchè non sono certi del mio destino

Per quante riguarda lo scooter.. ognuno ha i suoi gusti ma io su qualcosa privo di marce e poco spinto come uno scooter non ci salgo

Le naked, che dire.. esteticamente non mi piacciono
Al massimo avevo pensatp a una er-6f depotenziata, che dovrebbe essere un po' più sullo sportivo rispetto all'er-6n, che è una naked... Che ne pensate? Anche questa però la comprerei col senno di rivenderla tra due anni.

Ho valutato anche altre alternative come motard, moto naked o da strada, ma mi stuferei presto perchè non mi ispirano..

In definitiva la ninja è così "scarsa" come 250? Sono rimasto allibito quando ho letto della cavalleria del vecchio rs 250.. quella sì che era una 2 e mezzo

Non so se resisterò due anni sul mio caro 125
Tra i miei dubbi c'è anche la paura di non riuscire a rivendere il ninja, qualora l'acquistassi...

io venderei il cbr siccome sarai costretto a pagare il bollo e in più due anni di utilizzo perde valore e farai ancora più fatica a venderla

anzi adesso con la nuova legge nemmeno più il 18 enne potrà prendere queste moto quidni il mercato delle SS perderà ancora più mercato

io venderei il cbr e prenderei una bella er-6n oppure un monster 696 o 796



quello del 35 kw è più alto rispetto alla norma vecchia ma le moto depotenziate non possono derivare da moto con più di 70 kw (non mi ricordo il numero esatto)

tu ti sei iscritto all'autoscuola quando? il foglio rosa te lo hanno dato quando ? ti chiedo questo per riportarti quello che è successo ad un mio amico con la differenza che lui ha fatto la a 2 per i 18 anni. Lui ha compiuto gli anni a dicembre. L'esame lo ha prenotato il prima possibile e lo ha avuto il 19 gennaio (giorno fatidico). Mi ha detto inoltre che se avesse sbagliato il primo tentavo e il secondo lo avesse fatto a marzo sarebbe comunque rientrato nella vecchia patente. Ora, io non ricordo se lo ha fatto da privattista o con l'autoscuola. Dovresti informarti se come data conta quella del rilascio del foglio rosa o quella dell'iscrizione all'esame. Nel senso che se conta quella del foglio rosa e tu lo hai ricevuto a novembre allora dovresti rientrare nella vecchia patente, mentre se conta quella dell'esame e tu non avevi prenotato niente prima o entro il 19 allora sei nella nuova... spero di essere spiegato abbaastanza bene

Conta la data del conseguimento della patente.

Se hai preso il foglio rosa nel 1980 ma prendi la patente dopo il 19 Gennaio 2013 rientri nella nuova norma.

Chi la prende da ora in avanti è nuova normativa.

Ieri ho richiamato l'autoscuola, dal momento che mi avevano detto di risentirci a fine settimana..
Ovviamente responso negativo. Conisglio del tipo "Fai la A2 il prima possibile, alla prossima sessione di esami".
E' deprimente dover vendere la mia cbr, soprattutto dopo averci già un po' girato..

Che dire, è andata così. L'RS per adesso ha la marmitta full power, ma non il kit rave. Senza dubbio la ripotenzierei full, così non la tengo.

Se solo il Ninja 300 fosse un po' più potente...Ma dico, cosa gli costava farlo col massimo dei cavalli possibili invece che fermarsi a 39?
Dubito che sarebbe stato un problema arrivare a 48 cv, dal momento che un rs 250 arrivava a più di 60...

Ieri ho richiamato l'autoscuola, dal momento che mi avevano detto di risentirci a fine settimana..
Ovviamente responso negativo. Conisglio del tipo "Fai la A2 il prima possibile, alla prossima sessione di esami".
E' deprimente dover vendere la mia cbr, soprattutto dopo averci già un po' girato..

Che dire, è andata così. L'RS per adesso ha la marmitta full power, ma non il kit rave. Senza dubbio la ripotenzierei full, così non la tengo.

Se solo il Ninja 300 fosse un po' più potente...Ma dico, cosa gli costava farlo col massimo dei cavalli possibili invece che fermarsi a 39?
Dubito che sarebbe stato un problema arrivare a 48 cv, dal momento che un rs 250 arrivava a più di 60...

io non ho capito una cosa...il cbr lo avevi già a casa ol'hai comprato apposta?comprare una moto prima di avere la patente e quindi non essere sicuri di poterla guidare mi sembra una cosa da allocchi comunque non c'entra niente quando hai iniziato a fare la patente da quando hai il foglio rosa o quando hai deciso di comprarti la moto..il giorno in cui prendi la patente c'è la data scritta..se è prima della nuova legge sei apposto...se è dopo l'entrata in vigore sei fregato..senza giri scappatoie o cavilli...non è difficile...

Sarebbe da allocchi qualora avessi saputo qualcosa riguardo il cambio sulle regole nelle patenti, il problema è che ne sono venuto a conoscenza a Gennaio, quando ero già iscritto all'autoscuola.
Il Cbr 500 mi aveva attratto a livello estetico, ma quando ho sentito il sound su youtube mi sono chiesto se la moto era accesa o spenta...

Ascolta ieri ho preso InSella e nelle lettere dei lettori c'è ne una di un ragazzo che come te si ritrova a prendere la A2 invece della A3 e chiede se sia possibile guidare un GSR600 depo.
La risposta di InSella è che se la moto è stata depotenziata prima del 19 Gennaio si può mentre dopo no perchè non più depotenziabile.
Non sono sicurissimo di questo ma prima di vendere il cbr (se non lo hai già fatto) chiedi e informati per bene magari direttamente all'ACI, alla FMI o alla motorizzazione.

Ti riporto la risposta di InSella:
"Una GSR depotenziata potrà essere ancora guidata dai neopatentati, ma solo se si tratterà di una moto depotenziata prima del 19 gennaio 2013."

Spero di essere stato utile ma soprattutto di non essere arrivato troppo tardi.

Sinceramente la cosa sarebbe molto interessante..
La cbr non si può depotenziare, ma in giro se ne trovano di suzuki o di ninja (usate) depotenziate...

A chi dovrei chiedere informazioni ufficiali?
Motorizzazione civile?

Il punto è che a me piacerebbe usarla anche per andare all'università, ma ciò comporta utilizzare una superstrada. (125 out)

Del resto, vorrei anche una moto che abbia potenza, sia scattante, e che quantomeno percepisca come più prestante del 125...
E' davvero così "scarsa" la ninja 300 a livello prestazionale da non percepire la differenza con un 125?

Il punto è che a me piacerebbe usarla anche per andare all'università, ma ciò comporta utilizzare una superstrada. (125 out)

Del resto, vorrei anche una moto che abbia potenza, sia scattante, e che quantomeno percepisca come più prestante del 125...
E' davvero così "scarsa" la ninja 300 a livello prestazionale da non percepire la differenza con un 125?

Il 300 è un'alternativa momentanea che mi attrae abbastanza...

L'idea sarebbe quella di trovarne uno usato entro un annetto.. Forse chiedo troppo, ma 4900 euro, per quanto un buon prezzo, al momento non li ho!

Quanto potrebbe essere valutata tra un anno una Ninja 300?

Anche il 250 non è male come linea, e avrei un risparmio discreto, ma porterei a casa una moto pressochè con la stessa potenza del mio RS (se lo facessi full).